Hello,
Une belle rx8 grise garée dans le quartier du clos a velizy, peut être une personne du forum !
Je suis passé devant en sortant de ma session piscine du dimanche.
Du coup, on est pas loin @+

Rappel reçu en recommandé également, rdv garage dans 1 mois par contre.

En tout cas, ça ressemble bien à un pb de bobine ça.

Magnifique, mais en effet, il va falloir épargner... (je trouve qu'il y un petit peu de F-type aussi là-dedans)

Dans les hauts de seine, je n'ai pas eu de problème en 4 ans. Je ne vais jamais dans le centre de Paris avec (on utilise celle de madame).
C'est vrai qu'en noire, on passe assez inaperçu.
Les seules fois où des personnes se sont approchées, c'était plutôt des connaisseurs et donc des remarques sympas.

J'y avais pensé, mais du coup, j vais garder stock.

lgmotorsport, idem, j'en ai toujours été content

Super DIY.
Ca y est de mon côté: changement du trio (2 bobines sur 4 étaient mortes...).

Je ne sais pas si vous connaissez l'émission "wheeler dealers".
Rediffusée sur National Geographic, je suis tombé sur quelques bons épisodes.
Il y en a eu sur la RX7 fd, à part le covering bien pourri, le reste est plutôt sympa:
https://www.youtube.com/watch?v=4s2h4hlPjJI

C'est bon à savoir, merci pour ces infos.

Franck3340 a écrit :

perso vu que je suis décata depuis un moment, je pense carrément la retirer.

Très juste, t aurais bien raison, si un jour je passe en decata, c est aussi a ça que je penserai

Perso, je ne tenterai pas l e10. En général idem pour moi: plus difficile de trouver du 95 standard que du 98, notamment sur autoroute.

Pompe à air changée.

Aerotwin A502S commandés, 29€.

Déterrage, c'est mon tour pour ce sifflement strident
Je vais donc démonter la pompe à air et essayer de nettoyer ça...

On est devenus trop verts pour y croire...

Avec une e23 placée l'année dernière, jamais eu de pb.

Même problème à chaque fois en sortant de la station de lavage.
Après nettoyage, je laissais la voiture sur parking frein serré et le lendemain, ça collait.
Depuis, je ne serre plus le frein à main après l'avoir lavée.