honettement niveau modifications ca ne sera pas enorme a priori: faudra que je mette des jante en 15 ou 16" au lieu des 17, ce qui m'arrange car je voulais basculer vers du plus petit, 17" je trouve ca trop gros pour la memere. Sinon une ligne d'origine (pour les controles avant homologati...

Hey Bienvenue

je ne savais pas que des versions autre que Nemesis et Evolve etaient dispo en Copper Red. Superbe couleur.

Et waow ce kilometrage, tu dois etre au top du classement des moteurs les plus kilométrés du forum du coup

Hey les amis, comment ca va bien :D Je reviens vivre sur Paris a la mi décembre, et la mémère va me suivre.. Eh oui je vais me lancer dans l'homologation, un mec du forum mr2 france homologue aussi une turbo JDM donc je prends plein de notes, j'essaierai de vous tenir au courant. Mais aussi j'essaie...

salut, je peux comprendre ton mecontentement. Mais il y a des regles pour les annonces, elles sont claires, et c'est un peu facile je pense de critiquer uniquement quand les regles sont contre nous. A la limite tu aurais pu en parler aux admins avant de poster en sachant que tu n'etais pas dans les ...

super cette presentation !! bienvenue

Des photos de la 8 et des autres ne seraient pas de refus non plus

je ne peux pas la voir non plus, et si je vais sur le lien, il faut que je demande une autorisation a l'auteur, ca vient peut etre de la si le lien est issue de cette galerie

oula j'etais ambigu pour le coup. oui ici les routes sont tres bien pour la rx8, et je m'y amuse tres bien avec la mr2, je parlais des US pour la mustang.

mais a part ca j'ai aussi toujours adoré les anciennes americaines donc si un jour j'en ai l'occasion je me laisserai tenter

allez cadeau quelques musique aui vont bien pour le sujet : https://drive.google.com/open?id=1GQ22LMTGLZ9tTyxFQVZWvkWK-u06R8jA et oui la sécurité avant tout en tout cas encore une fois bel achat félicitations, c'est sur que la 8 dans un pays ou tu as un virage tous les 50km en moyenne (sauf a certai...

waooo d'enfer cette mustang, elle est magnifique. Comme tu dis si c'est pour faire des modif autant prendre une base saine, et si elle est legere c'est encore mieux
tiens nous informé, surtout si tu fais le road trip avec ca serait super

Bienvenue, ce winning blue est vraiment classe, ca doit etre la deuxieme meilleure couleur pour la ririx :siffler: je pense aussi que le refroidissement est plus que convenable, meme en utilisation poussée (hors piste en tout cas). En tout cas tiens nous au courant des evolutions que tu lui apportes...

Salut Kevin et bienvnue Jolie cette grise, j'aime beaucoup la lame et les bas de caisse, ca rend tres bien. Cool aussi pour le rebuild, warren court ont plutot bonne reputation ici :) Tiens nous au courant de l'evolution des compressions apres le rodage, et de ton aventure ririx :drive: Pour les 200...

si tu peux, commence par un test de compression, tu pourras donner les resultats ici pour avoir des avis, c'est le meilleur indicatif de la santé du bloc Attention un test de compression de rotatif c'est 6 valeurs: 3 par rotors. Contact Mazda pour qu'ils s'organisent pour avoir l'appareil. Sinon cer...

bonjour, comme l'a dit Jisan difficile d'estimer comme ca sans connaitre ce qui a été fait, les compressions du moteur etc. Mais pour une 192 a ce Kilometrage l'estimation semble honete voire au dessus de ce qui se pratique en ce moment. Je doute qu'elle vale plus que 8200€ malheureusement. A voir c...

tu as une photo de ce boitier? il ressemble a quoi? parce que c'est bizarre cette histoire, c'est peut etre un placebo

bienvenue :) jolie rouge, par contre il faudrait redimensionner tes photos avant de les mettre ici, sinon c'est trop grand. 800x600 en general c'est top Sinon c'est a toi aussi cette jolie MR2? :D Concernant le rebuild, certains l'ont fait eux meme, tu as plusieurs topics ici a ce sujet. Effectiveme...

oui je me suis mal exprimé, quand je dis pousser c'est pas forcement mode arsouille, mais plus dynamique qu'avec une voiture banale. Enfin apres c'est vrai que ce n'est que mon point de vue, et certains n'achetent que pour la ligne :) Quoiqu'il en soit si tu as une 8 tu dois la conduire en mode plus...

si on prend une 8 et une sportive en general quel interet si on la pousse pas. Et comme ca a été dit la pousser est conseillé par mazda eux meme pour assurer la bonne lubrification. Passer les vitesses a 4000 c'est pas top car du coup tu retombes en dessous. l'ideal est de faire en sorte qu'en passa...

ouai original mais je ne suis pas fan du tout

ah oui c'est sur mais la classique de 69 c'est le top pour moi. Mais effectivement elle sont toutes a tomber

waow la delta jaune est superbe

Ronedi jolie ca, je comprends le choc

AH oui vendredi en rentrant, j'ai vu une GT40 (celle des annees 60 pas la GT des annees 2000) magnifique.
D'ailleurs il y en avait souvent une rouge au rasso mensuel d'Amberieux quand j'y allais