Rx8France

MIvroum

Mouais, y a eu des exceptions, mais pas mal qui ont pété étaient des gros bourrins .

MIvroum

Salut, j'aurais mis le radiateur quasi neuf + grand, ca refroidi mieux et de toute façon il y a un thermostat dedans tant que l'huile n'est pas en température. Tu fais quoi du deuxième radiateur? Je suis preneur si tu t'en sépare, le miens suinte. Beau boulot avec la rouille. Tu as regardé si il y e...

MIvroum

Pas de danger immédiat, ne t'inquiète pas.

MIvroum

Avec cata d'origine, OK.
Avec la majorité des décatas du marché, tu oublies.

J'en ai eu marre sur mon ex-8, et j'ai soudé une sourdine Iresa de malade sur mon décata SSAC (voir aussi la prépa de jmi, c'était sa solution). Après c'était bien.

MIvroum

Ca m'intéresse pour ma mamie!
Dans quelle proportion tu mélanges huile et gasoil?

MIvroum

C'est pas la mort, cette barre sert à rigidifier le chassis, mais je suis pas sur que tu sentes une différence si tu la retire.
Elle est encore en place, tu as bousillé le premier boulon mais il en reste au moins un en place.

La plus gros risque que tu as, c'est jusque que ça rouille un jour.

MIvroum

Je le faisais sur ma 8 (_200ml par plein), et je le fait sur ma 7 (pareil).
L'huile 2 temps est faite pour brûler avec un minimum de résidus solides, et à haut régime ça ne fait pas mal un surplus de lubrification.

Dans tout les cas, ça ne fait rien de mal, et ca ne bouchera pas le cata.

MIvroum

Bienvenu ami mazdaien!
Sympa une mimix ITB, des photos peut être?

MIvroum

Y a pas une histoire d'injecteurs au dessus de 4500 tours en plus de l'admission variable ?

MIvroum

Très intéressant, et cela ne servira pas que sur les 8!
Question, comment fixes tu la sonde au culot de bougie?

MIvroum

swen a écrit :
Il y a eu des housing sortie stock en PP ?

Je sais pas pour les autres générations, mais sur les FB, Mazda avait un manuel d'atelier sur la préparation course avec des pièces à changer avec des codes Mazda, donc oui, housing PP de chez Mazda:

MIvroum

Bienvenue!
Bravo pour le titre du post!

MIvroum

Oui, il y en a plus ailleurs... (sur rx7france)

MIvroum

Bon, j'ai acheté une FB la semaine passée. Les bandes sont de la peintures, mais le sticker RX-7 qui est "too much" devrait disparaitre bientot. Pas de rouille, ce qui était le plus important pour moi, et accessoirement un moteur bien en forme, qui donne l'impression d'avoir plus que 115 p...

MIvroum

Si,ca ressemble aux jantes sans poches...

MIvroum

Ahah!!!! Ca se précise pour une FB... je vous tiens au courant!

MIvroum

Bonjour, pour ceux qui ont suivi (ou pas), je suis de retour en France pour prendre un poste intéressant. Par contre le retour a été difficile, même sur Lyon, le climat est rude après Sydney et j'ai eu des crèves à répétitions tout l'hiver. Mon mazout Audi de fonction me gave (c'est bien pour faire ...

MIvroum

Quel est l'interet? Un rotatif sera bien plus fiable qu'un moteur traditionel, même si il a une durée de vie potentiellement plus faible [oui, un wankel peut surchauffer et prendre des surrregimes plus facilement qu'un piston, sans casser]. Au niveau comportement, ca se vaut, peut de couple, linéair...

MIvroum

Sur un moteur tout juste rebuildé, les compressions sont un peu plus basses, il faut roder le moteur.

MIvroum

C'est une 2005 avec quelques modifs (voir mon topic)...
A 1500 euro je t'en débarrasse de suite et me fait un petit porting aux petits oignons.

Envois moi un MP quand tu en sais un peu plus sur ce que tu veux en faire et a combien.

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Re: [24] - Byagoona- RX7 SA22C

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