Rx8France

Jiisan

Bonjour, très sympa ton projet. Je ne suis pas d'accord sur certains points. Bon ok 2 points en fait : l'huile et le rebuild. 1- Huile : dans le carnet d'entretien (le mien en tous cas) Mazda cite la Dex à titre d'exemple, pas en obligation. 2- Rebuild : dire qu'il faut faire un rebuild à 100 000 km...

Jiisan

chantilly a écrit : ↑19 mars 2020, 13:08 PM
Effectivement la phase 2 non R3 existe.elle n'a pas été commercialisée (importée) en France.

D’ailleurs un membre de forum a une Coper red, de mémoire il vit dans un DOM ou Crom.
Il faut juste retrouver son post

Il y en a une à vendre sur LBC en ce moment, de la Réunion

EDIT : LIEN

Jiisan

En fait celle qui est en annonce est une GT : c'est-à-dire une véritable S2. Je l'ai prise pour une R3 car on voit tellement peu de S2 que c'est presque aussi rare qu'une VR qui ne brûle pas
Pour les différences, il y a un post déterré ici

Jiisan

Je viens de tomber sur ça https://www.leboncoin.fr/voitures/17651 ... ey2NwCtPi8

Et je viens de voir qu'elle est à la Réunion....

Jiisan

Je ne pourrais répondre qu'à la question des freins : rodage de plaquette, c'est normal que tu trouves ça mou quand tu viens de les changer. Faut qu'elles se rodent sur la piste du disque.

Jiisan

Jiisan

Bah logiquement il suffit de bien placer l'empreinte à encoche dans celles du piston, et quand tu tournes ta tige, il fait tourner le piston en le repoussant, obligé pour les freins arrières. Après ton piston est peut être grippé.

Jiisan

Une R3 LHD c'est un peu le St Graal, c'est rare et cher, enfin ça dépend des moyens de chacun. J'ai un couple d'amis qui en ont trouvé une il n'y a pas si longtemps par contre je ne sais pas à quel tarif. Bon courage dans ta recherche.

Jiisan

Bonjour à tous, je vais bientôt monter mon kit shon et je voulais savoir quelle huile 2T puis-je mettre dans mon kit et quel décata vous me conseillé le mien me met un code défaut sans arrêt. Merci d'avance. Pour l'huile une de bonne qualité comme MOTUL 800 2T Racing, pour le MIL allumé quand décat...

Jiisan

ELLE A BOUGE!! Merci à tous, en effet un fois le manchon d'admission dégagé c'est sorti sans faire d'histoire. (bien vu jiisan et merci ;)) Il a fallu mettre un peu de dégrippant parce que ce manchon était pas prêt de bouger, une fois un peu dégagé en tirant vers le haut ça a fini de lâcher la BAA,...

Jiisan

Japan Racing JR3 - 19 pouces Dimension des pneus : 215/35 ZR 19 85Y Double Entraxe 5x112 et 5x114,3 ET 40 Déport 8 1/2 Peinture noire en excellent état, aucun accroc, peinture rouge temporaire qui s’enlève sans rayure (plastic dip). Quasiment pas utilisées, pneus à changer. Idéal sur Rx8 ! Prix neu...

Jiisan

Bonjour jiisan, On s’est forcément croisé, il n’est pas écrit lapinxx dans mon dos . Sur la photo du château , tu prends ta voiture , un cran devant ( là vr de sofian) , un cran à gauche ( la blanche carbone à Thierry) un autre cran à gauche c’est ma huit . Sur cette photo je suis à côté avec un t ...

Jiisan

Il faut 100 messages pour poster dans Ventes

Jiisan

En parlant du CRD, tu fais celui de cette année ? Et puis comment ça se fait qu'on se soit pas vu l'année dernière ? :hum: EDIT : sans dec sur la photo au parc du château ma VR est juste derrière celle de Sofian, donc à droite et derrière après la 192 blanche capot carbone. Et moi bah je suis avec m...

Jiisan

Le cata se change facilement, par contre les fumées à froid et/ou à chaud, plus les démarrages difficiles, ça sent pas très bon. Je serais toi, par acquis de conscience, je ferais un test de compression. Ah et pour tester si ça vient de ton cata, tu peux toujours soit le vider (si tu en achètes un a...

Jiisan

Bienvenue

Jiisan

Salut tout le monde !! Tout d'abord une petite présentation de moi-même ! ;) Normand résident près du Havre, passionné de musique et d'automobile, papa de 2 filles, je lorgne depuis quelques temps sur la remplacante de mon daily actuel qui est une Jaguar S-type V8.... et comme j'aime bien les voitu...

Jiisan

lulu a écrit : ↑09 mars 2020, 20:19 PM
J'ai bien vu sur le topic de présentation en effet ^^

Je tâche de regarder ça et je te dis comment je m'en sors

C'est juste pour te la montrer, pas besoin de la retirer pour enlever la BAA. C'est juste que la cloison de la BAA se prend dessus

Jiisan

Comme je te l'ai dit sur ton topic de présentation : faut pousser la BAA vers le papillon, mais faut vraiment pousser. Et faire attention à la durite qui passe dessous la BAA. Il est possible que ton manchon d'admission soit un brin dur, si tu peux retire le, ça te facilitera la tâche. Et voici une ...

Jiisan

Voyons voir: https://zupimages.net/viewer.php?id=20/11/wnny.jpg https://zupimages.net/viewer.php?id=20/11/h76p.jpg Vous me direz si ça marche bien du coup ;) Effectivement il s'agit des vis qui tiennent le disque au moyeu mais je n'ai rien pour chauffer ni de tournevis à frapper, je verrai si je tr...

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