Ah ben en voila une bonne idée, tu fais de la pub et tu test...

Alors la on peut s'arranger, tu viens faire mon jardin pendant 1 mois tous les samedis pour chaque pièce... tu vois chui pas drôle

Ben c'est pas ca mais mon banquier m'a dit qu'épargner ca rapporte plus rien , du coup je fait du stock de pièces...

Bon ok, j'ai fait un caprice mais si je marche 2 fois mieux vous allez moins rire!!!...

trop tard ca s'est commandé tout seul, bon tanpi au moin je ferai le cobaye pour ce filtre.

ah ok bon je pense que je vais le tester, d'après les gains indiqués ca me parait pas trop mal.

Je ferai la commande ce soir, si quelqu'un à un retour sur ce produit dites moi, sans quoi je reviens vers vous pour vous dire "quoi"

Ben écoute oui je viens de faire 50 bornes avec et nickel ca tire, ca ronrone. Moi j'y comprend plus rien a cette connerie!
Moi qui pensait acheter un decata, j'espere que mon moteur n'est pas entrain de creuver!!!

C'est bizarre ca rassure pas du tout ta vidéo!!

Ok, ben vu mes connaissances en rotatif, moi je ne préfère pas essayer, ce qui est rentable c'est de ne pas foirer tous tes week pendant un mois et ensuite de te faire traiter par ta femme. Moteur rebuild ca me va et comme tu dis, le risque d'erreur sera bien faible avec un vrai passionné.

D'accord, ca m'a l'air compliqué cette histoire, tu penses qu'a 80000km je dois y regarder?

abon, c'est essentiel vraiment? ou juste préventif?

Moi perso je me débrouille assez bien en mécanique, mais pour le moteur je préfère être assisté d'un gars qui à l' habitude et qui te dira surtout n'oublie pas ca.... et la tu te dis merde heureusement qu'il est la car nous les amateurs on a pas des doigts de fées comme les mécanos.