Rx8France

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Coté puissance c'est mieux ... mais je n'adhère toujours pas au design. Ni à l'extérieur , ni à l'intérieur. Moi, je ferais un facelift radical pour la rendre plus consensuelle et intemporelle. En fait elle existe déjà (en virtuel) : https://lavoitu.re/roadster/#galerie J'ai souvent l'occasion de co...

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:150psi sur roto1 et 140psi sur roto2 (à chaud), et régulières en plus. :nah: :??: 150psi ? pour une voiture de 130000km, sans rebuild ni changement de moteur ? Il a mesuré ça avec quoi ? tu n'as pas eu 3 valeurs ? et à combien de tour/min ? Je publierai les graphiques dès que je les recevrai. Je c...

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:ok: Elle est vendue. Elle part demain :'( Le "futur-nouveau" propriétaire a fait un nouveau test de compression (avec un vrai pro équipé) et le résultat est sans commune mesure avec les anciens : 150psi sur roto1 et 140psi sur roto2 (à chaud), et régulières en plus. :nah: C'est un passion...

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he ben, ca c'est de la reponse! :clap: En gros compressions un peu faibles mais raisonnables et surtout, comme tu le dis, regulieres, plutot normal pour le kilometrage, en gros une 8 kilometrées mais entretenue comme il se doit. Tu pilotes? oui :cool: ptit-prop06.jpg ptit-prop07.jpg ptit-jet04.jpg ...

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Est-il possible de connaitre la valeur des compressions, svp ? la réponse n'est pas simple, mais oui. Voilà : ... avec toutes les réserves d'usage, relatives à : l’incompétence notoire de Mazda Metz, puis de Mazda Strasbourg en matière de Rx8, et plus généralement d'entretien d'un véhicule hors gar...

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Je vends ma Rx8 :( Malheureusement je n'ai plus le temps de m'en occuper; je suis entre l'Allemagne et la France et je n'arrive pas à gérer plusieurs voitures. C'est une très belle auto qui mérite un "bon" et soigneux propriétaire. Sa couleur particulière relèvera sa côte de futur "co...

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C'est ton opinion. Maintenant, il faut être un peu ouvert. C'est agréable d'être surpris, non ? La vie serait bien monotone sinon... > Perso, je ne suis pas un promoteur du "Kit-Sohn", même si il apporte quelques gros bénéfices (de l'huile toujours propre pour les Apex, par exemple). Rappe...

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C'est bien d'avoir des certifications, mais encore une fois on parle de moteurs normaux. Tu as vu mon post plus haut, hein ? :ange: Je le redis encore une fois, jamais les chambres ne baignent dans l'huile comme c'est le cas pour la partie inférieure d'un moteur à pistons (et qui pourrait laisser l...

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:salut: Merci Zouf . Je l'ai trouvé sur FaceBook et je le contacte. Merci. C'est un spécialiste Toyota GT86 (...) :ok: > pour les littéraires qui écrivent des romans (avec le Bac ;) ), je les invite à se renseigner sur le mode d'action d'un traitement moteur à base de nano particules. La physique de...

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:!: laisse tomber. C'est justement l'avis de "sachant" que je recherche. Pas le "bon sens" qui n'est pas valide le plus souvent (en particuler sur la propriété des nano technologies") :!: il me semble que mon argumentation se base sur des principes physiques connus de tous ...

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Au delà de la "musicalité', il faut faire attention au niveau sonore. Le petit bruit sympa à 90 sur route, peu devenir un enfer à 130 pendant 4h sur l'autoroute :) :cool: YES ! Je confirme. Pour mémoire (voir mon autre post), ma "ligne idéale" MILLTEK (cata+silencieux) a été mesuré à...

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:fou: Je ne savais pas qu'il fallait un diplôme en physique-chimie ou 10ans d'expérience chez TOTAL pour participer à une discussion sur le forum :oh: . Donc selon toi, tout le monde n'est pas libre de s'exprimer ? Belle conception d'un forum et d'une communauté de passionnés. :redcard: Et toc !!! P...

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laisse tomber.
C'est justement l'avis de "sachant" que je recherche.
Pas le "bon sens" qui n'est pas valide le plus souvent (en particuler sur la propriété des nano technologies")

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Il faudrait essayer sur un moteur en fin de vie pour ne pas risquer d'endommager un moteur sain... :??: Merci Pop pour l'info j'étais tenté d'essayer l'additif mais je vais éviter finalement. :non: Ps: rotatif, j'ai eu un moment d'incompréhension que je me suis retrouvé sur la chaine youtube d'E&am...

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:) > PopCorn , je ne souhaites qu'éclairer le sujet des additifs et notamment valider ou non leur capacité(s) à ralentir l'usure de nos moteur, voir de remonter nos compressions. Si ce produit fonctionne, j'en serais heureux. Je me propose de tester cet additif, mais je veux le faire de façon sérieu...

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Ce genre d'additif ne fonctionne ( si ça fonctionne ) que sur les moteurs ou l'huile lubrifie les chemises (ou les futs) - moteurs à pistons alternatifs - dans le cas de nos rotatifs, le peu d'huile qui est injecté dans les chambres par la MOP sera en grande partie brulée y compris l'additif donc s...

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:salut: Voici le retour recu de Xado France concernant nos Rx8 : Bonjour, j'ai eu un retour de l'Ukraine, à la maison mère il n'y a a ce jour aucun retour négatif d'utilisateur de produits XADO avec des moteur rotatifs , les retours sont soit positifs, soit neutre (un retour neutre c'est bof !..) do...

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Adol a écrit :
(...) Mais sur nos moteurs modernes, ils ne sont pas suffisamment en mauvais état pour que ça i[/i] notable.

détrompes toi ! tu peux même pas imaginer...

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