Rx8France

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J'ai acheté une CDV pour ~$20 en 2008 pour ma 135i - très content avec le résultat. Puis j'ai trouver que c'est hyper simple a modifier la CDV d'origine pour enlever le petit bouchons. Donc il y a une semaine que j'ai installé le CDV modifée de ma ex 135i sur ma 1M (qui a bien une CDV aussi), et mai...

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Je suis passé pas loin de toi, mais tu avais les mains sous le capot à régler ta Barre Anti Rapprochement... (je pense que c'était toi, du moins, tu avais la seule 1M blanche UK ? ) http://desmond.imageshack.us/Himg526/scaled.php?server=526&filename=img3311xx.jpg&res=landing Non j'ai la 1M ...

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J'ai passé une super journée aussi! Beau temps, super content avec ma caisse et les 34 tours que j'ai fait avec.
Malheureusement j'avais oublie de faire la connaissance avec Henrythe8, mais c'était une plaisir de revoir Baphi, et tous les Zistes!

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Hello Chris ! Non, plaquettes encore OK, mais elles ont été changées il y a moins de deux mois. POur la barre et les bras de suspensions, je pense passer au M3E90, le lot est à un peu moins de 1000e. Une bonne géométrie et un carrossage plus agressif seront certainement utiles aussi, effectivement....

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Henrythe8 j'imagine que t'as déjà changer les plaquettes? Pour la sous virage il faut plus de carrosage AV et des suspensions et bar AR plus dure AV (sur la 135i il y'a ce qu'on appelle "roll understeer").

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Tsar a écrit :
oh my gosh, you got a 1M now ??

Oui, fini la rodage il y a un mois... 3500km et que de bonnheur

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@All, Like last year I am again organising taxidrives for customers from my neighbor. For 15 min drives we will pay 50 euro. Cash. Like always we tell the costumers not to interfere/talk with the drivers during the drive Also we stress to keep a low profile, so that we do not stand in the way for t...

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Salut Chris! Superbe ta vidéo sur le ring bravo! Aussi à Spa, Gagner 10 secondes au tour c'est vraiment géant! ça se voit que tu as beaucoup plus confiance en la voiture, et surtout qu'elle est mille fois plus équilibrée! Merci les KW et la barre anti-roulis de la M3... héhé J'aimerai bien faire un...

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Superbe vidéo Chris !! ça rigole pas sur le Ring bravo :clap: . c'est tes pneus qu'on entend frotter sur les ailes parfois ? vu une belle Rx8 PZ anglaise à 3.42 :D . merci, oui - c'est bien les pneus sur les ailes que vous entendez. J'ai eu des mauvaise conseils pour la taille des pneus, donc penda...

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@ CDR Belle connaissance de la NS pour quelqu'un qui habite loin de là ;) J'ai plus ou moins le même rythme que toi avec la Focus RS, sauf dans certains virages où mes pneus d'origine ne tiennent pas aussi bien. Tu es en pneus racing je dirais, non? Très beau circuit Dijon, en effet! merci, oui - c...

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Salut les gars! Fabriziom on a toujours pas rencontré en vrai :( - l'année prochaine si j'ai toujours ma caisse! Par rapport a l'année dernier j'ai changés les suspats (j'avait des bilstein PSS10) pour des KW Clubsports qui sont beaucoup mieux. On peut régler le carrossage depuis en haut, et si bien...

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je suis partant

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Baphi a écrit :
Agenda 2010 [PDF]

Histoire de planifier ses weekends ...

Termine 2010: Motorsport-Veranstaltungen

shit - IDM the weekend before Spa with MLR

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Excellent Chris :cool: This is really interesting and useful way to improve ones driving! I will have a look at the websites as you suggest - also I need to find out how to fix the video camera in the car - Alex' camera was quite neat - but probably also expensive as you said. I'd better spend mone...

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salut, c'est bien la théorique, mais il faut d'abord installé un auto-bloquant avant de changer le bar arrière, si non on vas perdre le motricité. j'aimerais bien installé une quaiffe, puis les bars H&R. pour l'instant les bars réglable dont que tu parles ne sont pas dispo pour le 1er, par contr...

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Hi Chris - Nice videos and driving!! I think we were all so focused on the driving and I did not myself manage to go and see so many people too from the forum, which was a pity... :( It is really a nice feature that you on the videos have a chrono, speed, etc. How does that work? Alex also has some...

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suivi d'un 964 911 http://www.youtube.com/v/InNBWJA5FUE Hi Chris, you made the owner of the Porsche happy ! ;) :cool: He got some nice video now. you know him? what am I saying... you know everybody ;) his car had good acceleration, but seemed easy to catch on the brakes (which you don't expect fro...

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visiblement tu avais laissé le DSC ON ou au moins le Traction Control ON : dommage car je suis certain que tu n'exploite pas tout le potentiel de l'auto du coup, ça se ressent au Raidillon et dans les épingles, belle agressivité au volant sinon :clap: . pour l'histoire de ESP/DSC en fait j'ai pas l...

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Salut Chris! Tres belles vidéos! Beau pilotage et tu as eu des moments assez chauds! Qu'est ce que ton moteur relance bien... j'en reve! presque 220 aux combes au GPS c'est vraiment bon. Par contre tu ne m'enleveras pas l'idée que le comportement est sous-vireur comparé au Z4, si tu as vu mes vidéo...

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je suis un peu en retard, mais bon... j'ai passé une super journée au ring et a Spa. toujours une plaisir de voir Baphi et Oujter, et des nouveau tetes comme Tsar avec son super coupe de volant. dommage que j'ai oublie a demander une tour passager dans la FD de Max, je l'ai vu tourner une fois - tro...

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Re: 6 cylindres essence Bi-turbo injection directe

Re: [CIRCUIT] Spa-Francorchamps - Lundi 28 Mai 2012 - MLR

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Re: 6 cylindres essence Bi-turbo injection directe

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