et de l’orthographe du titre?

vauxhall vxr8

chevrolet SSR avec des banquettes dans la benne, ou en remontant plus loin un vieux land rover à toit amovible.

le fil rouge sur le bouton bleu...

allez pas vous faire péter un airbag dans la tronche quand même

câble de bougie délogé de la bobine ou abîmé -> arc

un condensateur sur l'alim principale?

sur mon australienne ça s'appelle "engineering mode", mais pas visualisable en roulant.

mais de base j'ai voltage pression et temp d'huile, en plus de la température d'eau.

pas d'affichage de température ? eh bah.

sauf pour le launch control, tout ça doit pouvoir se faire sur smartphone via une appli type torque et un lecteur OBD

et pour une fraction du prix

go go gadgeto

l'écran doit être minuscule, et tout pourrait être affiché au niveau des compteurs. ils doutent de rien quand même

ça arrive quand des objets traînent à l'arrière sous le siège, ça accroche la connexion. genre une bouteille d'eau ou des pieds.

si ils veulent faire les malins, le volume sonore d'homologation est marqué sur la carte grise, donné pour un certain pourcentage de régime moteur. La RX8 est à 85Db je crois

je sais pas ce que ça donne en vrai mais là comme ça on dirait qu'il y a 50 centimètres de trop à l'avant et à l'arrière. on enlève ça et elle est magnifique

moi j'ai switché de la RX8 au LS2

pour compléter le look, il y a des déflecteurs pour les rétro qui existent aussi

bah j'avais pas de toit ouvrant moi. Ca a toujours fait une sur-épaisseur du plafond pour caser les rails, les joints, le mécanisme, quelque soient les voitures.

on peut grapiller un peu en inclinant plus le dossier (1m86) et en rapprochant le siège

l'a du s'endormir au volant et se prendre un barrière. doute de rien quand même

ya au moins une géométrie à refaire si ce n'est un train complet.

"non non c"est rien juste une reprog"

1 derrière le siège conducteur ( si tu es grand), deux derrière le siège passager et une dans le coffre

fusibles sous le capot et dans l'habitacle?