Il existe des biellettes de barre stab renforcée, est ce que c'est une bonne idée?
Je veux dire est ce que les biellettes d'origine sont volontairement fragiles pour servir de fusible et protéger une autre pièce qui prendrait + de contraintes avec des biellettes renforcées?

Bonjour,
Pas besoin d injecteurs à plus gros debit pour du 100% E85?
Quelle pourcentage la voiture peut accepter sans reprog?
L'E10 peut il etre utilisé ? (Ca devient difficile d y echapper?)
A part lr performance, avec qui vous avez eu une experience reprog e85?

Merci
Nicolas

Salut, En faisant l'appoint de Dex, j'ai vu qu'il y avait un peu de "mayonnaise" sur ma jauge à huile. Sur un moteur à piston, c'est souvent annonciateur de problème de joint de culasse. Or là, le moteur rotatif n'en a pas... Mon liquide de refroidissement est bas, il l'a tjs été, donc ça ...

Merci pour vos réponse. Je disais ça car en premixant, on augmente le ratio huile/essence si on laisse la MOP tel quel. Donc + d'huile à bruler, donc + de risque de boucher le cata d'origine. Reste qu'un décat, c'est pénible à changer pour le CT, et un cat sport, c'est plutot cher (Mme est allergiqu...

Bonjour,

Qui ici premixe?
Avec quelle huile?
Le cata d'origine digère t il un mélange + chargé en huile brulée?

On lit un peu de tout à ce sujet...

Nico

Bonjour, Après quelques difficultés pour m'inscrire, l'heure est venue de me présenter! En juin, j'ai acheté une rx8 231 grise qui était sur le forum (Ex VinCau) encore dans la rubrique à vendre d'ailleurs. J'avais accidenté ma 968 en janvier (après 10 ans sniff) et cherchais une remplaçante 4 place...