oli40000 a écrit :

Par contre il me semble que la désactivation des cylindres ce n'est qu'avec la boîte auto non ?

Non, c'est dans toutes les versions (aussi pour la Z06, ce qui est une première pour un moteur à compresseur), mais le système se "déclenche" moins souvent en boîte manuelle.

Des nouvelles de la conso.
Avec une Z06, à vitesse constante sur autoroute, la conso peut tomber à 8,5l / 100km.

Pour ceux qui ont fait du circuit avec, la conso moyenne de la session était de 80l/100km.

Nitrox a écrit :

Super cool comme idée ! En plus comme ça on aura plusieurs bras pour pouvoir faire plusieurs chose en même temps grâce au radiation !

Sauf qu'un réacteur à fusion n'émet pas de radiations en dehors de son confinement...

A propos de poisse, j'étais à Tunis la semaine dernière, et j'ai fais remarquer que j'étais à Boston la semaine de l'attentat du Marathon et à Time Square le jour de l'attentat raté de 2010.

Erwan a écrit :

100 000 euros...

Ça c'était quand l'Euro était à 1,3$. Maintenant, faut compter 110-115.000€

J'aime assez les jupes, mais c'est vrai que l'aileron est un rien too much...

280 en GTR (à fond de 5).

J'ai un jour été chronométré à 295km/h à moto.

Et j'ai été flashé à 190km/h en Rx8.

L'ai précommandé!

Ah et l'importateur m'indique que le "performance data recorder" (une espèce de Gopro intégrée au rétroviseur) est fourni d'origine sur toutes les Z06.

Si j'avais conservé la commande de la C7 plutôt que de passer vers la Z06, elle serait arrivée cette semaine. (L'importateur a conservé la commande pour son stock, plutôt que de l'annuler).

T'as pas d'humour.