C'est pas un rotatif mais c'est un gros jouet(aussi), un peu plus spartiate que nos RX-8 mais les performances et la tenue de route semblent carrément diaboliques.
http://www.yes-roadster.net
Le distributeur (mon voisin) assure la vente en Suisse et bientôt aussi en France, il devrait être assez difficile à suivre sur route de montagne et sur circuit... 
PHM !
Ouais, c'est sympa une Yes ! Mais faut dire que c'est un "vieux" modèle de 1997 je crois...
avec un 1.8 T d'origine VW poussé à 286 ch ! 
En tout cas il parait que l'auto est très efficace sur circuit, les freins viennent de chez Porsche et ont une grosse réputation d'endurance.
Petit détail technique pour leo69, il y a un petit étrier spécifique pour le frein à main... Ils ont essayer de distribuer la Ariel Atom en Suisse mais c'était assez compliqué voire impossible, celle-ci semble un peu plus civilisée.
moi je la trouve moche mais c'est une histoire de goût surtout que je pourrais vite oublier son esthétique si elle procure de réelle sensations! 
PHM a écrit :En tout cas il parait que l'auto est très efficace sur circuit, les freins viennent de chez Porsche et ont une grosse réputation d'endurance.
Petit détail technique pour leo69, il y a un petit étrier spécifique pour le frein à main... Ils ont essayer de distribuer la Ariel Atom en Suisse mais c'était assez compliqué voire impossible, celle-ci semble un peu plus civilisée.
Comment ca? on peut pas homologuer la Ariel Atom en Suisse? 
Bonjour,
si quelqu'un est interesser par la YES! nous la distribuons en suisse depuis le 1er janvier 2005, a geneve, nous organisons une journée circuit le 21 mars au laquais...
au amateur de sentations fortes...
Nous serons au salon de l'auto Halle 3
A bientot.
Salutations sportive.
Seb.
Fonaco a écrit :... nous organisons une journée circuit le 21 mars au laquais...
...
Seb.
Seb,
Au Laquais
C'est ouvert à tous?
Quel sera le programme de la journée?
Bin voilà, je suis passé les voir sur leur stand au salon de Genève, et je suis invité au Laquais le 21 mars pour la présentation du roadster!
Photos et impressions à suivre...
leo69 a écrit :Bin voilà, je suis passé les voir sur leur stand au salon de Genève, et je suis invité au Laquais le 21 mars pour la présentation du roadster!
Photos et impressions à suivre...
Super ! 
Sous un ciel plutôt maussade et une température pas trés clémente, la journée de présentation à commencé dans une ambiance un peu désordonnée mais résoluement sympathique.
La YES! n'a pas arrêtté de tourner de toute la journée, et il n'était pas facile de se trouver une place pour monter à bord.
Enfin chose fut faite en début d'aprés midi aprés le repas :
Bon j'ai réussi à maintenir mon repas à sa place, mais ça pousse fort cet engin.
N'ayant jamais connu que ma 8 sur circuit, c'est le jour et la nuit...
Mais le plus interressant de cette journée fût sans conteste une rencontre avec 5 Lotus : 2 Elises vertes, une jaune, une grise et une Exige orange venues de Suisse.
J'ai pu faire qques tours en passager dans la jaune et la grise, et quelle expérience!
Je sais pas si la Yes! en performance pure est supérieure aux Lotus, mais pour la différence de prix, je crois qu'il n'y a pas photo! Enfi si : 
Bon j'ai pas beaucoup d'expèrience des Lotus, mais au point de vue sensation, kif kif avec la YES!...
Encore une fois pour la différence de prix, on a en prime un coffre avec les Lotus!!!
Il y avait aussi entres autres qques Porsches (venues pour épater la galerie!), une Clio préparée (pas là pour l'épate)...
Une Maserati sur plateau tirée par un H2
Et une bizarerie full tuning :
Et votre serviteur ....
Au final je salue les proprios des Lotus, tous trés sympathiques!!!
J'espère avoir l'occasion de les recroiser à l'occase...
Ca a été aussi l'occasion de faire qques tours suplémentaires sur le circuit du Laquais, et cette fois c'est une F430 et un Elise qui ont eu les honneurs du sonomètre!
Je me suis même entendu dire que ma 8 ne faisait pas de bruit!
Comme quoi...
Tu ne t'es pas senti tout seul et snobé alors, avec ta 8 
Très sympa tout ça et excellent résumé ! Léo
Bien sympa les p'tites balades !
Par contre, je sens le Léo qui perd de sa "Japan Attitude" ! 
Tu vends ta 8 combien ? 
Avec ses freins tout neufs, chère!!! 
Et elle aura le régulateur de vitesse au retour de SPA
Interréssé? 
Bin pour le circuit, il y a bien plus efficace qu'une 8
leo69 a écrit :
Bin pour le circuit, il y a bien plus efficace qu'une 8
Léo va se procurer une lotus pour ses sorties circuits
Pascalito a écrit :Léo va se procurer une lotus pour ses sorties circuits
leo69 a écrit :Pascalito a écrit :Léo va se procurer une lotus pour ses sorties circuits
Sérieux ?
Pascalito a écrit :Sérieux ?
Bah faut voir!
Et à SPA je vais voir...
leo69 a écrit :Bah faut voir!
Et à SPA je vais voir...
Trop triste ! 
f1clc a écrit :Trop triste !
Faut pas, chacun fait ce qu'il veut
Mais triste un peu, quand-même ...
Ehh ben, t'as l'air d'avoir passé un excellent week-end
Excellent compte rendu !
Et ce qui m'inquiète, c'est que ça à l'air d'être comme pour les motos, pour bien faire, il en faudrait une pour chaque discipline... Une pour trajet boulot, une pour les beaux jours, une pour le circuit, une pour le terrain, une pour les virées... etc et comme j'en ai déjà 3, si je me mets à faire la même chose avec les voitures