Rx8France

bas sa promet!!!

http://www.nihoncar.com/fr/nc_tv.php?pg ... ews&id=572

mordicus a écrit :

bas sa promet!!!

http://www.nihoncar.com/fr/nc_tv.php?pg ... ews&id=572

Vivement que la Playstation 3 passe à 300 euros
Pour l'instant, je la trouve un poil trop cher, mais peut être qu'en 2008 je craquerai .

Je crois que l'on peut choisir la RX 8 dans ce jeu ?

Bof, préfère Forza II

je pense car dans les précedents numeros on pouvais le faire

On pourra toujours prendre les virages à fond la caisse en prenant appuit sur les rails

Ce que j'aime le plus dans la saga des GT :

1° : L'IA phénoménale
2° : la formibable gestion des dégats

coupefx a écrit :

Bof, préfère Forza II

Je plussois fortement .

coupefx a écrit :

Bof, préfère Forza II

C'est un excellent jeu aussi, mais malheureusement il n'y a pas de vue cockpit comme Gran Tourismo et GTR 2

peu pas dire j'ai jamais essayer forza II

Mouai, c'est beau...et sinon l'IA et les collision comme dit plus haut ? toujours rien ?

comment y'a encor des gamers fan d'auto qui n'ont toujour pas essayer forza 2 !!??

Et GT5, effectivement si les courses, pad en main, sont aussi réussi qe les replay ca promet oui.

Mais en attendent c'est Forzzaaaaaa 2 !! je m'en lasse tjr pas de ce jeux

C'est vrai que l'IA de la série des GT est vraiment un modéle du genre.

Non j'déconne :q

Sinon, je connais trés mal les dernieres consoles, GT5 sera-t-il jouable en ligne avec d'autres joueurs ? Ou bien encore un de ces plaisirs pixellisés du genre frustrant "rah je conduit une ferrari F-scuderia sur les hauteurs de capri à 280 KM/H, et personne pour faire la course avec moi si ce n'est ces boulets de bots en carton..."

Alors,

• L'IA de GT5 Prologue n'a rien à voir avec les précédents épisodes
• Les dégâts ne sont toujours pas présents mais c'est prévus
• On peut en effet jouer en ligne mais pas à toutes les épreuves seules Daytona, Suzuka et Fuji sont disponibles.
• Au niveau conduite il y a deux modes Standard et Professionnel
• Avec un volant vous avez trois modes de conduites : Standard, Professionnel et Simulation.

Brice a écrit :

Alors,

• Les dégâts ne sont toujours pas présents mais c'est prévus

Comme Duke Nukem Forever

Vue cockpit : il y en a une dans PGR4 ... fanchement c'est beau mais pas aussi jouable qu'une vue capot (je joue pourtant sur un 43" ...)

Moi je préfère avoir toute la voiture à l'écran, pour pouvoir surveiller ou je mets mes roues

Graphiquement
Après moi perso j'arrive pas à lacher GTR2 pour le moment !
Et puis la console c'est vraiment trop cher et la au moins je suis insallé avec mon volant pour jouer a des simu c'est bien mieux !

Greg83 a écrit :

Brice a écrit :

Alors,

• Les dégâts ne sont toujours pas présents mais c'est prévus

Comme Duke Nukem Forever

Vue cockpit : il y en a une dans PGR4 ... fanchement c'est beau mais pas aussi jouable qu'une vue capot (je joue pourtant sur un 43" ...)

Je vois pas de quoi tu parles à propos de Duke ? Il arrive bientôt : http://www.youtube.com/watch?v=ZUN7mHUtzno

Sinon pour la vue, en effet pour claquer des temps la vue au ras du sol est mieux que celle en cockpit.

je l'ai essayé dernièrement en version démo japonaise :

• IA toujours aussi basique, même si ça s'améliore un peu
• graphismes et animations pas mal du tout
• enfin plus de 10 bagnoles en course
• la GTR est une bonne grosse daube à conduire, bien lourde, sousvireuse et peu réactive
• la 135i coupé et la EvoX sont de vrais petits kart en puissance

Greg83 a écrit :

Vue cockpit : il y en a une dans PGR4 ... fanchement c'est beau mais pas aussi jouable qu'une vue capot (je joue pourtant sur un 43" ...)

elle est meilleur dans le 3, je ne comprend pas pourquoi d'ailleur: je ne jouais qu'en vu cockpit dans PGR3...impossible dans le 4, c'est une grande deception.

Tsar a écrit :

je l'ai essayé dernièrement en version démo japonaise :

• IA toujours aussi basique, même si ça s'améliore un peu
• graphismes et animations pas mal du tout
• enfin plus de 10 bagnoles en course
• la GTR est une bonne grosse daube à conduire, bien lourde, sousvireuse et peu réactive
• la 135i coupé et la EvoX sont de vrais petits kart en puissance

Oui mais tu n'as pas essayé le GT5 Prologue pas la démo. L'IA est déjà meilleure après ton avis sur la GTR... t'as pas tort je préfére la 135i. Par contre n'oublies pas qu'il y a deux modes de conduites.

ahhhh Duke Nukem 3D realm
souvenir souvenir, dire que j'etais en stage de creation de site internet, 3 mois..... 2 semaines de developpement, et le reste sur Duke
Come get sooooooome !!