Le topic du "Short Shifter"

[Bartste]

Voilou, short shifter reçu aujourd'hui en direct de chez axial flow, 18 euros de douanes et c'est tout... J'ai dû en avoir pour 260 euros au total il me semble, ou dans ces eaux là.

Les délais ? Correcte ?

[jmi]

comme tsar, chapeau bas la présentation de tes modifs, j'adore..

[Bibounou]

Voilou, short shifter reçu aujourd'hui en direct de chez axial flow, 18 euros de douanes et c'est tout... J'ai dû en avoir pour 260 euros au total il me semble, ou dans ces eaux là.

Les délais ? Correcte ?

Le matos a été déposé au transporteur le 4 Février, arrivé chez moi le 16 ou le 17 mais je ne pouvais pas le récupérer, ils m’avaient prévenu d'un possible décalage entre dépose et départ, ils avaient été touché par la grosse tempête de début février qui avait cloué au sol tous les avions dans la région pendant pas mal de temps.

300 dollars, incluant transport. + 18 euros de taxes au passage des douanes, donc 230 euros grosso modo au total. Ils sont plutôt bien réactifs et ont respecté leurs délais d'envoi comme indiqué, ce qui n'est pas le cas de tous les shops, enfin bon, on va laisser BHR là où ils sont.

[Bartste]

Ils sont plutôt bien réactifs et ont respecté leurs délais d'envoi comme indiqué, ce qui n'est pas le cas de tous les shops, enfin bon, on va laisser BHR là où ils sont.

Super merci !
BHR n'est pas un cas isolé, je me prends la tête avec JSpecPerf depuis bientôt 2 mois pour mes freins alors que c'était du soit disant dispo desuite...
J'en suis au point d'acheter des Hawk à l'arrache juste pour rouler rapidement

[Annihi]

Question bête, mais question quand même.
-le short-shifter peut il avoir un effet néfaste sur la boite?

[oli40000]

oui si tu loupes tes passages de vitesse

[jmi]

Question bête, mais question quand même.
-le short-shifter peut il avoir un effet néfaste sur la boite?

perso ça fait 4 ANS que je roule avec un short shifter et je ne pourrait jamais revenir en arrière...
la boite est ultra rapide, top, n'accroche pas, mais je conseil le talon pointe au retrogradage, c'est quasi obligatoire.

[Nico33]

Talon pointe obligatoire au quotidien ou juste sur citcuit?

[oli40000]

quand des dans les hauts régimes. c'est à dire de temps en temps pour nous sur la route et tout le temps sur circuit, et non stop pour jmi

[Bibounou]

Talon pointe obligatoire au quotidien ou juste sur citcuit?

T en as moins besoin avec un short shifter, un peu moins en tout cas... et le talon pointe c est pas une obligation chez 98% drs conducteurs, à toi de voir où t en es niveau pilotage.

[Nico33]

Je suis au niveau zéro ou sac de sable de Oli

[jmi]

Je fais ça tout le temps.
Sur un gasoil, l'amplitude de regime etant faible,c'est pas obligatoire.
Sur la rx8,c'est devenue habituel.
Mais cela fait plus de 20 ans que je fait ça.
Pas besoin de faire un double debrayage,avec passage au point mort,suffit de donner un coup de gaz avant de rentrer le rapport.
C'est d'autant plus obligatoire que sur la rx8,les rapport sont espacé,avec des diiference de regime assez sensible.

Pour la petite histoire,j'ai apprit grace a une pedale renault,et oui,et mes premier rapports ont été assez dur.
C'etait une grosse pedale qui etait toujours monté sur les 5gt turbo...

[Henrythe8]

Le Super5 GTturbo sont des voitures de grosses pédales, donc.

[Nico33]

Apparemment

[ludosteo]

JMI,tu veux qu'on en parle? LOL

[jmi]

vue que vous avez l'esprit tordu;

voici:
pedale renault super 5
pedale 5 GT TURBO
pedale JMI rx8....non mais, je sais elle est pas droite...

[ludosteo]

on t'a tjs dit que tu étais un mec tordu JMI.....
En meme temps, tu chausses petit....

[florent75]

jmi tire tjrs un peu a gauche de toute maniere
;-)

[raspoutine]

NEWS : le short shifter RX-8 Axialfow (connu aussi sous le nom Hymee) revient!

Fab

[raspoutine]

AxialFlow Short Shifter (levier de vitesse à passages raccourcis) : 275 Eur TTC - on prend les commandes!.

Notez qu'à l'époque, je demandais 320 Eur TTC