Rx8France

Les infos là :

http://www.autonews.fr/fr/cmc/nouveaute ... 11228.html

On en a parlé sur un autre topic, mais je n'ai pas retrouvé

En tout cas jolie voiture

Je suis pas fan des sièges...

Phoenix a écrit :

Les infos là :

http://www.autonews.fr/fr/cmc/nouveaute ... 11228.html

On en a parlé sur un autre topic, mais je n'ai pas retrouvé

En tout cas jolie voiture

Sur les version vendu par....sur paris, j'avais mis un lien et tsar avait ajouté une photo

Moi j'adore, elle se vend 19 000€ la bas

2eme page du topic mais ca vaut bien un topic dédié

C'est clair que le prix est hallucinant!!
Elle est belle aussi en blanc, ça me rappelle ma Clio commerciale!

noreuh a écrit :

C'est clair que le prix est hallucinant!!
Elle est belle aussi en blanc, ça me rappelle ma Clio commerciale!

Tu crois que je devrais mettre ma clio intérieur blanc pour m'y croire ?

Sinon, au japon, je suis sur que la 8 c'est la voiture des djeun's kéké 19000€ neuf, 12 000€ d'occase yhé

Ouah Franco aurait dû aller au Japon chercher sa titine!!!
Et ils te la file avec un paquet de mars dans la boite à gants???

Et le plein d'essence aussi???

Très jolie en blanc avec la petite inscription "sombre" sur le coté

Bon je déménage au japon c'est décidé !

Erf le volant à droite, noooooooooooon !!!!!

Merde... En plus y'a pas que de la modif visuelle, ils ont mis des rotors allégés, des suspat, des silent blocks différents, et pour 19K€

Les sièges bicolores

C'est dégueulasse

En plus en blanc...

Une phrase m'etonne dans cet article (qui n'aparaissait pas dans les autres articles qui en en parlait) :

La marque d'Hiroshima a ainsi utilisé des rotors plus légers et plus performants pour améliorer le rendement du bloc de cette série limitée

Est-ce vrai ? Ou une "erreur" de traduction ...?

Si c'est vrai, est-ce que ca apporte un reel avantage ?

noreuh a écrit :

Ouah Franco aurait dû aller au Japon chercher sa titine!!!
Et ils te la file avec un paquet de mars dans la boite à gants???

Et le plein d'essence aussi???

Oui mais tu oublie la douane

Salut à tous,

Magnifique en blanc, mais pour les 40 ans j'aurai bien vu une jaune

Benji a écrit :

Je suis pas fan des sièges...

tu rigoles .... c'est de tout beauté ce bi-ton noir et blanc .... elle serai trop bien modèle noir avec le mm interieur ..... j'imagine bien quesque ça donnerai

Djfranck28 a écrit :

Salut à tous,

Magnifique en blanc, mais pour les 40 ans j'aurai bien vu une jaune

Avec des sieges noir et jaunes ?

Bibounou a écrit :

Djfranck28 a écrit :

Salut à tous,

Magnifique en blanc, mais pour les 40 ans j'aurai bien vu une jaune

Avec des sieges noir et jaunes ?

Bien sur

Prix de la 8 standard au Japon:
Entre 15000 et 19800€ donc 19 000,c'est bien le prix d'une 8 et pas que de la spéciale edition 40ème anniversaire

Manufacturer's Suggested Retail Prices * Price for the Type E model in the photo above
Grade/Models Engine Drive Transmission Price
With tax Without tax
RX-8

Water-cooled
two-rotor
(654cc x 2) RWD 5-speed MT 2,530,500
2,410,000
6-speed AT
(Activematic) 2,562,000 2,440,000
RX-8 Type S 6-speed MT 2,898,000 2,760,000
RX-8 Type S Sand Beige Leather package 3,092,250 2,945,000
RX-8 Type E 6-speed
AT(Activematic) 2,929,500 2,790,000
RX-8 Type E Sand Beige Leather package 3,092,250* 2,945,000

• For Crystal White Pearl Mica body color, the price increases by 31,500 yen (with sales tax).
• A separate recycling fee of 12,230 yen is necessary in addition to the manufacturer's suggested retail prices listed above.