Rx8France

Salut tout le monde,

Je viens d'acquerir une Rx8 Performance. Depuis peu, je possede une Passat pour mon travail, donc j'ai vendu tous mes vehicules pour trouver une voiture coupée ( un peu fun ), et j'ai craqué sur le look de la Rx8 et de ses 4 places réels ( j'ai deux enfants ).

J'ai essayé d'abord une 192cv, puis une 231cv, et la j'ai vraiment trouvé une sacrée difference enre les deux.

Le seul point faible, possédant un véhicule de fonction (une Passat), c'est surtout ma femme qui aura le plaisir de la conduire.

Juste une question ? Au niveau de la noyade du véhicule :

• si le véhicule est déjà chaud, on peut faire des arrêts courts ?
• Comment être sûr que le moteur est assez chaud à froid, pour l'éteindre sans danger ?
• si on modifie la PCM et les bougies, peut-on être sûr de ne pas avoir le problème ?
• j'aimerai mettre la plaque sous la grille noir ( plaque de devant ), existe-t-il des accesoires chez mazda ( je trouve cela plus esthetique ) ?

A+

B I E N V E N U E
Beaucoup de questions pour ce soir ! ! !

En tout cas, félicitations pour ton choix ! ! !

et bienvenue

Le plaisir commence à 6000 tr/min... et va jusque 10 000 ! ! !

ici tu trouveras toutes les reponses a tes questions, il y a des expert parmis nous

n'ayant pas de RX8, je ne peux pas te répondre, mais bienvenu a toi !

Bienvenue

Je ne suis pas encore assez connaisseur pour répondre à tes questions, je dois meme avouer que des réponses à celles ci m'aideraient surement bcp aussi

Juste celle des arrêts courts alors que le moteur est chaud, apparemment, il n'y a aucun probleme, c est du moins ce que m'a affirmé le garagiste à la livraison, aprés il m'a peut être pas forcément tout dit, l'expérience des autres parlera mieux j'imagine.

cucu

pasandba a écrit :

- Comment être sûr que le moteur est assez chaud à froid, pour l'éteindre sans danger ?

Celle là, je l'adore

bienvenue

Bienvenue !!

Oui, ma phrase est mal formulée !
La question réelle est :
Comment peut-on être sûr que le moteur est assez chaud pour éviter la noyade ?

A+
Et merci de votre bienvenue !!

Pour ce qui est de la noyade, voici les cas que le mécano de mon garage m'a expliqué :

• Moteur froid et arrêts très courts (15min) aucun problème !
  [genre prendre la voiture le matin et aller faire le plein à la station à 200m]

• Moteur froid et arrêts prolongés (toute une nuit) -> moteur à 3000tr/min pendant 10 sec et couper contact ( les rotors se vident avec l'inercie )
  [Genre déplacer la voiture garage -> place de parc ]

• Moteur chaud et arrêts très court ou long, aucun problème !

J'estime moteur chaud quand la température huile et eau ont dépassé le premier 1/3 des afficheurs.

Je n'ai eu encore aucune problème de démarrage, d'ailleur elle pars toujours au 1/4 de tour !

Mais le cas moteur froids est rare avec cette voiture, dès que je me met au volant je ne résiste pas a l'envie d'aller faire un petit tour du coup tout est bien chaud

A+

Bienvenue chez nous !!

Bienvenu!
pour descendre ta plaque, il y a des topics a ce sujet!
mais grosso modo tu peux le faire toi meme si t'es un minimum bricoleur, j'avais utilisé des equerres en fer et ca tient tre bien!

pasandba a écrit :

- si le véhicule est déjà chaud, on peut faire des arrêts courts ?

• Comment être sûr que le moteur est assez chaud à froid, pour l'éteindre sans danger ?
• si on modifie la PCM et les bougies, peut-on être sûr de ne pas avoir le problème ?
• j'aimerai mettre la plaque sous la grille noir ( plaque de devant ), existe-t-il des accesoires chez mazda ( je trouve cela plus esthetique ) ?

Sur base du fait que je n'ai jamais noyé ma RX-8...

1. Au demarrage à froid, on entend bien la pompe a air fonctionner. J'ai toujours attendu sa coupure avant d'etiendre le moteur. Cad 1 à 2min.

2. Ben,, ca va dependre de la modif

3. Pas d'accesoire chez Mazda, mais pls discussions ici. Dispo entr'autre chez CDT-Germany.

Bienvenue

pasandba a écrit :

Oui, ma phrase est mal formulée !
La question réelle est :
Comment peut-on être sûr que le moteur est assez chaud pour éviter la noyade ?

A+
Et merci de votre bienvenue !!

Ya pas de mal, tout le monde avait compris l'idée

Le principal est que tu trouve ta réponse, et c'est le cas

Bienvenue

normalement si t'as voiture est récente donc au moins 2005 voir 2006 tu dois avoir toute les mise à jour soit un démarreur qui tourne plus vite des bougie spécial sur le bas moteur donc je dirais pour la noyade plus vraiment de risque.
pour la plaque il y a plusieur poste qui en parle et peut être que tu trouveras ton bonheur.

amuse toi bien avec ta 8 c'est que du bonheur