Rx8France

Ben, ca sera pas une génération faste pour l'industrie automobile française.

On dirait une citroen C5 tunée par un designer sud-coréen...
C'est sans saveur, sans risque, presque invisible...

Et pour l'intérieur, une mauvaise copie du tableau de bord d'une BMW serie 3 (y a même un faux I-drive)

Renault

BMW Serie 3 (2006)

Regardez la version Estate est plutôt réussi, surtout l 'arrière

Moteurs: que des 4 cyl

Nathan

De face, elle me fait même penser à une C5...... lol

on dirait une C5 restylée maladroitement...(c'est dire...)

par contre le tableau de bord fait cossu, c'est toujours ça de pris.

pour le reste on s'en fout, c'est français, en traction avant et sans moteurs nobles donc c'est pour moi ininterressant .

je n'aurais que 2 choses à dire
Môche
Cher
ininterressant

je sais, ça fait 3 mais "ininterressant" avait déjà été dit par Tsar et donc je ne le compte pas

Euhhhhh...là, j'ai honte, les autres pays vont se foutre de notre gueule, enfin, ça va rien changer à d'habitude...
Moche, moche, et moche....

je sent que l'objectif de Carlos pour 2009 va être dur de l'atteindre parce que changer 26 modèl moche par des moches, bennn les commandes vont pas augmenté, et qui en plus les employés se foute tous en l'air peut être que lui aussi va sauter de la passerelle

Memes critiques que pour peugeot !...............

Et bien c'est pas encore maintenand que jacheterais francais

Toujours aussi moche...

...par contre l'interieur est une bonne copie!

Chris a écrit :

je sent que l'objectif de Carlos pour 2009 va être dur de l'atteindre parce que changer 26 modèl moche par des moches, bennn les commandes vont pas augmenté, et qui en plus les employés se foute tous en l'air peut être que lui aussi va sauter de la passerelle

Mode "humour de très mauvais goût" :ON
tu m'étonne qu'il se suicident, tu as vu ce qu'il dessinent ... faut vraiment être dépréssif
les autres se suicide par honte en voyant ce qu'ils contribuent à fabriquer
Mode "humour de très mauvais goût" :OFF

Bio a écrit :

Chris a écrit :

je sent que l'objectif de Carlos pour 2009 va être dur de l'atteindre parce que changer 26 modèl moche par des moches, bennn les commandes vont pas augmenté, et qui en plus les employés se foute tous en l'air peut être que lui aussi va sauter de la passerelle

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les autres se suicide par honte en voyant ce qu'ils contribuent à fabriquer
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C'est quoi ces histoires de suicide???

Ben cette fois ci, je crois que c'est carrement le groupe Renault qui se suicide avec cette Laguna

L'arrière ... (notamment la ligne des feux) me fait légèrement penser à l'audi A5 (bien sûr, la voiture n'est pas comparable ! ) :

raspoutine a écrit :

Bio a écrit :

Chris a écrit :

je sent que l'objectif de Carlos pour 2009 va être dur de l'atteindre parce que changer 26 modèl moche par des moches, bennn les commandes vont pas augmenté, et qui en plus les employés se foute tous en l'air peut être que lui aussi va sauter de la passerelle

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les autres se suicide par honte en voyant ce qu'ils contribuent à fabriquer
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C'est quoi ces histoires de suicide???

Il y a déjà au moins un suicide au Techno-Centre: les employés ont avancé une surcharge de travail et une ambiance plutôt détestable...

raspoutine a écrit :

Bio a écrit :

Chris a écrit :

je sent que l'objectif de Carlos pour 2009 va être dur de l'atteindre parce que changer 26 modèl moche par des moches, bennn les commandes vont pas augmenté, et qui en plus les employés se foute tous en l'air peut être que lui aussi va sauter de la passerelle

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tu m'étonne qu'il se suicident, tu as vu ce qu'il dessinent ... faut vraiment être dépréssif
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C'est quoi ces histoires de suicide???

en faite j'ai vu un reportage sur une chaîne française et qui parlais des problème aux travail et plus particulièrement de ce sujet, et donc ils ont parlé de Renault dans leur magnifique centre de projet

Oui c'est vrai ... il y a eu 3 suicides chez Renault en début d'année. des ingénieurs je crois non ?
Trop de pression.

C'est sur qu'en voyant la gueule de leur caisse y a de quoi ....

je la trouve pas trop mal ... un poil trop ressemblante à la C5 pour l'arriere.
Une version GT Integrale (4 roues motrices) sera egalement disponible.
et surtout 35.000euro pour l'avoir NEUVE et TOUTES OPTIONS, je trouve les francaises abordable par rapport a la concurrence etrangere.

ben imaginer redessiner 26 modèles en moins de 2 ans et en plus il doivent être commercialisé dans le même temps, c'est un énorme projet qui demande beaucoup de sacrifice de la part des développeurs et ingénieurs, qui en plus Carlos dit c'est faisable avec le sourire jusqu'au oreille, mais je crois qu'il ne sait pas qu'il est en france, et plus au Japon avec nissan, où là-bas les mentalités sont complètement différente....