Rx8France

Voilà, entrez, entrez je vous prie!

Rasp', le type dont tu me parles qui monte des compresseurs sur Peugeot, je crois savoir qui c'est (à moins que je ne me trompe...).

Et sinon, question fiabilité, elle doit en bâver avec un compresseur, la Rx8 (pistons; trains roulants; équipage mobile; boîte; embrayage;...)??

Moi ça me tenterait bien, car je trouve la 192 un peu molle! C'est désagréable cette sensation de devoir tout le temps la "lancer" et de devoir passer ces 5 premiers mille tours (où là, il faut bien l'admettre: c'est le néant!)
Mais qui saît? Mazda nous sortira peut-être une nouvelle Rx7 (de plus de 300 ch.) d'ici quelques années...

¨°Oo.The lowrider.oO°¨ a écrit :

Mais qui saît? Mazda nous sortira peut-être une nouvelle Rx7 (de plus de 300 ch.) d'ici quelques années...

comprend pas tout

Salut,

En effet, j'avais lu dans un magazine auto, il y a quelques temps de ça, que si les "6" et autres productions de Mazda se vendaient bien, il se pourrait que Mazda nous sorte une nouvelle Rx7 (version plus puissante dépassant les 300 ch.).

La représentante du "retour" en force de Mazda ne sera peut-être pas seulement la Rx8...

A suivre...

¨°Oo.The lowrider.oO°¨ a écrit :

Et sinon, question fiabilité, elle doit en bâver avec un compresseur, la Rx8 (pistons; trains roulants; équipage mobile; boîte; embrayage;...)??

!!! Y a pas de pistons !!!

Je sais Tertou, mais je parle du rotor...

¨°Oo.The lowrider.oO°¨ a écrit :

Je sais Tertou, mais je parle du rotor...

Oui oui, on dit ça...