Rx8France

Bonjour a tous !

Donc voila je me presente, fonf, amateur de voitures allemandes depuis toujours

Seulement voila, les coups de coeurs ca peux frapper n'importe qui Et j'avoue que la RX8 me fait craquer.

La voiture est magnifique. Apparement bien finie. Ca c'est fait, pas besoins d'en debattre

Mais quelques questions me turlupines (excusez moi si cela a deja été debatu) :

• Quand est-il de ce fameux moteur qui fait peur aux enfants ? Fiable ? Pas fiable ? Des topics sur les moteurs qui se noient parce qu'on a arreté la voiture a froid... bah ca fait froid dans le dos justement et quand on roule en allemande c'est meme proche de la science fiction. Donc doit on etre effrayé par ce moteur ?

• Au niveau de la sonorité ? Pour moi le son du moteur est plus importants que les perfs. C'est comparable a quoi ? du 6 cylindres ou du 4 cylindre facon S2000 (sonorité que je n'aime pas) ?

Niveau conso apparement c'est le gouffre mais ca ne m'effraie vu que ca sera toujours moins que ma voiture actuelle

Donc voila 2 questions finalement c'est pas tant que ca. Et felicitation pour ce superbe forum (je suis moi meme admin d'un forum automobile)

B I E N V E N U E

Pour ce qui est de la fiabilité : perso, 3 ans et 42 000 kms : RIEN A REDIRE...

Pour la sonorité : presque fade à bas régime, mais dès que tu grimpe dans les tours, c'est une belle chanson qui t'arrive dans les oreilles. Je dirais que cela ressemble à un moteur de moto....

fonf a écrit :

Des topics sur les moteurs qui se noient parce qu'on a arreté la voiture a froid... bah ca fait froid dans le dos justement et quand on roule en allemande c'est meme proche de la science fiction. Donc doit on etre effrayé par ce moteur ?

• Au niveau de la sonorité ?

Niveau conso apparement c'est le gouffre mais ca ne m'effraie vu que ca sera toujours moins que ma voiture actuelle

Bienvenue !

Le coup de la "noyade", c'est embêtant, et les gens ont du mal à comprendre qu'une auto moderne ne puisse pas être démarrée et stoppée aussitôt. C'est une contrainte, c'est vrai, mais on s'y fait. Suffit de faire chauffer un minimum le moteur avant de le couper (j'espère que ça suffit )

La sonorité, c'est dur à décrire. Ca ne glougloute pas comme un V8 US, ça ne feule pas comme un V6 anglais, ça ne rugit pas comme un V12 Ferrari... Les détracteurs parlent d'aspirateur, certains parlent de turbine. Un bruit très particulier en tout cas, qu'il est possible se sublimer avec un pot ad-hoc. Mais avec le pot d'origine et en conduite tranquille, la voiture est plutôt silencieuse. Dans les montées en régime, c'est un régal

C'est quoi ton auto qui consomme plus ? Un Hummer ?

Si le son est plus important pour toi, tu vas pas être déçu

Quant à la fiabilité, je pense qu'on n'est plus au siècle dernier donc ...

Pour la noyade, quelques petites règles sont à respecter mais ce n'est pas du tout contraignant alors va en essayer une et tu verras, tu signes le bon de commande directement en descendant de cette merveille

Pour ce qui est des risques de noyade, mes camarades t'ont parfaitement décrit la situation. Moi aussi celà m'inquiétait au début, mais passé un laps de temps j'ai cessé de psychoter et la petite procédure est devenu cuorante (ca ne m'a jamais empêché de faire de petits parcours).

Concernant le son moteur, il s'apparrente pour moi à un mix entre une turbine d'hélico et un gros cube. A lire ca paraît curieux mais à écouter c'est .

Néanmoins, rassure toi; à régime stationnaire il est extrêmement discret et permet de voyager longtemps sans aucune fatigue auditive.

Mais niveau sonorité c'est plus 6 cylindre ou 4 cylindres ?

Je roule depuis 2 ans en Passat W8 et croyez moi la consommation je sais ce que c'est

Pour l'achat d'une RX8 cela passe par la revente de la W8 qui est une voiture... invendable Donc c'est plus du reve qu'autre chose pour le moment.

De plus au moment ou je m'y interesse une RX8 noire est apparue dans le parking du boulot et me nargue matin et soir

Bienvenue

Niveau sonorité c'est à part, ça ressemble plus à une moto qu'à une voiture.

D'origine c'est assez discret, mais surtout super linéaire (et ça monte, ça monte) et aucune vibration, c'est la classe

Mais rien à voir avec un coffre de W8, si tu cherches le couple, c'est la déception assurée...

Quant à la noyade, faut juste pas couper le contact tout de suite après l'allumage (ou donnr un coup de gaz pour arriver vers les 3500 tours/minute pour vider les chambres de l'essence imbrûlée). Je roule tous les jours avec, même des petits trajets, hiver comme été, et rien du tout en 2 ans...

Belle, performante, lyrique, fiable, je suis bien embeté la

Bon qui echange contre une W8

fonf a écrit :

Belle, performante, lyrique, fiable, je suis bien embeté la

Bon qui echange contre une W8

bienvenue à toi

sonorité sans égal, je suis moi même amateur d'allemandes (surtout BMW) et pourtant j'ai craqué !

le moteur ne fait pas le bruit d'un 6 cylindres en ligne, ni d'un 4 cylindres VTEC Honda, il fait ce bruit là (en 192ch car en 231 ça ronronne encore plus à haut régime ...!!) :

http://www.youtube.com/watch?v=XvEYs1j7 ... ed&search=

bon on se rend pas bien compte mais disons que ça tient plus du moulin à café mélangé à un mixer et à un aspirateur, une moto quoi (pas tapé amis motards c'est pour rire)

tu l'auras compris, bruit unique et alors si tu lui met un bon échappement sport c'est le double nirvana, je ne peut plus m'en passer surtout dans les tunnels (et pourtant je ne jure que par le 6 cylindres en ligne)

laisse un mot sur le parebrise de la RX8 noire que tu croise en ce moment, il te fera sûrement faire un tour (les proprios de Rx8 sont fiers de leur bagnole hihi)

Procède toi-même à un essai (juste un peu de ton temps libre avec un vendeur). Comme pour l'achat d'enceintes audio; tu auras beau lire tous les essais, ton système auditif restera seul juge.

C'est un son......à part.

Bienvenue !!!

Bienvenue Fonf !...

Pour le bruit de moto.

Je n'aime pas trop la sonorité du moteur d'origine, mais avec un Hymee par exemple, alors là c'est autre chose : une moto... mais débridée !

Bienvenue à toi !!

Retrouve sur le topic des fans de rx8 sans 8, eh oui ça n'arrive pas qu'aux autres

Cucu

Mort au bosch !! vive les jap eu...

Heureusement que c'est un forum de voiture...

Tsar a écrit :

le moteur ne fait pas le bruit d'un 6 cylindres en ligne, ni d'un 4 cylindres VTEC Honda, il fait ce bruit là (en 192ch car en 231 ça ronronne encore plus à haut régime ...!!) :

bon on se rend pas bien compte mais disons que ça tient plus du moulin à café mélangé à un mixer et à un aspirateur, une moto quoi (pas tapé amis motards c'est pour rire)

tu l'auras compris, bruit unique et alors si tu lui met un bon échappement sport c'est le double nirvana, je ne peut plus m'en passer surtout dans les tunnels (et pourtant je ne jure que par le 6 cylindres en ligne)

@Tsar : ça c'est du Flaming ! ! ! (pas un bête autocollant)

Je sais, c'est une basse vengeance d'un motard, qui ne roule pas sur un mixer ! ! !
Il faudrait que tu entende les 110 dB de ma Ducat ! ! ! Si ton moulin à café fait se bruit là, change le.....
LOL

Hello bienvenue !

L'essayer c'est l'adopter...
Une fois tes fesses calées dedant tu voudra plus en ressortir