Rx8France

bonjour ou bonsoir à tous !je possède un 8 231 CV rouge de 2004 depuis 2 mois et j'avoue ne pas descendre sous les 15 l.de plus j'ai fait une jounee circuit et les pneus ont souffert.comment faites-vous après une scéance circuit? vous avez la rechange? je commence à bien sentir l'auto et elle commence à bien sentir la déxélia! j'envisage d'installer une boite à air bmc...merci aux pros du site de me donner leur avis. a plus phil.star

y a un pro du site qui te dirait " fonction rechercher" tout ces sujet ont été deja abordé sur ce forum en long en large et en travers

une tite réponse peut aider quand même :

• conso 15l ? Normal pour une 8, impossible de descendre en dessous 10l de toute façon, si tu es souvent dans les bouchons c'est même plutôt 18-20l ! donc ne t'inquiète pas.

• usure pneus : si tu es en pneus d'origine, seul un bitume extrèmement abrasif peut vraiment abimer des pneus, j'ai fait deux sorties circuit (une à Lurcy et l'autre au Val de Vienne) et mes pneus sont encore nickel (pourtant j'y vais pas de main morte, je suis plutôt un bourrin)

• boite à air : moi j'ai jamais aimé changer quoi que ce soit dans le moteur et ça fait trop de bruit au quotidien dans l'habitacle, un bon échappement sport va transfigurer ton auto (sonorité + look).

amuses toi bien avec ta 8 et le forum

pour la conso je me suis fait une raison cher tsar mais pour l'huile après une petite sortie departementale j'ai eu le voyant huile allumé et j'ai du rajouter 800 ml.on apprend ...doucement mais surement.pour les pneus tu me surprends car sur circuit la mise en appuit est inévitable et les flancs prennent un bon coup meme sans faire le bourrin.enfin pour la prochaine je préfère louer !une question quasi philosophique demeure:quelle est la limite de cette voiture? j'avais auparavant une 206 xs préparée rabaissée et le sous virage en grande courbe me rappelait à la raison mais cette voiture!!!!!!quelle phénomène!serait-ce le paradis sur tarmac?je suis d'une nature très cartésienne et là je suis bluffé.TSAR cher TSAR raconte moi tes impressions.non ne me déssine pas de mouton!

phil.star a écrit :

cette voiture!!!!!!quelle phénomène!serait-ce le paradis sur tarmac?je suis d'une nature très cartésienne et là je suis bluffé.TSAR cher TSAR raconte moi tes impressions.non ne me déssine pas de mouton!

écoute, je n'ai pas la palme du pilote, Speedom ou d'autres sauraient encore mieux te décrire le comportement de la 8.

en ce qui me concerne, j'ai une tendance à surconduire, en gros j'arrive trop fort dans les virages serrés(j'adore piler au dernier moment quitte et ça permet de faire pivoter l'arrière parfois) ce qui induit fatalement un sous virage au départ et ensuite c'est le contraire je fais le bourrin jusqu'à aborder le survirage (je drift pas encore mais ça vient doucement).

les pneus je les surgonfle un petit peu en fait, ça m'a permis de les conserver sur circuit à priori, donc ça glisse un peu mais du coup c'est amusant , en tout cas j'ai jamais mis en dessous de 2.2 ou 2.4.

cette auto est hyper saine, tu peut rapidement te prendre pour un pilote, par contre sur circuit je débranche désormais le DSC et c'est le pied intégral, je passe bien plus fort en courbe. (sauf sous la pluie oû là les pneus d'origine te font danser la valse et donc serrer les fesses)....

pour en revenir aux pneus, la technique est de ne jamais rouler sous gonflé et tu verras que tu seras étonné par leurs longévités. (attention cependant, je suis parisien donc les balades sur route dégradées sont peu souvent effectuées ce qui joue forcément sur l'usure moindre que certains sur ce forum).

Le consommation, point noir des moteurs rotatif, semble relativement raisonnable... 14L/100km(:oh:) en utilisation normale (soit l'équivalent d'un V6 3.0L) et jusqu'à 17 ou 20L en intensif (exemple : dans les bouchons ). Le problème de surconsommation d'huile semble mieux maitrisé puisqu'il ne dépasse pas les 1L/5000 km (en théorie...).

Il y a un topic sur la consommation :
http://www.rx8france.com/forum/ftopic3735.php

La moyenne en utilisation NORMALE est de

• 13L sur route pour la 231cv
• 10 - 11L sur autoroute en respectant les limitation ( )
• 15 et plus en ville ou les conditions sont trop variable pour etablir une vraie moyenne

En utilisation mitxe (60% route, 20% autoroute, 20% ville), vous DEVEZ PAS depasser les 15L !!

Si vous etes au-dessus : 2 solutions

• soit vous allumez comme un kéké
• soit votre Renesis a besoin d'une visite chez votre dealer !

Enfin l'huile, 1L/5000kms semble etre le minimum comptez 4000 kms max.

Salut,

Question consommation tu à des chapitres en long et en large à ce sujet..............

Moi je fait du 12/14 l en moyenne, mais les 5000 premiers kilomètre c'était plutôt un peu plus.....

Pour ce qui est du comportement de la RX8, et comme dit par Tsar, la RX8 c'est une pure merveille pour une voiture de série qui possède quand même 4 portes un coffre logeable et des suspension confortable, bref c'est pas une lotus Exige dans ces caractéristiques, mais cela va effectivement très, très bien sur un circuit !!!!

Tu va vite trouver que le chassis pourrait encaisser pas mal de cheveaux en plus.

Attention quand même à la limite quand tu va plus que vite, car l'arrière peut devenir vite mobile et le moteur - central avant - aide aussi dans ce cas à faire pivoter la bête.

Si tu use tes pneus rapidemment sur une RX8, c'est que tu bourrine un peu ( surbraquage ) car cette auto use assez peux c'est pneus. Dans le cadre d'une sortie club sur circuit à la journée avec des sessions de 15/20 minutes maxi, bien sur.

Une astuce........utilise le freinage démoniaque de la RX8 pour repasser au freinage

Excellent, un nouveau topic sur la conso.

Greg83 a écrit :

Il y a un topic sur la consommation :
http://www.rx8france.com/forum/ftopic3735.php

Merci Greg pour avoir gentiment retrouvé le bon topic sur les discussions de consommation.

Nous allons donc tous retourner là-bas pour continuer cette discussion sans fin.