Voila mon cas : ma voiture est immobilisée depuis plus de 6 semaines à la concession car ils leur manque l'outil de depose du volant moteur.
Je voudrais savoir si quelqu'un connait une concession qui a déja effectué ce type d'intervention et qui serait donc suceptible de détenir cet outil.
Ou si quelqu'un a un plan de cet outil afin que je le fasse fabriquer.
Merci d'avance
http://www.rx8france.com/forum/ftopic2994-200.php
Peut-etre là 
rx7 fc power en a commander
voici le lien de son post sur le forum
RESTAURATION D'UNE RX7 FC DE 1988
il pourra surement mieux t'informer que moi si c'est pas ce que tu recherche.
Jako
super merci a vous. 
Je le contact par mp
Héhé 
J'avais pas encore mis le nez dans ce topic 
J'ai effectivement le "flywheel stopper" pour le Renesis (il fait également les 13Bt, 13B-REW, et les 13B BVA)
Je le prête à starsheeps avec grand plaisir 
un grand merci à toi pour ce geste de solidarité j'espere pouvoir te remercier de vive voix lors d'une prochaine sortie.
starsheeps a écrit :un grand merci à toi pour ce geste de solidarité
Y a pas de quoi
Si j'ai acheté cet outil, c'était avant tout dans la perspective (entant que mécanicien) d'avoir un jour ou l'autre, un Wankel turbo/BVA voire même un RENESIS à ouvrir pour y effectuer une réfection moteur... Mais en attendant, autant que cet appareil rende service à ceux qui en ont besoin...
N'empêche, c'est quand même la honte pour ton concessionnaire 
, c'est un particulier, un ancien mécano de la marque (et client potentiel ) qui leur prête le matériel pour réparer les voitures qu'ils vendent
J'espère au moins qu'ils te feront un geste commercial pour s'excuser de n'avoir les moyens matériels d'entretenir "leurs" voitures...
il est vrai que je vais prendre un certain plaisir à leur emmener l'outil qu'ils n'arrivent pas à avoir. Je pense qu'ils vont se sentir bien c...
^^ D'autant qu'il y a moyen de le faire sans outil spécialisé, comme le montre les DVD de montage DIY-RE 13B ( http://www.diy-re.co.nz/ ).
Fabrice
Des nouvelles de ta voiture? Mon outil a-t-il été utile?
@++
plus qu'utile puisque je doit récupérer ma 8 ainsi que ton outil aujourd'hui.
pour info, ils auraient du recevoir l'outil seulement mi janvier (depuis octobre)
donc grace à toi, je vais avoir ma caisse pour les fêtes .... 
Ils n'ont pas eu un peu honte dans la concession lorsque tu as amené l'outils?
content que ça se termine, dommage que tout cela ai terni l'image de la Rx8 dans ton esprit 
.
Tsar a écrit :content que ça se termine, dommage que tout cela ai terni l'image de la Rx8 dans ton esprit
Pour tout t'avouer, tout n'est pas encore fini.
J'ai effectivement récuperé ma 8 (ainsi que ton outil RX7 FC power que je te renvoi certainement dés demain)
Mais voila encore une preuve de l'incompétence de Mazda.
D'abord j'ai appris que si j'avais pas apporter l'outil, ils ne le recevait que fin janvier j'aurai donc récuperé ma caisse que debut fevrier alors qu'elle est la bas depuis le 10 octobre.
Passons.
lundi j'ai prévenu le chef d'atelier (avec qui je suis en contact depuis le début) que je venais chercher ma caisse le lendemain.
Lorsque j'arrive vers 16h le mardi, il est tout étonné de me voir il me dit de patienter un petit quart d'heure car d'apres lui, ils doivent vérifier le bon alignement de l'arbre de transmission (je vois pas le rapport avec le changement de l'embrayage).
Je pense plutot que la voiture etait encore dans un état lamentable et qu'ils s'empressaient de la laver vu que j'ai poiroter 1 heure. (sans exagérer)
ensuite, ils osent me présenter une facture de 38 euros pour l'huile de boite en pretextant que cela n'ai pas inclus dans la prise en charge et qu'il s'agit du consommable.
Malgres mes réclamations, je finis par payer car je voulais me casser en esperant ne plus jamais les revoir. (j'ai meme pas pensé aux -10% avec le club)
Mais voila lorsqu'ils finissent par m'enmener ma 8 (meme pas propre à l'exterieur) je m'apercois qu'ils ont approché le karcher trop prés de mes detecteurs de recul si bien que la peinture a sautée.
Et voila je suis bon pour leur rammener encore.
Et je ne vous parle pas du pet sur la portiere avant que je viens de remarquer .je ne peut pas etre affirmatif à 100% mais je suis quasiment sur qu'ils n'y etait pas.
et voila. la fin de l'histoire (dumoins je l'espere)
Suis-je maudit ????
starsheeps a écrit :Tsar a écrit :content que ça se termine, dommage que tout cela ai terni l'image de la Rx8 dans ton esprit
Pour tout t'avouer, tout n'est pas encore fini.
J'ai effectivement récuperé ma 8 (ainsi que ton outil RX7 FC power que je te renvoi certainement dés demain)
Mais voila encore une preuve de l'incompétence de Mazda.
D'abord j'ai appris que si j'avais pas apporter l'outil, ils ne le recevait que fin janvier j'aurai donc récuperé ma caisse que debut fevrier alors qu'elle est la bas depuis le 10 octobre.
Passons.
lundi j'ai prévenu le chef d'atelier (avec qui je suis en contact depuis le début) que je venais chercher ma caisse le lendemain.
Lorsque j'arrive vers 16h le mardi, il est tout étonné de me voir il me dit de patienter un petit quart d'heure car d'apres lui, ils doivent vérifier le bon alignement de l'arbre de transmission (je vois pas le rapport avec le changement de l'embrayage).
Je pense plutot que la voiture etait encore dans un état lamentable et qu'ils s'empressaient de la laver vu que j'ai poiroter 1 heure. (sans exagérer)ensuite, ils osent me présenter une facture de 38 euros pour l'huile de boite en pretextant que cela n'ai pas inclus dans la prise en charge et qu'il s'agit du consommable.
Malgres mes réclamations, je finis par payer car je voulais me casser en esperant ne plus jamais les revoir. (j'ai meme pas pensé aux -10% avec le club)
Mais voila lorsqu'ils finissent par m'enmener ma 8 (meme pas propre à l'exterieur) je m'apercois qu'ils ont approché le karcher trop prés de mes detecteurs de recul si bien que la peinture a sautée.
Et voila je suis bon pour leur rammener encore.
Et je ne vous parle pas du pet sur la portiere avant que je viens de remarquer .je ne peut pas etre affirmatif à 100% mais je suis quasiment sur qu'ils n'y etait pas.
et voila. la fin de l'histoire (dumoins je l'espere)
Suis-je maudit ????
Non, tu as une concession me...ique 
le point positif dans l'histoire c'est le sentiment indescriptible lorsque j'ai enfin retaquiné les 9500 tr. Cela me fait presque oublier tout le reste. (non je rigole)
et pour info tsar, l'image de la 8 n'est pas vraiment ternie dans mon esprit car elle reste un formidable "outil" de bonheur mais j'ai désormais peur de la fiabilité.
Tout ces déboires, font presque oublier le super geste commercial de Mazda france pour la prise en charge (ils etaient d'ailleur trop étonné à la concession)
Aujourd'hui je dit : logistique Mazda :
Service commercial et technique Mazda france :
concession Mazda Poitiers :
fiabilité de la 8 :
sensations avec la 8 : 
Luc a écrit :Non, tu as une concession me...ique
Non t'es sur ???????
pour les coups de portes, malheureusement, c'est pour tout le monde pareil, j'avais amené ma titine se faire débosseler et quand je l'avais récupérer ils avaient réussi à m'en refaire une à un autre endroit......
en fait c'est pas la vie de tous les jours le pire pour la carrosserie, c'est simplement une journée dans l'année...quand on amène la titine en révision
^^ pour ça que je ne répare mon pet sur la porte AV.D. J'attends le "big one" (or bigger one) pour réparer tout d'un coup.