Savez-vous si Mazda va presenter des nouveautes pour la 8 a Paris ? Nouvelles couleurs, nouvelles options...et pourquoi pas un restylage ?
Merci !
David
PS: svp pas de commentaires du genre "pour ou contre un restylage de la 8", je veux juste savoir ce qu'il est en chez Mazda !
apparement en concession ils attendaient des nouveautés pour fin septembre mais j'en sais pas plus
je vais demander à Tinou sur le stand Mazda demain
Il semblerait qu'il n'y ait pas de modifications pour la 8 cette année car elle n'etait pas présente aux jounées presses. Enfin y a un truc louche quand meme car elle devait sortir cette année avec la boite auto 212ch, bref je reste deçu par mazda aussi bien pour le stand qui laisse a desirer que par la représentation de la gamme sport mazda. On a pu voir une Mazda 3mps et une 6mps, bref...
-1 pour Mazda, le seul rotatif a etre commerialise..... 
Faut se consoler en se disant que nos modèles de 8 actuels,
restent actuels .... 
une année de plus 
en même temps à mazda france ils sont bien occupés ils ont invités tous les concessionnaires de france et de navar pour la visite de leur tout nouveau chateau à st germain
Pascalito a écrit :Faut se consoler en se disant que nos modèles de 8 actuels,
restent actuels ....
je suis d accord
J'ai effectivement été au salon de l'auto...............et pas de 8 sur le stand mazda........
Je travaille avec Ford. J'ai demandé à un responsable Ford ce qu'il en était du moteur rotatif.
Apparemment, celà fait un moment que Ford souhaite abandonner ce moteur. Mazda a pour l'instant résisté, mais il est grandement possible qu'il n'y ait pas de suite au moteur de la 8................
Avez vous plus d'info sur le sujet?
Et question: n'y aurait il pas moyen de faire une pétition pour que Ford accepte que Mazda continue avec le rotatif?
Lister a écrit :J'ai effectivement été au salon de l'auto...............et pas de 8 sur le stand mazda........
Je travaille avec Ford. J'ai demandé à un responsable Ford ce qu'il en était du moteur rotatif.
Apparemment, celà fait un moment que Ford souhaite abandonner ce moteur. Mazda a pour l'instant résisté, mais il est grandement possible qu'il n'y ait pas de suite au moteur de la 8................Avez vous plus d'info sur le sujet?
Et question: n'y aurait il pas moyen de faire une pétition pour que Ford accepte que Mazda continue avec le rotatif?
il y avait bien une RX8 sur le stand mazda, mais uniquement pendant les journéed ouvertes au public.
Par contre lors des journées presses il n'y en avait pas, car ce n'est pas une nouveauté
Par contre la nouvelle couleur stormy blue 
Ah oui pardon, j'y suis allé le vendredi soir, juste avant l'ouverture officielle du salon!
Lister a écrit :J'ai effectivement été au salon de l'auto...............et pas de 8 sur le stand mazda........
Je travaille avec Ford. J'ai demandé à un responsable Ford ce qu'il en était du moteur rotatif.
Apparemment, celà fait un moment que Ford souhaite abandonner ce moteur. Mazda a pour l'instant résisté, mais il est grandement possible qu'il n'y ait pas de suite au moteur de la 8................Avez vous plus d'info sur le sujet?
Et question: n'y aurait il pas moyen de faire une pétition pour que Ford accepte que Mazda continue avec le rotatif?
il me semble impossible que Mazda arrête le rotatif, pour la bonne et simple raison que les japonais vouent un véritable culte envers cette mécanique et au vu des chiffres de ventes aux USA, il n'y aucune raison que l'aventure rotatif se termine pour le moment, la Rx8 ayant un franc succès dans ce pays.
Tsar a écrit :il me semble impossible que Mazda arrête le rotatif, pour la bonne et simple raison que les japonais vouent un véritable culte envers cette mécanique et au vu des chiffres de ventes aux USA, il n'y aucune raison que l'aventure rotatif se termine pour le moment, la Rx8 ayant un franc succès dans ce pays.
ca faisait longtemps tiens, je plussoie entierement ta reponse
apart les rétros qui sont diférent le reste je vois pas
et la couleur
Lister a écrit :Ah oui pardon, j'y suis allé le vendredi soir, juste avant l'ouverture officielle du salon!
moi le jeudi soir pour la soirée avant première! et toc!
gaetan a écrit :Lister a écrit :Ah oui pardon, j'y suis allé le vendredi soir, juste avant l'ouverture officielle du salon!
moi le jeudi soir pour la soirée avant première! et toc!
et moi, je n''y pas allé ! et toctoc !!
Tsar a écrit :Lister a écrit :J'ai effectivement été au salon de l'auto...............et pas de 8 sur le stand mazda........
Je travaille avec Ford. J'ai demandé à un responsable Ford ce qu'il en était du moteur rotatif.
Apparemment, celà fait un moment que Ford souhaite abandonner ce moteur. Mazda a pour l'instant résisté, mais il est grandement possible qu'il n'y ait pas de suite au moteur de la 8................Avez vous plus d'info sur le sujet?
Et question: n'y aurait il pas moyen de faire une pétition pour que Ford accepte que Mazda continue avec le rotatif?
il me semble impossible que Mazda arrête le rotatif, pour la bonne et simple raison que les japonais vouent un véritable culte envers cette mécanique et au vu des chiffres de ventes aux USA, il n'y aucune raison que l'aventure rotatif se termine pour le moment, la Rx8 ayant un franc succès dans ce pays.
J'espère que tu as raison, sincèrement.
Le plus malheureux serait qu'effectivement, Mazda continue le rotatif, mais seulement pour les marchés américain et japonais, mais pas l'europe, à cause des normes euro 5.
Les Jap de chez Mazda ont intérêt à se décarcasser sévèrement s'ils veulent pouvoir passer l'euro 5 avec un moteur rotatif!!
Allez, faites nous quelque chose de terrible!!!
Lister a écrit :Les Jap de chez Mazda ont intérêt à se décarcasser sévèrement s'ils veulent pouvoir passer l'euro 5 avec un moteur rotatif!!
Allez, faites nous quelque chose de terrible!!!
Ca ne risque pas d'être un turbo...
Quoique... Les Mazda MPS (6 et 3) ont-elles une chance d'être Euro-5 ? 
Au contraire, le turbo pourrait permettre de passer l'euro 5!!!
La plupart des moteurs passent au turbo, car à puissance équivalent avec un moteur sans turbo, on se retrouve avec une cylindrée moins importante.
Les moteurs essence y reviennent en force!
Mouais, mais je ne vois pas trop comment ils pourraient réduire la cylindrée de la RX-8.
Si ce n'est en enlevant un rotor, ou en mettant un 4-cylindre... 