Je suis parti en vacance une semaine en laissant la RX-8 au garage au moment de partir j'ai du prendre un truc dans le coffre ou mon fils à ouvert le coffre de la voiture et ne l'a pas bien fermer.
Bref l'éclairage du coffre a dechargé la batterie....
Panne stupide n'oubliez pas de bien refermer le coffre!!! 
AIRx8 a écrit :Je suis parti en vacance une semaine en laissant la RX-8 au garage au moment de partir j'ai du prendre un truc dans le coffre ou mon fils à ouvert le coffre de la voiture et ne l'a pas bien fermer.
Bref l'éclairage du coffre a dechargé la batterie....
Panne stupide n'oubliez pas de bien refermer le coffre!!!
C'est curieux, ça vient d'arriver à plusieurs personnes en peu de temps 
Petite question : comment réagit l'alarme quand elle "remarque" que la batterie commence à se sentir mal ?
Tu vas me dire que t'étais pas là pour entendre ! 
f1clc a écrit :Petite question : comment réagit l'alarme quand elle "remarque" que la batterie commence à se sentir mal ?
A mon avis, elle ne fait rien. Elle devient juste inopérante.
Surtout qu'elle ne s'active même pas vraiment quand on laisse le coffre ouvert. 
Tertou a écrit :A mon avis, elle ne fait rien. Elle devient juste inopérante.
C'est beau le progrès ! 
Une alarme "normale" couine si on coupe l'alim. 
Mais nous, on a pas une auto-alimentée mais plutôt une vieille daube 
mais qui a l'avantage de sonner quand ma femme va dans le garage ! 
L'alarme de mon Tuscani agit sur le capot moteur, sur les deux portes, mais pas sur le coffre
T'es pas le premier, et certainement pas le dernier non plus...
raspoutine a écrit :T'es pas le premier, et certainement pas le dernier non plus...
C'est clair, ça ne se voit vraiment pas quand le coffre est ouvert.
Il faudrait "bidouiller" un voyant de rappel de la lampe du coffre au niveau du tableau de bord...
Peut-être en remplacement de celui de la ceinture de sécurité conducteur qui est vraiment inutile ....
Tertou a écrit :C'est clair, ça ne se voit vraiment pas quand le coffre est ouvert.
Mais... il me semblait que la 8 ne se fermait pas comme il faut quand le coffre était entrouvert...
La centralisée est activé, tu ne peux plus ouvrir tes portes par contre elle ne clignote pas donc certainement le verrouillage mecanique des portes reste operationnel mais pas l'alarme.
Daff94 a écrit :elle ne clignote pas
Il me semblait bien. Donc pas de raison d'oublier...
en parlant de clignotement, j'ai remarqué que la voiture clignote deux fois pour ouvrir et une seule fois lorsqu'on ferme.
L'inverse de Renault (laguna 1 et 2) de mes souvenirs, et je trouve que l'inverse serait mieux, car je rate souvent le premier clignotement et donc pour la fermeture toujours le doute d'avoir bien appuyer alors je le fais une deuxieme fois.(comme on s'eloigne de la voiture en fermant)
PS : si je ne suis pas clair dite le ... f1clc ne commence pas.
d'un autre côté, si tu fermes alors que la voiture est déjà fermée, alors elle ne clignote pas (pour l'ouverture, c'est pareil)... du moins, la mienne est comme ça 
donc si tu cherches à fermer la voiture une seconde fois, dans le doute, et que la voiture ne clignote pas, soit elle est déjà fermée, soit le coffre est ouvert
Ce coffre, c'est un peu un vrai probème... surtout avec une zappette qui fonctionne à plusieurs mètres, par inadvertance, j'ai déjà ouvert le coffre en mettant la clé dans ma poche, et sans être proche de la voiture, impossible de voir si le coffre est ouvert ou fermé (ou de l'entendre)... au moins, sur les BMW 5, quand tu cliques sur la zappette, le coffre s'ouvre en grand, c'est plus visuel surtout pour les larcins
Daff94 a écrit :en parlant de clignotement, j'ai remarqué que la voiture clignote deux fois pour ouvrir et une seule fois lorsqu'on ferme.
L'inverse de Renault (laguna 1 et 2) de mes souvenirs, et je trouve que l'inverse serait mieux, car je rate souvent le premier clignotement et donc pour la fermeture toujours le doute d'avoir bien appuyer alors je le fais une deuxieme fois.(comme on s'eloigne de la voiture en fermant)PS : si je ne suis pas clair dite le ... f1clc ne commence pas.
Si si, c'est clair ...... et je suis bien d'accord avec toi
1 "blink" à l'ouverture et 2 à la fermeture, c'est la norme qui me conviendrait le mieux 
patch a écrit :donc si tu cherches à fermer la voiture une seconde fois, dans le doute, et que la voiture ne clignote pas, soit elle est déjà fermée, soit le coffre est ouvert
Très vrai. Il faut donc réouvrir puis refermer !
AIRx8 a écrit :Il faudrait "bidouiller" un voyant de rappel de la lampe du coffre au niveau du tableau de bord...
Peut-être en remplacement de celui de la ceinture de sécurité conducteur qui est vraiment inutile ....
Sur le forum US il y a deja un DIY très bien fait la dessus
Même panne pour moi en retour de vacances, coffre ouvert plus rien après 18 jours quand même de coffre entre ouvert!
Nathan
c'est vrai qu'entre-ouvert, la loupiotte pourrait ne pas s'allumer histoire de préserver la batterie
patch a écrit :c'est vrai qu'entre-ouvert, la loupiotte pourrait ne pas s'allumer histoire de préserver la batterie
j'ai trouver !