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Nouvelle Audi S3

Publié : 04 août 2006, 09:15 AM
par Luc

Ben la voilà de retour... 2litres TFSI de 265cv, 0-100 en 5.7 sec... En quattro j'espère.

J'aime par contre beaucoup l'intérieur :love:

En attendant une RS3 ;)

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Publié : 04 août 2006, 09:26 AM
par Daff94

:salut:
j'aime également la voiture et son interieur avec le plaquage Alu, faut voir en vrai pour le toucher et l'esthétique reelle, elle est raisonnable au niveau look, et ça doit pousser ... en Quattro, je l'achete demain pour passer l'hiver ;)


Publié : 04 août 2006, 10:04 AM
par Tsar

ligne insipide....bof bof, vu le niveau de perfs, autant prendre le V6 qui pousse déjà magistralement et qui fait un bruit bien plus noble.

et puis c'est pas drôle le quattro, vive la propulsion !!! ;)


Re: Nouvelle Audi S3

Publié : 04 août 2006, 10:06 AM
par f1clc
Luc a écrit :

En quattro j'espère.

tout est ici


Publié : 04 août 2006, 10:11 AM
par YaRiX8

J'ai toujours trouvé les audi très belles, aggressives tout en restant discrètes, mais je préfère encore la nouvelle TT


Publié : 04 août 2006, 10:18 AM
par Luc

Moi je l'aime bien, encore plus maintenant que je sais que c'est une vraie Audi (4x4).

Sinon, c'est clair que le bruit du v6 est plus accrocheur, mais il faut le garder pour la rs3 ;)


Publié : 04 août 2006, 11:33 AM
par raspoutine

Bien qu'elle porte la dénomination "marketing" quattro, ce n'est pas le système quattro classique d'Audi du type TorSen (Torque Sensitive), mais le système Haldex introduit chez eux par VW. En vérité, c'est une traction qui transmet une partie du couple sur les roues arrières quand les roues avant commencent à jeter le gant.


Publié : 04 août 2006, 11:34 AM
par f1clc
raspoutine a écrit :

En vérité, c'est une traction qui transmet une partie du couple sur les roues arrières quand les roues avant commencent à jeter le gant.

Un peu comme la 6 MPS...

Pfffffff... :p :p :p


Publié : 04 août 2006, 11:40 AM
par raspoutine
f1clc a écrit :
raspoutine a écrit :

En vérité, c'est une traction qui transmet une partie du couple sur les roues arrières quand les roues avant commencent à jeter le gant.

Un peu comme la 6 MPS...

Pfffffff... :p :p :p

Et comme beaucoup de voitures AWD et soft SUV de grande production : Alfa, Audi (plateforme A3), VW, Volvo (même la XC90 !), Ford, Skoda, Hyundai, Mazda, ...

Fabrice


Publié : 04 août 2006, 11:44 AM
par bevy

l'alfa 156 Sportcross Q4 est équipée d'un torsen


Publié : 05 août 2006, 12:10 PM
par Rx60

Publié : 05 août 2006, 18:37 PM
par Yaya8

bof...
on dirait une seat léon... :bye:


Publié : 06 août 2006, 00:35 AM
par Luc
Yaya8 a écrit :

bof...
on dirait une seat léon... :bye:

L'avant dernière j'imagine?


Publié : 06 août 2006, 16:22 PM
par Yaya8

et oui.
en plus même pas le dernier modéle ... :oh:


Publié : 06 août 2006, 16:24 PM
par raspoutine
Yaya8 a écrit :

bof...
on dirait une seat léon... :bye:

Te faut des nouvelles lentilles!

Fabrice


Publié : 07 août 2006, 08:58 AM
par Luc
Yaya8 a écrit :

et oui.
en plus même pas le dernier modéle ... :oh:

Alors ça va paske le dernier modèle est vraiment laid :D


Publié : 07 août 2006, 11:05 AM
par Tsar
Luc a écrit :
Yaya8 a écrit :

et oui.
en plus même pas le dernier modéle ... :oh:

Alors ça va paske le dernier modèle est vraiment laid :D

+1 , on dirait un crapeau roulant, ou un Altea passé sous un pont un peu trop bas...

je trouve que le groupe Audi/VW se bouge beaucoup pour la partie châssis trains roulants et moteurs, mais question design on peut pas dire qu'ils fassent très fort en ce moment (sauf la new TT et l'Audi A6).


Publié : 07 août 2006, 20:43 PM
par Yaya8
Tsar a écrit :
Luc a écrit :
Yaya8 a écrit :

et oui.
en plus même pas le dernier modéle ... :oh:

Alors ça va paske le dernier modèle est vraiment laid :D

+1 , on dirait un crapeau roulant, ou un Altea passé sous un pont un peu trop bas...

je trouve que le groupe Audi/VW se bouge beaucoup pour la partie châssis trains roulants et moteurs, mais question design on peut pas dire qu'ils fassent très fort en ce moment (sauf la new TT et l'Audi A6).

tout à fait d'accord...
c'est domage d'avoir de bons moteurs dans des caisses finalement assez ordinaires.