Rx8France

Une personne à t'il racheté un toit ouvrant sur ça huit ? Il n'est pas en accessoire chez Mazda !

qqs uns en ont eu mais en France c'est au compte goutte... car l'option n'est pas présente.

Pour l'option officielle : Suisse, Allemagne... bref tous les pays sauf la France ! les cons... comme pour le régulateur... qui est maintenant sur les mod. 2006 !

Halalallaa

J'ai la chance de l'avoir sur ma 8 achetée en allemagne...

J'ai la chance de l'avoir sur ma 8 achetée en allemagne...

tony,
Sur l'ouvrant , il n'ya pas une réference ou la marque du constructeur ? de regarder A+

bah il est pas forcément indispensable rassurer vous...

Quand tu fait des sorties avec des Roadsters , les filles préfèrent les décapotables, elles ne restent pas longtemps à te tenir compagnie

Chez nous en Suisse c'est une option de chez mazda de 1100 francs = +/- 650 euros

Un toit ouvrant sur une sportive, je trouve ça bof, bof

D'ailleurs j'aime bien les gens qui préférent l'option toit ouvrant, à l'option climatisation

coupefx a écrit :

Un toit ouvrant sur une sportive, je trouve ça bof, bof

D'ailleurs j'aime bien les gens qui préférent l'option toit ouvrant, à l'option climatisation

Je ne vois pas le rapport entre le toît ouvrant et la clim

Ce sont 2 options complètement différentes

Ouai, mais bon pour moi entre la clim et un toit ouvrant y a pas photo

C'est la clim mais y a des gens qui préférent investir dans un toit ouvrant et laisser de coté la clim

Le toît ouvrant ne remplace pas la clim.... on est d'accord

Mais c'est tellement super un toît ouvrant

Sache aussi que dans une RX8 la clim est de série.

je te confirme que le toit ouvrant ajoute une note de finition...j'ai la clim le toit ouvrant et je regrette rien...
trop classe

je te confirme que le toit ouvrant ajoute une note de finition...j'ai la clim le toit ouvrant et je regrette rien...
trop classe

coupefx a écrit :

Ouai, mais bon pour moi entre la clim et un toit ouvrant y a pas photo

C'est la clim mais y a des gens qui préférent investir dans un toit ouvrant et laisser de coté la clim

de toute façon si tu veus pas la clim sur une 8, il faut la faire enlever ......

Pas de toit ouvrant, ça handicape la rigidité du chassis de la 8

ok poussez pas ... je sors

coupefx a écrit :

Ouai, mais bon pour moi entre la clim et un toit ouvrant y a pas photo

C'est la clim mais y a des gens qui préférent investir dans un toit ouvrant et laisser de coté la clim

C'est vrai que de toute façon, comme la clim est intégrée d'office, le toit ouvrant est un plus (et un plus agréable je dirais)
Par contre, j'ai une question: j'ai vu que le toit ouvrant n'était pas proposé en France, mais était proposé dans d'autre pays d'europe. Par contre, pour ces véhicules avec possibilité de toit ouvrant, on perdait la possibilité d'avoir des sièges électriques (rappel, le siège électrique ne se trouve que du côté conducteur)
Alors, vaut il mieux le siège électrique, ou le toit ouvrant?????

Lister a écrit :

coupefx a écrit :

Ouai, mais bon pour moi entre la clim et un toit ouvrant y a pas photo

C'est la clim mais y a des gens qui préférent investir dans un toit ouvrant et laisser de coté la clim

C'est vrai que de toute façon, comme la clim est intégrée d'office, le toit ouvrant est un plus (et un plus agréable je dirais)
Par contre, j'ai une question: j'ai vu que le toit ouvrant n'était pas proposé en France, mais était proposé dans d'autre pays d'europe. Par contre, pour ces véhicules avec possibilité de toit ouvrant, on perdait la possibilité d'avoir des sièges électriques (rappel, le siège électrique ne se trouve que du côté conducteur)
Alors, vaut il mieux le siège électrique, ou le toit ouvrant?????

ou as tu entendu parler de ca

il ya un melmbre du forum qui a le toit ouvrant et toujours son siege electrique

Ici:
http://www.mandataires.net/equipements. ... le_id=2725

Il s'agit de la challenge 231 (connais pas la provenance). Elle offre la possibilité d'avoir le toit ouvrant, mais pas de siège électrique.

Contrairement à celle-ci:
http://www.mandataires.net/equipements. ... le_id=2727
Revolution 231, qui a les sièges électriques, mais pas de possibilité de toit ouvrant.

Regardez le prix du neuf au passage..... intéressant non?

ok je comprend mieux;) mais ne fait pas de generalité, il s'agit d'un modele challenge

en suisse ou belgique (m'en, souvient plus) il y a le choix de plusieur type de finition, ou contrierment en france tu n'a que 2 type de finition elegance (192) ou performance (231).
tu pourras meme trouver une RX8 avec interieur tissus en jante 16"