Rx8France

Challenge GT4 [2] - Circuit: Trial Mountain Raceway
Classements:

1er darksamu --> 19pts
2ème fabriziom --> 18 pts
3ème cdr_uk --> 17 pts
4ème alinx --> 16 pts
5ème rx60 --> 10 pts
6ème stp --> 7 pts
7ème chris --> 4 pts
8ème seb --> 1 pts

Rx8 Type S:

1- darksamu: 1'35.070 --> 8 pts
2- alinx: 1'38.718 --> 7 pts
3- fabriziom: 1'38.764 --> 6 pts
4- cdr_uk: 1'39.654 --> 5 pts
5- rx60: 1'39.893 --> 4 pts
6- stp: 1'40.319 --> 3 pts
7- chris: 1'40.993 --> 2 pts
8- seb: 1'50.272 --> 1 pts

Rx8 Lm Race Car:

1- darksamu: 1'15.970 --> 7 pts
2- fabriziom: 1'16.643 --> 6 pts
3- cdr_uk: 1'17.155 --> 5 pts
4- alinx: 1'18.174 --> 4 pts
5- rx60: 1'18.599 --> 3 pts
6- stp: 1'18.888 --> 2 pts
7- chris: 1'18.982 --> 1 pts
8- ...

787B Lm:

1- cdr_uk: 1'06.876 --> 7 pts
2- fabriziom: 1'08.360 --> 6 pts
3- alinx: 1'08.618 --> 5 pts
4- darkasamu: 1'08.720 --> 4 pts
6- rx60: 1'08.779 --> 3 pts
6- stp: 1'09.289 --> 2 pts
7- chris: 1'09.336 --> 1 pts
8- ...


Petit Rappel:

conditions:
toutes les courses se déroulent dans:
menu "mode arcade"
sous menu "contre la montre"

les temps au tour:
merci de poster vous mêmes vos temps au fur et à mesure de vos améliorations (sans faire de total).
Je mettrai à jour le classement très régulièrement sur ce même post.

les voitures
3 voitures sont autorisées, donc 3 classements.

1- Mazda Rx8 "Type S" '03
transmission au choix
pneus "Sports MOYENS"
aides à la conduite "AUCUNES"

2- Mazda Rx8 LM Race Car '01
transmission au choix
pneus "Courses SUPER TENDRES"
aides à la conduite "AUCUNES"

3- Mazda 787B Race Car '91

transmission au choix
pneus "Courses SUPER TENDRES"
aides à la conduite "AUCUNES"

les circuits:
Le circuit sera choisi par la personne qui a marqué le moins de points lors de la manche précédente (hors nouveaux participants bien sûr).

durée du challenge:
comme indiqué dans le titre, le challenge commencera le lundi 27/02 et durera jusqu'au dimanche 12/03 minuit.

inscriptions
merci de vous signaler avant lundi 27/02 si vous voulez participer.

inscrits:

• alinx
• chris
• CDR_UK (champion en titre)
• darksamu
• Rx60
• Sebastien
• Fabriziom Ts
• stp

Le plus rapide d'entre nous remportera le fameux titre de:

"meilleur pilote de BLABLa divers" (titre convoité de par le monde entier)
ainsi qu'un t-shirt du "RRC"
allez à vos claviers...

Bonne chance à tous [/size]

inscrit moi
-Chris

ça marche

Je suis partant!

suis partant aussi

Je suis aussi partant

Je me réinscrit, j'espere trouver le temps de participer un peu plus

ça commence à faire une belle liste tout ça. merci à vous

Je me réinscris aussi!

Faut solliciter la personne qui avait le moins de points pour qu'il ou elle choisisse le circuit...

Encore bravo alinx pour l'organisation!!!

Fab.

puisque sebastien est inscrit, ce sera à lui que reviendra l'honneur de choisir le circuit... mais attention, pas de révélation avant lundi ou dimanche soir très tard...

Houa quel honneur

Enfin sauf que ca veut dire que j'étais dernier

Bon je vais refléchir a ca, trouver un circuit sympa, je regarde demain.

Ok pour moi aussi

nickel

voila les gars j'ai choisi le circuit :

Trial Mountain Normal (cad pas a l'envers)

Bonne chance a tous (et surtout a moi )

nickel ça... un fidèle de la saga GT, j'adore

Voila j'ai essaye un petit peu et j'ai fait 1'50'272 en RX8 Type S

Je sais c'est nul, mais c'est pas mon dernier mot

N'empeche que avec une subaru il est vachement plus simple ce circuit.

La propulsion c'est pas de la tarte.

Je me suis déjà dit qu'il faudrait que j'essaye un subaru en vrai.

sa fonctionne tres bien avec une 8, mon score pour ce soir 1'43'118 en 8's bien sur.

mais bon c'est vrai j'ai triché j'ai pris une grise comme la mienne

enfin de bonne perf.

RX-8 ---------> 1'40.993
RX-8 LM Edition --> 1'18.982
787B Race Car --->1'09.336

je crois que je me suis bien déffoulé

Voilà mes temps:

RX-8 --------------> 1'39.893
RX-8 LM Edition --> 1'19.820
787B Race Car --> 1'08.779

Rx60 a écrit :

Voilà mes temps:

RX-8 --------------> 1'39.893
RX-8 LM Edition --> 1'19.820
787B Race Car --> 1'08.779

Bravo cher ami, bon je vais devoir m'y remettre