voila je crois partir ce soir pour allé faire un petit tour et apparement un prob avec le démarreur, imossible de la faire démarrer, enfin a moin que ce soit autre chose...
est-ce que quelqu'un a déja eu ce problème...
pour ma part l'oncle d'un ami a eu ce problème aussi, mais c'est la seul personne de "ma connaissance"
snirf, attendre demain matin pour téléphonne garage pour voir ce qu'il en est...
Tu n'as pas coupé le moteur à froid ? 
hmmmm si qqn de ton entourage a deja eu ce pb, ca sent la noyade peut etre
non pas a froid, j'ai fait un tour, je suis rentré, je la laisse tourner 5 sec a l'arrêt et apres je coupe. et ce soir plus rien!
non en fait y ont pu changer l'electronique directement (par le terme electronique je sais pas exactement ce que l'on entends par contre, mais pas plus de précision la dessus).
mais ça sent la noyade quand même...
c'est clair drapeau blanc, qqn a une idée???
cartographie? injection? allumage? il faut un docteur svp
ca serait instructif d'en savoir un peu plus si possible plz
Sais pas...
Est-ce que le démarreur tourne (tchitchitchic) et c'est le moteur qui ne prend pas, ou c'est vraiment silence radio quand tu mets le contact ? 
Tertou a écrit :Sais pas...
Est-ce que le démarreur tourne (tchitchitchic) et c'est le moteur qui ne prend pas, ou c'est vraiment silence radio quand tu mets le contact ?
Ça va pas nous faire le coup de la "roue dentée" qui se barre ?!?! 
y me semble que c'est le tchic-tchic-tchic qui a disparu... je vais voir avec mon garage a l'instant...
je vous redis l'évolution
Nosferatu a écrit :y me semble que c'est le tchic-tchic-tchic qui a disparu... je vais voir avec mon garage a l'instant...
je vous redis l'évolution
Alors effectivement ce n'est peut-être pas la noyade dans ton cas...
La roue dentée comme le rappelle f1clc... Bien possible. 
Ou le démarreur qui est tombé.
Batterie, démarreur, fusible...
Voila je rentre du garage, première analyse :
au premier abord c'est la noyade (mon garagiste possède une 8, et ca lui est arrivé aussi il m'a dit).
je dois avoir confirmation en fin d'après midi
il m'a conseillé de donner un petit coup de gaz avant l'arrêt de la 8, pour éviter ce genre de désagrément... lui meme le fait et m'a confirmé qu'il a n'a plu eu de problème (paraît que ca vide un peu plus la chambre, chuis pas pro la dedans je reporte juste ce qu'on m'a dit!).
qu'en pensez vous?
noyade, noyade... quand tu nous tiens...
Nosferatu a écrit :Voila je rentre du garage, première analyse :
au premier abord c'est la noyade (mon garagiste possède une 8, et ca lui est arrivé aussi il m'a dit).
je dois avoir confirmation en fin d'après midi
il m'a conseillé de donner un petit coup de gaz avant l'arrêt de la 8, pour éviter ce genre de désagrément... lui meme le fait et m'a confirmé qu'il a n'a plu eu de problème (paraît que ca vide un peu plus la chambre, chuis pas pro la dedans je reporte juste ce qu'on m'a dit!).
qu'en pensez vous?
tiens c'est bizarre moi je donne jamais de coup de gaz et la toujours démaré, enfin fait le si te le conseil
Nosferatu a écrit :Voila je rentre du garage, première analyse :
au premier abord c'est la noyade (mon garagiste possède une 8, et ca lui est arrivé aussi il m'a dit).
je dois avoir confirmation en fin d'après midi
il m'a conseillé de donner un petit coup de gaz avant l'arrêt de la 8, pour éviter ce genre de désagrément... lui meme le fait et m'a confirmé qu'il a n'a plu eu de problème (paraît que ca vide un peu plus la chambre, chuis pas pro la dedans je reporte juste ce qu'on m'a dit!).
qu'en pensez vous?
Si le démarreur ne s'enclenche plus, ce n'est pas un problème de moteur noyé. Sauf si tu as essayé de démarrer longuement et que tu as vidé la batterie.
F
Et moi je suis contre le petit coup de gaz.
Ca pollue dans le garage, et ça ne protège pas vraiment. Quand j'ai noyé la 8, j'avais donné un coup de gaz avant l'arrêt.
Tertou a écrit :Et moi je suis contre le petit coup de gaz.
Ca pollue dans le garage, et ça ne protège pas vraiment. Quand j'ai noyé la 8, j'avais donné un coup de gaz avant l'arrêt.
Pareil...
Je la laisse faire toute seule comme une grande, que ça soit au démarrage ou à l'arret, il n'est pas rare que je l'arrête à froid quand je ne peut pas faire autrement (style je fais 150 m pou aller à la pompe et je coupe car le pompiste voit d'un mauvais oeil que le motuer tourne lorsque l'on fait le plein.... )
Ceci dit, je n'ai jamais au aucun soucis.... (croisons les doigts...)
Sinon, la solution, peut-être : la caler...
Mettre le frein à main, enclancher la 4ème et lacher brusquement l'embrayage. En espérant que la boite et le moteur supportent ce traitement... 
Mais le mieux, évidemment, c'est de laisser chauffer le moteur. 
Valgoleyne a écrit :Tertou a écrit :Et moi je suis contre le petit coup de gaz.
Ca pollue dans le garage, et ça ne protège pas vraiment. Quand j'ai noyé la 8, j'avais donné un coup de gaz avant l'arrêt.Pareil...
Je la laisse faire toute seule comme une grande, que ça soit au démarrage ou à l'arret, il n'est pas rare que je l'arrête à froid quand je ne peut pas faire autrement (style je fais 150 m pou aller à la pompe et je coupe car le pompiste voit d'un mauvais oeil que le motuer tourne lorsque l'on fait le plein....
Ceci dit, je n'ai jamais au aucun soucis.... (croisons les doigts...)
Fais comme moi : le plein AVANT de rentrer, plustôt que le lendemain matin en partant.
F
raspoutine a écrit :Valgoleyne a écrit :Tertou a écrit :Et moi je suis contre le petit coup de gaz.
Ca pollue dans le garage, et ça ne protège pas vraiment. Quand j'ai noyé la 8, j'avais donné un coup de gaz avant l'arrêt.Pareil...
Je la laisse faire toute seule comme une grande, que ça soit au démarrage ou à l'arret, il n'est pas rare que je l'arrête à froid quand je ne peut pas faire autrement (style je fais 150 m pou aller à la pompe et je coupe car le pompiste voit d'un mauvais oeil que le motuer tourne lorsque l'on fait le plein....
Ceci dit, je n'ai jamais au aucun soucis.... (croisons les doigts...)Fais comme moi : le plein AVANT de rentrer, plustôt que le lendemain matin en partant.
F
Ben je sais que ce serait de loin la meilleure solution...
Mais parfois, je dois partir pour un long trajet et je ne sort alors ma machine QUE pour faire le plein (même si c'est la veille) ou je l'arrête, car je fais le plein en partant...
Je ne roule pas tout les jours avec, le métro c'est bien plus rapide !! lol