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Alléger la 8 ...

Publié : 07 janv. 2006, 21:07 PM
par Baphi

J'ai l'intention d'alléger la 8 ...
mais je me demande quel conseils du sujet suivant je devrait suivre ...

http://www.forum-auto.com/sqlforum/sect ... 104112.htm

:??: :??: :siffler: :siffler:


Publié : 08 janv. 2006, 00:03 AM
par Luc

Les roues de secours à l'arrière, sans aucun doute :D


Publié : 08 janv. 2006, 00:07 AM
par Pascalito
Luc a écrit :

Les roues de secours à l'arrière, sans aucun doute :D

Surtout avec celles d'origines de la 8, là il va y avoir de l'allègement :lol:


Publié : 08 janv. 2006, 00:10 AM
par Baphi
Pascalito a écrit :
Luc a écrit :

Les roues de secours à l'arrière, sans aucun doute :D

Surtout avec celles d'origines de la 8, là il va y avoir de l'allègement :lol:

Sur une propulsion ?! :D :D :D


Publié : 08 janv. 2006, 00:29 AM
par Luc

T'imagines les drift que tu vas faire comme ça? Tu peux t'inscrire direct au D1 GP :yeah:


Re: Alléger la 8 ...

Publié : 08 janv. 2006, 08:09 AM
par f1clc
Baphi a écrit :

J'ai l'intention d'alléger la 8 ...
mais je me demande quel conseils du sujet suivant je devrait suivre ...
http://www.forum-auto.com/sqlforum/sect ... 104112.htm
:??: :??: :siffler: :siffler:

Excellent ce topic, Baphi ! :lol: :clap:

Ceux qui n'auraient pas lu jusqu'au bout, auront sans doute raté une solution un peu plus esthétique :

le STI-quad ! :oh: :oh: :oh: http://www.stiatv.co.nz/

Image


Publié : 08 janv. 2006, 12:50 PM
par Baphi

J'en veux une ...

Je revend mon Yamaha TDM :D :D :D


Publié : 08 janv. 2006, 13:44 PM
par darksamu

ce qui prouve bien que le poid est l'enemie des performances en lignes droites.

ca doit quand meme pas etre pratique de rouler dans une voiture depouiller tout les jours ;)