Rx8France

dans le passé, on raccourcissait les berlines pour en fair des coupés, mais depuis quelques temps, c'est l'inverse qui se passe. On prend un coupé, on le rallonge, on rajoute deux portes et des vrais place à l'arrière, et tout ça donne une berline grand luxe.
Donc après la bentley continental, voici celle qui devrait (car rien d'officiel) l'Aston Martin Rapide sur la base de la DB9 rallongée de 30cm

avec le v12 de 450ch de la db9. "prévue" pour 2008.
info à prendre avec des pincettes

Bof, je trouve que ca dénature ce beau coupé...

Franchement pour celui qui veut une grosse berline assez jolie mieux vaut avoir celle-ci qu'une continentale GT!

c'est clair que c'est toujours mieux que la plupart des autres quatres portes du marché !

moi je trouve que la ligne de la db9 est très bien préservée... pour une berline, elle pas mal

photos officielles de l'aston rapide

plus d'infos sur le site de >>topgear<<

alinx a écrit :

Donc après la bentley continental, voici celle qui devrait (car rien d'officiel) l'Aston Martin Rapide sur la base de la DB9 rallongée de 30cm

Si je ne m'abuse, la DB9 est une stricte 2 places.

Hors, rallonger de 30cm, ce n'est pas exactement beaucoup pour caser 2 passagers.

J'imagine qu'ils ont rongé sur le coffre, mais malgré tout ce n'est pas une bonne nouvelle pour l'espace destiné aux passagers arrière.

Voilà une belle concurrente pour les Bentley et Maserati Q

Mais, comme pour la Bentley, je trouve dommage (surtout pour les possesseurs du Coupé) d'avoir conservé la face avant du Coupé... Un peu de différenciation aurait été la bienvenue...