Rx8France

J'aimerais avoir votre impression (sans tabou) de ces voitures, ce que vous aimez, vous n'aimez pas... les conclusions d un eventuel essais.

Perso, j'aime la notion de pur sang... (Mazda -> rotatif , honda -> vtec... ) alors pour moi la Z, c'est la moin propre des 3... (moteur francais). de plus, comme j'ai dit sur un post, la Z est plus orienté tuning et je ne suis po trop ... heu ... tuning.

je n'ai pas eu l'occassion de les tester mais pour moi si je devait faire un choix ce serait la S2000 (pour ses perf et son look) la crossfire trop cher pour ce que c'est (l'interieur en plastique chromé c'est mesquin de la par de chrysler).
Quant à la 350 Z comme tu le dit trop orienter tuning on en voit partout ca commence a devenir la caisse des "zyva" de plus en plus

tu vois plus de 350z que de RX8

rotaryengine a écrit :

tu vois plus de 350z que de RX8

A Lux, je dirais Kif kif

rotaryengine a écrit :

tu vois plus de 350z que de RX8

c'est clair dans le 91 et le 93 tu as deux fois plus de chance voir plus de croisé une Z qu'une RX8

dans un sens tant mieux la RX8 garde son coté voiture d'exception

ca confirme le coté ado de la Z

je dirait que sa confirme le coté Zyva de la Z

d'ailleur Z....Zyvas

J'ai meme vu une 350Z ici au Mexique

Roulait comme un tare

alors ca c est le point commun de toutes les Z...Zyva que je croise

du moins pour moi c 'est une remarque basé sur des constatations

Et c'est un vrai zyva qui vous le dit...vous pouvez le croire
lol

iskream a écrit :

Et c'est un vrai zyva qui vous le dit...vous pouvez le croire
lol

c l'hopital qui ce fou de la charité

oula...tu t'aventures sur un terrain glissant là...
Si un jour tu m'as vu habillé en jogging nike, avec des pompes doppées aux coussins d'air, des lunettes de vues retappées à partir de lunettes de soleil stylisées, une voiture jackysée en vert flashy, entendu écouter du rap et skyrock dans ma voiture, parler en verlant ou en argot avec des mots ne voulant rien dire, faire 3 fautes d'orthographe par mot, me teindre les cheveux dans une couleur bizarre...dis le de suite

Si sur un de ces points j'ai cité un truc que tu n'as jamais fait ou que tu ne continues pas parfois à faire...dis le aussi

non je l'assume ,il faut bien que jeunesse ce passe

ok, je préfère

Bon, sinon pour être sérieux, moi je vois bcp plus de rx8 que de Z...

Crossfire : un ancien chassis SLK avec un 3,2 faiblard et une carrosserie de drag queen, non merci!

S2000 : je respecte l'engin, mais l'idée d'un moteur (non rotatif) tournant à près de 9000 t/min me fait froid dans le dos. Pas mon type. Ligne clean mais quelconque.

350Z : pas mal du tout.

iskream a écrit :

oula...tu t'aventures sur un terrain glissant là...
Si un jour tu m'as vu habillé en jogging nike, avec des pompes doppées aux coussins d'air, des lunettes de vues retappées à partir de lunettes de soleil stylisées, une voiture jackysée en vert flashy, entendu écouter du rap et skyrock dans ma voiture, parler en verlant ou en argot avec des mots ne voulant rien dire, faire 3 fautes d'orthographe par mot, me teindre les cheveux dans une couleur bizarre...dis le de suite

Si sur un de ces points j'ai cité un truc que tu n'as jamais fait ou que tu ne continues pas parfois à faire...dis le aussi

mais on va tout savoir

voila pour toi iskream

et voila poue toi gana99

et faite vous la bise maintenant

raspoutine a écrit :

S2000 : je respecte l'engin, mais l'idée d'un moteur (non rotatif) tournant à près de 9000 t/min me fait froid dans le dos.

C'est le côté "moteur de serie" qui te fait peur ? Fiablilié ?

Mag a écrit :

raspoutine a écrit :

S2000 : je respecte l'engin, mais l'idée d'un moteur (non rotatif) tournant à près de 9000 t/min me fait froid dans le dos.

C'est le côté "moteur de serie" qui te fait peur ? Fiablilié ?

Honda est réputé pour ses moteurs, y compris niveau fiabilité. Mais je pense que son caractère "tout en haut " ne me conviendrait pas. Et le desing ne m'interpelle pas du tout. C'est bien entendu ici une question de goût, tout à fait subjective.