Rx8France

De nouveaux radars ont été mis en place entre Morges Est est l'aire de repos sortie Aubonne.

Un radar fixe est sur la colonne caméra taxe poids lourd avant Morges.
Il fonctionne depuis ce matin 29.12.2005

Il s'agit d'une caméra radar numérique de nouvelle génération donc, même à 126 km au compteur vous serez flashé

Et à Genève, à la rue de st Jean, en direction de la rue des Délices un radar feux et vitesse a été installé.
Ainsi qu'au bd du Pont d'arve au niveau des feux Micheli du Crest: radars de feux et de vitesse.

Faudrait tout doucement s'équipper de contre-mesures!!!

Fabrice

Bazooka ?

oui, ou 2CV
ou encore, trouver les IP des radars et les hackers

Pascalito a écrit :

Et à Genève, à la rue de st Jean, en direction de la rue des Délices un radar feux et vitesse a été installé.
Ainsi qu'au bd du Pont d'arve au niveau des feux Micheli du Crest: radars de feux et de vitesse.

Il y a aussi 2 radars feu/vitesse récents :

• Un au pied du jet d'eau le long des quais donc...
• Un du côté de Chêne-bourg ( oui, je sais, c'est vague ! )

On va tous finir à pied...

raspoutine a écrit :

Faudrait tout doucement s'équipper de contre-mesures!!!

^^^Ca fait un peu trop "tueurs fous du Brabant wallon" à mon goût...

Moi je pensais plutôt à ceci

polofoot a écrit :

Moi je pensais plutôt à ceci

Pas légal ce ceci.

Sinon il y a ce service

Pascalito a écrit :

Pas légal ce ceci.
Sinon il y a ce service

Vu la façon délirante dont les choses évoluent à Genève ( et à d'autres endroits aussi sans doute ), je sens que la première résolution pour 2006 va être d'investir dans un Inforad ou un Quintezz...

setopic_1691-inforad.html

bonsoir
chez moi , c'est beaucoup plus simple, durée de vie des radar fixe environ un week end
donc je resume pour ce qui viendrait en corse
radar de bastia vitre exploser, tous les samedi soir
radar de querciolo, taguer regulierement et accessoirement disloquer au niveau du pied " au putain je l'avait pas vue quand jai reculer avai le quaquatre" (avec l'accent corse)
radar de vix a solenzara out of order because C4 a plus
radar de calvi, pas mis en service (y on peur)
et biensur le radar d'ajaccio qui resiste encore a l'envahisseur,
voila c'est tout, mais on ce laisse pas faire.

C'est bizarre j'avais exactement la même idée ... que Benji ... un bon fusil a pompe ... calibre éléphant !

Ou alors la façon Corse de jmi me plait On a assez d'engrais ...

En "Doom" c'est un "BFG"

le problème avec ces anti radar comme l'as dit pascalito c'est illégale et si tu le commande à l'étranger en plus lors du passage en douanne je sais pas comment ça se passe, genre confisqué d'office.

moi j'ai une solution plus radical mais très contréniante vous respecté les vitesses en ne regardant que le compteur et pas la route

Yeah, un "BFG" avec un Doom like où les monstres seraient des radars

En Suisse, on est tellement "moutons" que la version Corse n'a aucune chance ...

Donc je pense aussi me rabattre sur l'option f1clc....

On ouvre un "group buy" pour le Quintez?
Mais il semble que la Suisse n'a plus l'air d'être prise en compte pour ce produit

Chris a écrit :

le problème avec ces anti radar comme l'as dit pascalito c'est illégale et si tu le commande à l'étranger en plus lors du passage en douanne je sais pas comment ça se passe, genre confisqué d'office.

Je vois pas pourquoi il le laisserait pas passer car pour faire la différence entre un qui est légale et l'autre qui ne l'est pas il faut quand meme fouiller et je pense sincerement qu'il ne le feront pas (ils ont d'autres "chats à fouetter"!!!!!

Moi je pense que quitte à prendre un anti-radar autant que celà soit un vrai car l'autre tu vas le payer aussi cher!
D'autre part pour ceux qui se sont un petit peu promené sur le site que jai donné plus haut plusieurs versions offre la possibilité d'avoir un camouflage actif donc une "impossibilité" pour les forces de l'ordre de détecter celui-ci!
C'est quand meme une histoire à creuser!

Je ne comprends pas votre attachement à rester dans la légalité avec vos détecteurs. C'est assez paradoxal dans la mesure où le but est de vous assurer que vous pouvez continuer à rouler à des vitesses illégales.
En ce qui me concerne, légal ou pas, j'utiliserais le meilleur "outil" sur le marché.
Notez qu'il n'y aurait que 20 radars fixes installés en Wallonie, et 4 à Bruxelles. Ca pousse pas bien chez nous. En Flandre par contre...

Fabrice

raspoutine a écrit :

Je ne comprends pas votre attachement à rester dans la légalité avec vos détecteurs. C'est assez paradoxal dans la mesure où le but est de vous assurer que vous pouvez continuer à rouler à des vitesses illégales.

raspoutine a écrit :

... Ca pousse pas bien chez nous. ...

Ce n'est qu'une question de temps, ou de C4

y'a un numéro d'Autoplus qui compare les avertisseurs gps de radar... mais je n'arrive pas à remettre la main dessus .

pour avoir eu un inforad (en beta-testeur, c'est un pote qui le développe), à part un design à ch*er, il marche plutôt bien. Le seul soucis, c'est qu'au premier bip qu'il émet, tu ralentis, même si le code de lumière te dis que tu es à la bonne vitesse <= bref, ça ne retire pas le stress du radar en fait, surtout que la version que j'avais ne distinguais pas le sens de circulation. enfin, il est possible d'enregistrer ses points à la volée si un site est un nid à radar mobile.
ce que je reproche à ce genre de trucs, c'est un excès de confiance dans le système => un nouveau radar fixe absent de la base, une confusion radar fixe/radar mobile, etc. bref, d'autres potes qui l'ont testé se sont fait avoir.

la meilleure solution, c'est encore de garder l'oeil sur la route

patch a écrit :

la meilleure solution, c'est encore de garder l'oeil sur la route

Entièrement d'accord et celà dois rester l'attitude à adopter dans 90% des cas sauf que parfois lorsque tu as envie de faire une pointe tu peux brancher ton anti-radar et te la taper "presque" tranquillement alors que sinon......

Il est évident pour moi que l'utilisation de ce type d'appareils ne sera que partielle car je l'utiliserais uniquement sur des voies "connus" (pour éviter les radars fixes ), hors agglomérations (questions de sécurité évidente!) et sur une courte distance (je compte pas traverser la France avec l'anti-radar en route)!