Rx8France

Malgré les pneus hiver, sur sols très piégeux (gras, verglas, neige) le DSC intervient souvent et fort ces temps-ci. Je ne reparlerai pas de la petite pente que je n'arrive pas à monter pour arriver chez moi sous la neige.
Je pensais donc me procurer ce produit : http://www.griptyresoftener.com/
qui rend la gomme plus molle après application sur la bande de roulement. Je n'en ai pas trouvé Je me suis donc rabattu sur un spray qui a les mêmes propriétés mais à utiliser sur les courroies de moteur. Up peu comme ce produit : http://www.mightyautoparts.com/products ... ltdressing

Qu'en pense le fils naturel de Bridge et Stone, Rotaryengine?

F

ça n'abîme pas le caoutchouc ce genre de produit ? pour moi, ce sont des trucs pour la competition, là où la durée de vie de pneumatiques est de toutes façons très réduite :chepa:

sinon, y'a >>ça<< ; mais faut monter les pentes en marche arrière (=> [] je sors)

ca ne te sera d'aucune utilité je pense,car le type de gomme est tout a fait differente et n'a rien a voir l'une avec l'autre !

et puis c'est pas cela qui remplacera les lamelles !

Y a ceci aussi non ?

http://www.tiregrip.com/

rotaryengine a écrit :

ca ne te sera d'aucune utilité je pense,car le type de gomme est tout a fait differente et n'a rien a voir l'une avec l'autre !

et puis c'est pas cela qui remplacera les lamelles !

Je ne comprends pas!? Je parle de mettre ça sur mes pneus hiver en cas de neige et/ou verglas.

raspoutine a écrit :

rotaryengine a écrit :

ca ne te sera d'aucune utilité je pense,car le type de gomme est tout a fait differente et n'a rien a voir l'une avec l'autre !

et puis c'est pas cela qui remplacera les lamelles !

Je ne comprends pas!? Je parle de mettre ça sur mes pneus hiver en cas de neige et/ou verglas.

ah d'accord je pensais que tu voulais mettre cela sur tes pneus ete pour justement ne pas acheter des pneus hiver!