Rx8France

Salut à tous,

Moi c'est Gaël, 32ans, passionné de RX8 depuis sa sortie.

J'ai voulu en acheter une il y a 10ans mais à l'époque je ne faisais pas de mécanique et en lisant les avis j'avais pris peur...
Depuis quelques années j'ai travaillé sur pas mal de voitures, et la crainte de devoir mettre les mains dedans c'est plutôt transformée en curiosité/challenge...

Je suis actuellement à la recherche d'un modèle qui me semble rare/introuvable. Je cherche une R3 en LHD

Sauriez vous me conseiller ? Me dire quel serait le budget à prévoir/la côte de ce modèle ? J'en ai cherché sur le net et ça me semble impossible à trouver.

Merci pour vos retours

Bienvenue !

J'ai l'impression de revoir ce que j'ai écris dans ma présentation à l'origine je voulais une R3 LHD, je me suis mis à en chercher une en mai/juin 2019. Je pense qu'à l'heure actuelle je n'aurais toujours pas de RX8 si j'avais pas trouvé mon bonheur avec une édition limitée de 2007

Pour te donner une idée, j'ai vu qu'une seule R3 LHD sur leboncoin en début d'année (je regarde toujours quotidiennement), elle avait 70.000km et était affichée à 15500€. L'annonce n'est plus la et s'en est allée assez vite

Bonne chance dans ta recherche ! En tout cas, je pense que tu peux trouver ton bonheur avec une RX8 phase 1 sans soucis, essai de viser des modèles avec toit ouvrant, ou d'autres petits détails qui sont sympa

Une R3 LHD c'est un peu le St Graal, c'est rare et cher, enfin ça dépend des moyens de chacun. J'ai un couple d'amis qui en ont trouvé une il n'y a pas si longtemps par contre je ne sais pas à quel tarif. Bon courage dans ta recherche.

Hello Bienvenue,

S1 LHD en 192 et 231 , ça se trouve ^^.
R3 LHD , il faut plutôt voir en Belgique ou Allemagne. Elle se vende rapidement et très cher (au bon prix en faite! ) en France quand il y en a une.

Merci pour vos retours.
En effet,ça n'a pas l'air simple...
J'ai trouvé un modèle en Allemagne mais le prix me semble abusé, voici le lien: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... um=android
C'est ca les prix?
Y a t'il eu des modifs intermédiaires sur les modèles de S1?
Des problèmes résolus d'une année à une autre ?

Je viens de tomber sur ça https://www.leboncoin.fr/voitures/17651 ... ey2NwCtPi8

Et je viens de voir qu'elle est à la Réunion....

Elle est pas mal mais elle n'a pas le kit esthétique de la R3.
Et même si c'est sur le bon coin, j'aurai du mal à me déplacer sans même parler des restrictions actuelles...
J'ai remarqué qu'il y a aussi des modèle intermédiaires du type GT avec les sièges des S1 sans les bas de caisses et l'aileron et montées en 18pouces. Je vois qu'il y a peut être des possibilités aux US. Vous connaissez les différences entre les modèle Europe et US?

En fait celle qui est en annonce est une GT : c'est-à-dire une véritable S2. Je l'ai prise pour une R3 car on voit tellement peu de S2 que c'est presque aussi rare qu'une VR qui ne brûle pas
Pour les différences, il y a un post déterré ici

Super, merci
C'est exactement ce que je cherchais. On a le même genre de poste sur tous les modèles de S1? Une VR qui ne brûle pas? il y a déjà eu des cas?

Finalement je suis tombé sur cette annonce qui est pas loin de chez moi: https://www.leboncoin.fr/voitures/1778717417.htm
Vous en pensez quoi ?
J'aurais besoin de vos expertises/conseils

SonR a écrit : ↑12 mai 2020, 23:59 PM

Finalement je suis tombé sur cette annonce qui est pas loin de chez moi: https://www.leboncoin.fr/voitures/1778717417.htm
Vous en pensez quoi ?
J'aurais besoin de vos expertises/conseils

Elle semble propre, avec un rebuild récent. Il faudrait savoir si le vendeur a le test des compressions récents. En outre elle n'a pas passé le CT. A priori cela reste une opportunité, je serais toi j'irais la voir

sa semble correct . Peut etre petite nego a 6000 .

Ça y est, j'ai craqué, j'ai finalement acheté la RX8 de l'annonce.
Il s'agit d'une RX8 231 VR de 2004.
Elle a actuellement 85000km
Début d'année l'ancien proprio à fait faire un changement de bobine, bougies, faisceau, démarreur.
Elle a eu un rebuild a 76000km.
Elle dispose de suspension plus courte, d'étrier brembo 4 pistons avec disques ventilés.
Concernant les défauts, la carrosserie n'est pas au top,le siège conducteur est fatiguée et il faut changer le cata. Il manque aussi la lame avant sous le pare-choc que je recherche activement...
Je ne m'en fait pas trop parce qu'avec de l'huile de coude et un cata neuf (toyosport déjà commandé), je suis sûre que ça va déjà lui redonner une nouvelle jeunesse... Je suis aussi en contact avec epitroch pour acheter un kit Sohn...
Je vous mettrai des photos ce weekend pendant le montage du cata

Salut voisin,

pour la lame, y'a ça en ce moment :
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 18327.htm/

bon démarrage

Bienvenue voisin

Fab2rex a écrit : ↑06 juin 2020, 08:48 AM

Salut voisin,

pour la lame, y'a ça en ce moment :
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 18327.htm/

bon démarrage

Hello,

J'ai déjà contacté le vendeur, il m'a gentiment dit que c'est trop grand et il n'a pas de quoi emballer...

Bien-décidé
Sais-tu quelles valeurs de compression avait la voiture lors du rebuild ?
Je te souhaite plein de miles de bonheur

HectorRX8 a écrit : ↑06 juin 2020, 23:17 PM

Bien-décidé
Sais-tu quelles valeurs de compression avait la voiture lors du rebuild ?
Je te souhaite plein de miles de bonheur

Non malheureusement je n'ai pas eu cette info.
Ce que je peux dire c'est qu'elle démarre bien a chaud comme a froid et pour le moment je n'ai pas eu de mauvaise surprise.

Aujourd'hui j'ai monté le cata Japspeed. Globalement ça c'est bien passé par contre j'ai l'impression que le cata est presque contre le pare chaleur et la patre qui se monte sur le silentbloc est trop basse (impossible a rentrer), a priori j'ai cru comprendre que très souvent cette patte était mal placée.
J'ai aussi rénové les phares qui étaient en piteux état...

Voici enfin une photo de ma 8

Voici les quelques travaux que j'ai deja réalisé dessus:
-Réfection des optiques avants:
*Avant:

*Pendant

*Apres

-Changement du cata par un toyosport

-Montage des carter et gardes boue avant qui manquaient
(en cours, il me manque des clips )

J'en profite aussi pour changer les grilles latérales des radiateurs d'huile qui avaient un genre de petit jonc chromé ainsi que de relocaliser la plaque...
D’ailleurs, j'aimerai faire un support alu moi même, donc si quelqu'un dispose déjà de plans, je suis preneur...

Salut ! Sympa ta nouvelle voiture !
Je suis actuellement à la recherche d'un modèle similaire au tient. Si ce n'est pas indiscret, peux tu me donner le prix auquel tu l'as payé (par mp si tu préfères) ?

Simplement histoire de mieux situé le "bon" prix pour ce que je recherche.

Merci !