Rx8France

bonjour je demande de laide du peut venir ma panne car ma 8 a tous simplement du bruit [youtube][youtube]https://youtu.be/wCdKRku7C5c[/youtube][/youtube]elle tien plus le ralenti changer recement bougie et batterie

Hello

Bon, déjà, va falloir donner plus d'info, c'est pas vraiment une présentation que tu nous a fait là.
Arriver ici juste pour poser des questions, sans une présentation correcte, c'est pas ce qu'il y a de mieux si tu veux qu'on t'aide.

Donc ta 231, de quelle année, depuis quand tu l'as, combien de km, quel entretien a été fait dessus (bobine, bougie, etc...), si le moteur est d'origine ou rebuild, cata ou décata, j'en passe.

Déjà, la base, le trio, tu as changé les bougies, mais les bobines et les câbles, est ce que ça a été fait ?
Comment se passe les démarrages ? à Chaud ? à Froid ?

Sinon, le bruit, pour moi ça n'annonce vraiment rien de bon, mais avant de dire que ton moteur est à rebuilder, donne nous plus d'info.

Adol a écrit :Hello

Toi, t'es vraiment trop sympa. Ce genre de message , môa je n'y répond même pas (faut dire aussi que niveau compréhensibilité...)... Tu te rends compte que tu as passé 3-4 fois plus de temps à taper ton message que lui ?

Je sais, mais ça me fait mal au cœur, la pauvre 8... elle y est pour rien elle

Déjà quelqu'un qui demande une laide...
Y en a des belles aussi!


Sinon je me suis fais chier à copier le lien mal insérer pour aller voir sur youtube.
Jamais vu une 8 faire un bruit de marteau piqueur comme ça... ça sent un moulin bien défoncé.

bonjour veuillez m’excuser je suis pas un habituer des forum eh bien j'ai en ma possession un rx8 édition 40 th anniversaire 207/400 de 2008 qui totaliser lors de l'achat 130 200 km mais moteur refait a neuf et roder par le motoriste lc rotary au royaume unie qui bien sur installer un trio d'allumage 585 garantie a vie et changement des bougie par des ngk et bien sur embraye de stage 1 et le véhicule est bien sur decata

et bien au niveau démarrage froid c’est le parcours du combattant car lors du démarrage elle cale de suite donc obliger d’appuyer sur l'accélérateur mais d’après le motoriste il me dis que les bearing on lâcher

hooo ,Une 8 vapeur !

Allez réponse plus constructive,
Le pschitt me fait penser à trois truc:
- Bougie non étanche. (regarde en premier)
- SSV (idem mais ton doigt dessus, si le bruit disparaît tu as gagné)
- Pallié arriéré -> perdu rebuild (bearing) * dans ce cas ne la démarre plus car tu vas faire encore plus de dégât ><

*Sinon ton post n'est pas au bon endroit sur le forum.