Rx8France

oui je sais bien, merci pour les infos, d ailleurs que pense tu des housings d'occasion sur le site d'atkins?et connais tu une bonne société pour resurfacer les plates? merci

Pour resurfacer, faut d'abord mesurer. De mémoire (faut vérifier dans le workshop), la limite préco par Mazda est de 0.07mm. Le soucis si c'est plus que ça, c'est qu'il faut en plus passer une couche de nitrite, et que la le prix n'est plus du tout le même qu'un simple resurfacage.
Je n'ai jamais entendu parler de boite qui ferai ça en France, mais seulement au UK (même si dans l'absolut, ça doit bien exister)
Pour moi c'est valable pour les vielles voitures dont on ne trouve plus les pièces, pour la 8, on trouve encore tout neuf, ca sera de meilleur qualité, et durera bien plus longtemps. En plus, au niveau tarif, ça risque d'être équivalent.

rhum1 a écrit :oui je sais bien, merci pour les infos, d ailleurs que pense tu des housings d'occasion sur le site d'atkins?et connais tu une bonne société pour resurfacer les plates? merci

J'ai un contact qui surface légèrement les plates afin de conserver en partie le traitement de nitruration ; à titre personnel je te conseil de trouver des plates en état si les tiennes sont abîmées. Atkins est une société sérieuse, les pièces sont de bonne qualité mais attention leurs segments ne sont pas recommandés pour un usage avec des plates rectifiées et sans traitement.

https://www.atkinsrotary.com/store/lapped-housings.html

J'ai deux housing de côté, MP si tu veux des photos

oui c'est sur, mais je vais tout mesurer ce week end voir le week end prochain mais visuellement on voit des trace mais au toucher on ne sent rien c 'est pour ca que je demandais Pour l'instant j 'ai juste pu faire le constat sur le housing car il est mort mais je n ai rien mesurer pour le moment ...
Du coup je commence a rechercher un housing

Bonjour j 'ai commencé mes mesure mais je rencontre une difficulté sur la mesure de la diffèrence entre le centre du rotor et le bord, où insérez vous la calle entre le cut off seal et la side seal ou entre le side seal et le bord, actuellement j'ai une calle de 0,10 libre et une calle de 0,15 qui ne passe pas que pensez vous ?(moi je pense qu il faut remplacer mais j aimerai un deuxième avis)
Merci

rhum1 a écrit :Bonjour j 'ai commencé mes mesure mais je rencontre une difficulté sur la mesure de la diffèrence entre le centre du rotor et le bord, où insérez vous la calle entre le cut off seal et la side seal ou entre le side seal et le bord, actuellement j'ai une calle de 0,10 libre et une calle de 0,15 qui ne passe pas que pensez vous ?(moi je pense qu il faut remplacer mais j aimerai un deuxième avis)
Merci

Tu mesures quoi ? J'ai pas compris.

voici ce que je mesure

rhum1 a écrit :voici ce que je mesure

Ba c'est explicite sur le schéma, non ?

Oui c est vrai j ai entre 0.10 et et 0.15, mais je dois changer la paire car j ai un rotor de poids c et l autre de poids d