Rx8France

Un bébé arrive et un autre doit partir

1ère main, voiture soignee.

Jantes d’origine 18 pouces comprises montées avec pneus d’hiver. Jantes de la photo (comprises) = 19 pouces homologuées avec pneus Dunlop SP Sport. 2ème paire de vitres teintées avant à 25% disponibles. Échappement sport en option. Vidanges régulières.

Siege chauffant/réglage électrique, climatisation automatique, voiture soignée !!

Je réside à Lausanne / Suisse
0041 76 443 13 33

Joel

Si je devais rachter une 8, la tienne serait dans ma sélection. Elle a l'air très propre et je connais bien ces jantes que j'avais aussi sur mon ancienne.

Ton prix est juste, bonne vente

Merci Famous!

Vendue ou non ?

Non! Et pour une importation en France, il faut apparemment payer la tva et d’autres taxes. Il faut compter sur +30% d’après mes infos...

jojo24 a écrit :Non! Et pour une importation en France, il faut apparemment payer la tva et d’autres taxes. Il faut compter sur +30% d’après mes infos...

Oui c'est ça, sauf si ça a changer entre temps, mais la dernière fois que je m'étais renseigné c'était ça.

Pays hors UE, donc ça veut dire la TVA à 20% à payer, plus des frais de douane dans les 10%. Plus le malus écologique, mais comme la voiture à plus de 10 ans, c'est bon. Après pour le reste, c'est comme pour n'importe quel achat, faut des plaques provisoires en suisses, puis pour immatriculer passer le CT en France et avoir le certificat de conformité par Mazda. Et payer la CG.

Adol a écrit :

jojo24 a écrit :Non! Et pour une importation en France, il faut apparemment payer la tva et d’autres taxes. Il faut compter sur +30% d’après mes infos...

Oui c'est ça, sauf si ça a changer entre temps, mais la dernière fois que je m'étais renseigné c'était ça.

Pays hors UE, donc ça veut dire la TVA à 20% à payer, plus des frais de douane dans les 10%. Plus le malus écologique, mais comme la voiture à plus de 10 ans, c'est bon. Après pour le reste, c'est comme pour n'importe quel achat, faut des plaques provisoires en suisses, puis pour immatriculer passer le CT en France et avoir le certificat de conformité par Mazda. Et payer la CG.

En effet, pour une première immatriculation en UE et France ça peut vite monter le prix !!

L’écotaxe s’applique lors de l’achat d’un véhicule particulier(VP, Dériv-VP et CTTE) neuf et lors de l’importation d’un véhicule étranger.

https://www.ecartegrise.fr/carte-grise/ ... ation.html
Autre source :
https://www.mandatair.fr/simulateur-cou ... rte-grise/

famousboy78 a écrit :Vendue ou non ?

Du coup y'a une autre BB à vendre en France au cas ou...

Un pote frontalier a ramené une Lotus sur un plateau (pas de plaques provisoires) en démontant un peu l'interieur et coupant tout l'allumage.
Le vendeur lui a fait un acte de vente avec un montant faible, il a passé la douane avec une auto non roulante "pour pièces" donc le prix/côte correspondait à la valeur sur l'acte de vente.
Il s'est acquité de toutes les formalités et taxes de douanes sur la base du prix d'achat indiqué sur son acte de vente. Un beau billet à économiser

Cette 8 semble bien belle mais avec 30% de douanes ça devient bien moins interessant pour les Francais.

Bonne vente !