Rx8France

Salut, depuis 2 ans, je me suis aperçu que la peinture des tours de roues arrières étaient moins belle (le petit retour de 2 cm) . Il y a 15 jours j'ai vu que l'oxydation se développait. Je sus allé voir un carrossier qui me dit: il faut dessouder les 2 plaques, en enlever une, traiter l'autre, ressouder une nouvelle plaque et repeindre les 2 ailes. 1060 euros.
J'appelle un autre carrossier qui me dit il faut enlever les 2 plaques. Plus de 2000 euros. Comme je souhaite garder la voiture encore longtemps, je suis obliger de la restaurer.
La voiture n'a pas de coup ni griffe mais ça me paraît super cher. quelqu'un a t'il fait la réparation? Vous connaissez un peintre sérieux dans le 62? (Arras, Lens et environ) ou 59(Douai).
Merci pour les infos.

Ce que je peux te dire c'est que oui ça fait grave cher. Je n'ai pas d'idées de prix pour l'élément en question mais à titre d'info une peinture intégrale pour une rx8 tu es autour des 3000€ à ce que j'ai pu observer.
Essai de trouver plusieurs carrossiers pour ta demande il y'en aura bien un à se détacher du lot

Le problème est qu'il faudrait apparemment dessouder , découper et ressouder. Puis repeindre les ailes. Je vais continuer mes recherches de carrossier.

1000 balles un traitement des 2 ailes arrières avec découpe/meulage/peinture ça ne me choque pas.

De mémoire, les ailes arrières sont une grande et même pièce qui part de l'arrière et continue jusqu'à l'avant de la voiture.

En général, pour se faire une idée du tarif carrosserie, il faut compter 200€ par élément de peinture seul, ou 400€ avec des travaux.
Dans ton cas, 2 éléments, ça ferait dans les 800€, compter qu'il faut quand même plus de boulot qu'un débosselage (surtout que pour la rouille faut que ça soit bien fait), et que la pièce est grande, je suis du même avis que RotaryNeverDie, 1000€ c'est pas déconnant.

Merci pour vos réponses. Je n'ai pas trop le choix pour la garder en très bon état.