Hi Guys ! Présentation
Publié : 22 mars 2018, 19:22 PM
Bonjour à tous !
Après à peu près un an à épier les faits et gestes du forum, glaner les infos utiles et apprécier l'ambiance et les échanges de la communauté, c'est sur un coup de tête que ça s'est décidé: Aujourd'hui la belle et moi on se présente!
Je m'appelle Vincent, 24 ans (mais ça a tendance à augmenter chaque année), passionné de vieilles et/ou belles mécaniques (N.B. moche et vieille ça peut quand même être intéressant) j'aime à reconditionner surtout les vieilles motos, et me faire la main en mécanique en général -> Salutations à vous, appelez moi Kai
Et je vous présente la belle : Ma RX8 Evolve d'origine Écossaise (RHD CQFD) de 2006, qui m'a fait de l’œil au détour d'un changement de voiture en Septembre 2016 alors que je vivais en Angleterre.
Elle s'est vue offrir la nationalité tricolore cette année, comme nous sommes maintenant de retour en France, et vient de célébrer ses 100000km.
Avec la finition Evolve on retrouve notamment, comme vous le savez, les ailettes sur les ventilations latérale (sooo useless but sexy), les rétroviseurs latéraux en double branches et la couleur copper red (qui par ailleurs me donne des frissons d'excitation... mais je m'égare).
Ronronnante et en parfaite forme, elle présente tout de même les petits aléas habituel des voitures anglaise et de son age (début de points de rouille, chrome des jantes fatigué...), mais je prend plaisir à la bichonner et la garder au top.
Les travaux réalisés dessus jusqu'à présent ont été:
- Changement des plaquettes et pistons de freins arrière (un piston était carrément comme soudé dans l'étrier... une misère à tout nettoyer)
- Remplacement des ressorts d'amortisseurs arrière (l'un d'eux était cassé)
- Nouveau Catalyseur
- Remplacement de l'ensemble des tuyaux de liquide de refroidissement (celui allant du coude du radiateur vers le moteur était trop vieux et commencé à fuir)
- Circuit d'allumage Bobines, Câbles, Bougies remplacés
Autrement, l'entretient général est réalisé avec assiduité.
Je n'avais aucune réelle connaissance du moteur Wankel. En (re)découvrant la RX8 (j'ai toujours bavé dessus depuis le film X-men 2 où ils fuient le manoir dans une RX8 bleue juste Woaw
) j'ai été sceptique d'abord puis en lisant beaucoup avant l'achat je me suis dit que c'était simplement une voiture qui nécessite de l'entretient et qui, respectant cela, ne semble pas être si difficile à gérer (pas de quoi fouetter un chat).
Verdict : j'aurai fouetté le chat pour le fun éventuellement, mais ne pense pas avoir eu faux dans mon jugement.
En lisant encore plus d'info et de forums dessus après l'avoir acheté (ça devient addictif en fait) et en aillant pas peur de mettre la main à la pâte, on trouve qu'il est tout à fait possible de maintenir un Wankel en bon état et pour longtemps ! (Les préjugés, vidéos accablantes et rageux du modèle ->
)
Quant à la conso et les frais qui en découlent... bah tu veux une voiture de sport ou bien ?
Merci en tout cas pour toutes vos infos et threads qui m'auront permis de vous rejoindre ce jour
Fin de la retransmission, à vous les studios!
Et au plaisir sur le forum !
Kai
Après à peu près un an à épier les faits et gestes du forum, glaner les infos utiles et apprécier l'ambiance et les échanges de la communauté, c'est sur un coup de tête que ça s'est décidé: Aujourd'hui la belle et moi on se présente!
Je m'appelle Vincent, 24 ans (mais ça a tendance à augmenter chaque année), passionné de vieilles et/ou belles mécaniques (N.B. moche et vieille ça peut quand même être intéressant) j'aime à reconditionner surtout les vieilles motos, et me faire la main en mécanique en général -> Salutations à vous, appelez moi Kai
Et je vous présente la belle : Ma RX8 Evolve d'origine Écossaise (RHD CQFD) de 2006, qui m'a fait de l’œil au détour d'un changement de voiture en Septembre 2016 alors que je vivais en Angleterre.
Elle s'est vue offrir la nationalité tricolore cette année, comme nous sommes maintenant de retour en France, et vient de célébrer ses 100000km.
Avec la finition Evolve on retrouve notamment, comme vous le savez, les ailettes sur les ventilations latérale (sooo useless but sexy), les rétroviseurs latéraux en double branches et la couleur copper red (qui par ailleurs me donne des frissons d'excitation... mais je m'égare).
Ronronnante et en parfaite forme, elle présente tout de même les petits aléas habituel des voitures anglaise et de son age (début de points de rouille, chrome des jantes fatigué...), mais je prend plaisir à la bichonner et la garder au top.
Les travaux réalisés dessus jusqu'à présent ont été:
- Changement des plaquettes et pistons de freins arrière (un piston était carrément comme soudé dans l'étrier... une misère à tout nettoyer)
- Remplacement des ressorts d'amortisseurs arrière (l'un d'eux était cassé)
- Nouveau Catalyseur
- Remplacement de l'ensemble des tuyaux de liquide de refroidissement (celui allant du coude du radiateur vers le moteur était trop vieux et commencé à fuir)
- Circuit d'allumage Bobines, Câbles, Bougies remplacés
Autrement, l'entretient général est réalisé avec assiduité.
Je n'avais aucune réelle connaissance du moteur Wankel. En (re)découvrant la RX8 (j'ai toujours bavé dessus depuis le film X-men 2 où ils fuient le manoir dans une RX8 bleue juste Woaw
) j'ai été sceptique d'abord puis en lisant beaucoup avant l'achat je me suis dit que c'était simplement une voiture qui nécessite de l'entretient et qui, respectant cela, ne semble pas être si difficile à gérer (pas de quoi fouetter un chat).Verdict : j'aurai fouetté le chat pour le fun éventuellement, mais ne pense pas avoir eu faux dans mon jugement.
En lisant encore plus d'info et de forums dessus après l'avoir acheté (ça devient addictif en fait) et en aillant pas peur de mettre la main à la pâte, on trouve qu'il est tout à fait possible de maintenir un Wankel en bon état et pour longtemps ! (Les préjugés, vidéos accablantes et rageux du modèle ->
)Quant à la conso et les frais qui en découlent... bah tu veux une voiture de sport ou bien ?
Merci en tout cas pour toutes vos infos et threads qui m'auront permis de vous rejoindre ce jour
Fin de la retransmission, à vous les studios!
Et au plaisir sur le forum !
Kai
- RX8 Evolve Kai838
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Très belle évolve 
Énorme coïncidence !
ça sonne bizarre dit comme ça).
c'est une bonne question... à laquelle je ne saurais te répondre lol. Celle-ci les a, mais ce n'est pas exclue que c'était une option prise par le premier acquéreur.