Rx8France

Salut à tous

Voila,encore un gars tombé sous le charme de la rx8

Acheté il y a 1 mois , je ne me lasse pas de rouler avec cette petite bombinette ,c'est la 192 ch année 2004 110 000 et elle est de couleur bleu (comme celle qui est en image ci dessus), que j'ai eu dans un état impeccable ,la pauvre elle dormait au fond d'un garage .
Sinon snaky vie dans le grand est, Strasbourg plus exactement ,et il a 47 ans .

Je reviendrai vers vous dans un autre post , avec un TAS de questions lol

bonne journée / soirée à tous bye

Bienvenue à toi snaky!

Pas de photos de la belle?

Bienvenue

Bienvenue à toi
Ta photo n'as pas dû passer ^^

voila la petite

Ce sont les photos du bon coin , j'en mettrai des récentes au courant de la semaine

Merci pour votre acceuil

bienvenue a toi on est tous tombé sous son charme !!
jolie en tout cas, vivement plus de photos, je ne connaissais meme pas ce bi-ton la, j'avais vu, noir avec rouge, jaune, bleu ou caramel mais jamais noir et blanc, c'est bien sympa aussi

StarFire a écrit :

Ta photo n'as pas dû passer ^^

Je pense qu'il parlait de la photo de la banniere du forum

Ah oui désolé

Peut-être une origine allemande par exemple vu la localisation.

Welcome
Effectivement, c'est une voiture qu'on ne se lasse pas de conduire, avec le temps on devient de plus en plus accroc

salut
Effectivement Starfire tu as raison , elle arrive de suisse allemande ,elle était détenue par un passionné , qui a d'ailleurs été très méticuleux ,comme dit je n'étais pas très rassuré avant de la voir , mais quand j'ai vue son état général bah...bluffé ,carnet d'entretien à jour , il la mise au garage tout les 20 000 km ,la seule chose qui a mon avis a besoin d'être changé c'est l'embrayage (pour l'instant lol ) .

Salut et bienvenue snaky !!!

Belle bleu en effet.
Je peux faire erreur mais, il me semble voir comme une sorte de logo sur l'aile avant... ne serait-ce pas une série spéciale ?

Et, qu'en est-il des compressions ???

Parce qu'à 110 000 kms, le sujet est plus que sensible.

Salut
Pour répondre à ta question popcorn49 ,aucun logo sur l'aile à part le clignotant ,ou un reflet due au soleil , mais d'après ce que j'ai pue voir c'est un modèle rare , le bi color de l'habitacle en blanc et noir n'est pas courant .
Pour les compressions aucune idée ,étant un novice de la 8 , tout conseil est le bienvenue , je suis tout a fais conscient que c'est une mécanique pointu , et qu'il faut la bichonner ,si toi ou quelqu'un sur le fofo a de bon conseils suis preneur MP ou autre , merci

En fait de conseil, il aurait fallu que tu t'inscrives avant d'acheter ta belle, là, nous t'aurions conseillé de demander impérativement un test de compression.

C'est une condition à l'achat d'une 8 car si ton moteur te lâche sans prévenir, et à 110 000kms, le risque est majeure, tu vas être bon pour un rebuild et c'est vraiment pas donné...

Bien entendu, je ne te le souhaite pas évidemment, mais c'est quelque chose dont l'échéance se rapproche à chaque tour de roue et, si tu avais été mis en garde avant, peut-être que ce n'est pas cette 8 là que tu aurais acheté.

Maintenant, il ne te reste plus qu'a faire le test comme ça tu sauras ou en est ton moteur et si tu dois prévoir un rebuild rapidement ou si il te reste encore du temps pour budgétiser l'opération.

J'ai contacter les 2 garages mazda de la région , le délai est d'1 mois voir 2 pour qu'ils aient le matériel pour effectuer le test , ils ne vendent même plus la 5w30 , j'ai due la commander .

Je sais que certains rixeurs, comme Adol, ont achetés un testeur de compression dédié au moteurs rotatif, mais je ne sais pas si il y en a un dans ta région.

Tu ne risques pas grand chose à ouvrir un topic pour faire un appel à la solidarité des possesseurs de ririx de la région Strasbourgeoise !