Rx8France

Gooooooooooooooo

bien rentré

Bien rentré

Bah alors Laurent, double-post ?
Pareillement. Je pense que via l'A4 sans bouchon ça aurait été plus rapide, mais j'ai pris la N4 tout du long, et c'était juste lent, sans être bloqué.
A refaire l'an prochain, merci à ceux qui ont fait le déplacement, y compris les retardataires !

Rentrés ya une heure. On a suivi waze et mon gps en alternance et on a finalement mis 2h20 au lieu de 2h05, avec quelques ralentissements.
Merci à tous pour l'ambiance et à Laurent-drift-tondeuse et Michel pour les tours en passagère.
Le dernier mot sera de Cédric : "vous êtes une belle bande de malades"

merci de votre présence ....

malheureusement le manque de participants a fait que cette journée circuit c'est transformée en trackday classique ....

le matin génial une bonne piste verglacée ... donc un départ retardé

bonne ambiance sur la piste mais des différences de performance

l'après midi vu le temps clément et après le plein des estomacs et des voitures

un peu plus de monde ... 25 voitures contre 15 le matin

et belle diversité de modèles mais forcément c"est un trackday alors il y a le cayenne qui pense qu'il peux freiner aussi tard qu'une FD et qui manque de te chiffonner le cul avant de te faire l'intérieur les 4 roues dans l'herbe il aurait pas dus mettre de la terre sur le pare choc ...ça m'as donné une idée ....(dédicace a lolo t'as pas voulu aller sur la piste on a été dans l'herbe .. ) on passera la mc laurent en w garage qui te fais l'extérieur en parabolique c'est soft ... bon pas là .... il te le fais en drift ..... mais il touchait le mec ...

il faut vraiment qu'on arrive a faire des sessions 100% rotatif pour le confort

bref comme on m'as dit ce circuit est parfait pour les rx 8 et plus technique en rx 7

nous avons aligné 5 rotatifs et ça plait toujours autant

on as quand même fait le show avec notre discrétion légendaire ...

peu de photos , pas de vidéos mais de bonnes sensations pour les présents

J'ai quelques photos, mais les installations ne permettent pas de photos comme à Spa par exemple. Je les posterai sur le Facebook, Twiiter et Insta du RRC, et je ferai sûrement un petit billet sur mon blog.
Pour la prochaine fois, des sessions RRC, si on a assez de voitures (10 serait pas mal), seraient bien. Mais malgré tout, pendant des sessions bien chargées, on était pas en stress. Le circuit est assez large pour permettre aux mecs plus rapides de te doubler sans te faire peur (la Caterham s'est quand même téléportée à côté de moi à un moment), s'ils se comportent un minimum bien.

@Hélène & Cédric > vous étiez bien sages en passager