Rx8France

Bonjour à tous,

voilà il fallait bien que ça m'arrive, la batterie de ma 8 est à plat. J'avais pourtant pensé à couper l'alarme en partant en vacances, mais j'ai l'impression que le plafonnier lui, est resté allumé.

Résultat, rien, même pas de déverrouillage des portes, elle est cuite.

Du coup je suis bon pour aller en racheter une, est-ce que vous avez des conseils de modèles de batterie spécifiques, et surtout est-ce que changer la batterie est assez simple pour un bricoleur du dimanche comme moi?

Merci!

Hein ? A plat seulement ?
A mon avis tu peux commencer par la charger, et voir après si elle a besoin ou pas d'être changée.

A changer c'est simple, le cache a enlever, les 2 câbles positif et négatif a défaire a la clé de 10, et hop.

Choisir un modèle qui a le plus d'amperage, idéalement 570ccA et 70Ah.

Hello, merci de ta réponse!

Malheureusement je suis parisien, tous mes amis (proches) aussi et personne n'a de bagnole et je dois rouler demain, du coup je dois acheter une batterie entre ce soir et demain matin...

fantomiald a écrit :

Hello, merci de ta réponse!

Malheureusement je suis parisien, tous mes amis (proches) aussi et personne n'a de bagnole et je dois rouler demain, du coup je dois acheter une batterie entre ce soir et demain matin...

Ça va etre chaud pour trouver du stock en si peu de temps.
Essaye un Mazda, y en a un a république il me semble.
Sinon un centre auto, mais faut aller en dehors de Paris ( et pas dit qu'ils aient le bon modèle)
En tout cas, fait bien attention a l'ampérage, ne te fait pas vendre qq chose d'autre, l'allumage sur nos 8 c'est crucial!

Varta E23....bon courage pour en trouver de dispo, c'est pas une taille standard.

Salut,

Suite conseils glanés ici, j'en avait pris une ici, livraison le surlendemain, nickel. Rien à redire, prix correct aussi (chez certains garages, ça montait à 135€ !).

Après m'être battu avec tous les garages de Paris qui ne sont pas en vacances, j'abandonne, plus personne ne fait de Varta.... j'ai donc commandé sur Ebay comme tu me l'as conseillé, merci beaucoup pour le lien!

J'espère qu'avec le 15 Août je vais pas être en carafe trop longtemps.. j'ai branché un chargeur de batterie quelques heures mais elle m'a l'air bien kaput, ça cliquète mais ça veut pas démarrer...

Quelques heures ne suffiront pas à recharger une batterie à plat.
Il faut au moins 8h de charge... lente si possible, dans un endroit ventilé.

Pour t'éviter d'autres déconvenues à l'avenir, la bonne idée serait de monter une cosse de batterie coupe circuit.

Oups je m'aperçois que j'avais pas vu la réponse!

Batterie Varta bien arrivée et bien montée, quel plaisir de pouvoir rouler à nouveau! Merci pour les conseils!

Pas de soucis.

Pense quand même à te procurer et monter un coupe batterie, comme ça, le jour où tu prévois de ne pas te servir de ta belle pendant plusieurs jours, semaines, tu dévisses le "robinet" pour ouvrir le circuit, et ta batterie gardera sa charge jusqu"à ton retour.

Le seul inconvénient est que tu devras reprogrammer l'ouverture et la fermeture de la vitre conducteur ainsi que les stations de ton autoradio.