Bonjour,
Nouveau propriétaire d'une rx8 231 ch...
Je sens bien que c'est une excellente voiture...surtout dans les virages !!
J'ai quelques questions : je vois qu'il y aurait un "menu caché " dans le Gps...merci de m'indiquer la manip....,
Y a-t-il un moyen de verrouillage automatique des portes ?
Merci d'avance et bonne route...
Jc
Welcome JC 
Tu es d'où ?
Des photos de ta voiture ? 
Je n'ai pas de GPS sur la mienne, mais en cherchant j'ai trouvé l'info 
Il faut appuyer sur Menu, sélectionner setup menu, system information, puis version.
Arrivé là, avec la molette, tu as 3 combinaisons pour arriver sur 3 autres menu :
haut haut bas bas : System information
haut haut haut bas bas bas haut bas : Analyse system
haut haut haut bas bas bas haut haut : Navi ECU information menu
Bonjour et bienvenue
Avant toute chose, on est tres curieux ici, on veux en savoir plus, quelle version couleur kilometrage... tout quoi et si il y a des photos en plus alors la c'est 
Et puis sur toi aussi, ton age tes voitures precedentes etc
Pour tes questions:
je ne pourrai pas repondre pour le GPS, car je ne l'ai pas, je sais juste qu'il n'est pas tres a jour 
et Adol t'a trouvé la soluce apparemment
Pour la ferneture automatique non il n'y a pas de possibilité de série a ma connaissance
Salut et bienvenue Jean-Claude
Que veux-tu dire pas "fermeture automatique" ? Centralisation ou fermeture par temporisation ou éloignement de la clé ?
la centralisation est de série mais je pense que tu l'as remarqué
la temporisation existe mais uniquement après ouverture : si tu déverrouilles à distance et que tu n'ouvres pas la portière conducteur dans les X secondes (une vingtaine je dirais), alors la ririx se referme toute seule cette coquine (et donc quand tu trifouilles côté passager à ce moment là, tu as le plaisir d'entendre l'alarme te casser les oreilles )
la fermeture auto par éloignement nécessiterait beaucoup d'adaptation (boitier, clé, ECU, etc.)
En attendant tu peux aussi nous montrer ta protégée
Bienvenue
Eh oui on veut des photos
bienvenue.
vivement les photos, qui peu être un peu chiant a mettre si on va rarement sur forum mais avec un peu de recherche sur notre amis gogolle ça se fait bien.
des info de la voiture peu être bien aussi ont est très curieux ici de ce que j'ai put lire
Bienvenue
Merci pour vos réponses...
Je n'ai pas ces menus sur le gps...
Sur moi...je ne suis pas un perdreau de l'année... 68 ans...j'ai une NSU Ro 80 à moteur rotatif...et je voulais cette motorisation avec une voiture plus moderne...la mienne est de 2007 avec 45000 km, 231 ch et rouge....c'est extrêmement agréable à conduire ce petit truc...
A bientôt...
Ah..je rajoute que pour aller au contrôle technique j'ai remonté le cata d'origine et qu le voyant orange s'allume à chaque démarrage...je l'ai effacé plusieurs fois...mais il est têtu..il revient..
Si vous avez une idée...j'ai changé là sonde lambda...est-ce que cela peut être la sonde qui est avant le cata ?
J'attends...
Salut Jean Claude, et bienvenue chez les dingues !!!
Le mieux que tu puisses faire, pour savoir exactement à quoi correspond l'allumage du témoin moteur orange, ce serait connaitre le code erreur lié à l'allumage de ce témoin.
Vue que tu l'as effacer plusieurs fois, tu dois pouvoir lire ce code et, grâce à cette liste, tu sauras où intervenir sans te perdre en tâtonnements générateurs de perte de temps.
Ceci étant dit, as tu fais un reset PCM après avoir remis ton cata OEM ?
Au cas ou tu ne saurais pas comment faire...
Adol a écrit :Reset PCM
Le reset sert a remettre à jour les donnée du calculateur, pour qu'il prenne bien en compte les éventuels changements que vous avez fait sur votre voiture.
1/ Débranchez la batterie pendant 15min en déconnectant le pole négatif (si vous avez fait ce tuto, ça doit déjà être le cas
2/ Rebranchez le.
3/ Insérez la clé, et tournez d'un cran (Position ACC)
4/ Tournez encore une fois la clé (Position ON), et appuyez rapidement sur la pédale de frein, environ une 20aine de fois en moins de 10s.
5/ Vous verrez alors l'aiguille de pression d'huile faire un va et vient, ce qui indique que le reset a bien été fait.
6/ Démarrez la voiture et laissez tourner le temps que le moteur chauffe. Normalement vous devriez avoir le voyant DSC OFF d'allumé, il s'agit de l'ABS et du TCS (équivalent de ESP) qui ne sont pas actif. Pas de craite, au prochain démarrage tout rentrera dans l'ordre.
7/Tournez le volant complètement sur la gauche, puis complètement sur la droite, puis revenez au milieu.
8/ Descendez puis remontez les vitres gauche puis droite
9/ Réglez l'heure (en gardant le bouton CLK appuyé)
10/ Vous devrez également re-régler vos préférence audio, station de radio, etc...Voila, c'est finis, vous avez plus qu'a aller faire un petit essai sur route
Tiens nous au jus !
Merci pour l'indication du reste.....j'y cours...
Je voulais écrire RESET
Bon...même avec le reset ça n'éteint pas le voyant...
Il te reste donc à faire en sorte de récupérer le code erreur. 
Jeanclaudeprouzet a écrit :Bon...même avec le reset ça n'éteint pas le voyant...
Si c'est le voyant moteur, un reset de l'efface pas
Tu dois passer par un lecteur obd2.
Hah !
Bon ben... au temps pour moi alors...
Jean Claude, avec quoi éteignais tu le voyant ???
Bonjour,
J'eteins avec un Odb...
Défaut 0031
Tu dois avoir une sonde HS:
code 0031:
http://rx8.toile-libre.org/esicont/fr/s ... 01W02.html
J'ai changé la sonde du cata..c'est donc celle qui est sur le collecteur...