Rx8France

Totor a écrit :

Les japs sont pas mal en effet, j'ai la liste complète des propulsions si ça vous intéresse, vu que je voulais à tout prix une propulsion, j'ai passé un an à tout étudier

Haha j'avais aussi passé pas mal de temps a etudier le marché avant et apres la 8, j'avais aussi elargi au 4 roues motrices.
Quand j'ai pris la 8 j'etais entre la PZ et une 3000GT qui etait vraiment sympa aussi, mais beaucoup plus lourde et plus un truc de longues courbes rapides et lignes droites que vraie routes sinueuses

Migou a écrit :

Haha j'avais aussi passé pas mal de temps a etudier le marché avant et apres la 8, j'avais aussi elargi au 4 roues motrices.
Quand j'ai pris la 8 j'etais entre la PZ et une 3000GT qui etait vraiment sympa aussi, mais beaucoup plus lourde et plus un truc de longues courbes rapides et lignes droites que vraie routes sinueuses

Aaah les 4 roues motrices, ça m'a jamais attiré ça ! Et puis y'a pas à chier, la Rx à quand même vachement plus de gueule qu'une 3000 GT ! Tu avais fait le bon choix en prenant la PZ... (je te la fais regretter là non ? )

je pense que le plaisir de conduite de la 8 est bien superieur (en meme temps c'est quand meme tres fort a ce niveau la ririx)
Apres le look est tres different mais j'aime les deux.
mais je ne regrette pas mon choix de la PZ ca c'est sur, et ca manque parfois mais bon je ne m'interdis pas d'en reprendre une plus tard

Totor a écrit :

Migou a écrit :

Haha j'avais aussi passé pas mal de temps a etudier le marché avant et apres la 8, j'avais aussi elargi au 4 roues motrices.
Quand j'ai pris la 8 j'etais entre la PZ et une 3000GT qui etait vraiment sympa aussi, mais beaucoup plus lourde et plus un truc de longues courbes rapides et lignes droites que vraie routes sinueuses

Aaah les 4 roues motrices, ça m'a jamais attiré ça ! Et puis y'a pas à chier, la Rx à quand même vachement plus de gueule qu'une 3000 GT !