Rx8France

Salut tout le monde !!!

Je m'appelle Adrien j'ai 22 ans et je vis dans les bouches du rhone près d'aix en provence
Je viens de faire l'acquisition d'une rx8 231cv de 2005 anglaise en très bonne forme mécaniquement malgré sont kilométrage ^^ (126 000km)
Cela faisait plusieurs année que je voulais posséder un rototo et je suis très fière de rejoindre enfin la rotor family .J'aurais préférer une rx7 comme beacoup de monde xD mais pas dans mon budget.
C'est alors que je me suis tournée vers la petite soeur qui est tout autant attrayante que la 7.
C'est un pur plaisir de conduire cette auto, et puis ce rotatif..... au mon dieu que c'est fun !!!!
Voici des photos du bolide :

Au plaisir de vous rencontrer lors de rasso ou sur la route Enjoy Rotor Life !!

bienvenue a vous 2

Bienvenue

Bienvenue Adrien, beau modèle que tu as trouvé là ! Plus rare que la 8, la 7 fait baver aussi

bienvenue a toi et ton joli joujou
Ah c'est sur que la 7 est superbe aussi, moins polyvalente par contre.

C'est vrai que la 7 me disait pas mal aussi.
Mais je regrette pas du tout mon choix

Bienvenue

Perso jamais été attiré plus que ca par la 7

Salut Adrien et bienvenue sur le forum !

Belle acquisition cette VR

Bienvenue Adrien !

Jolie joujou !

J'adore les jantes !!!

Tu as des projets de fiabilisation, améliorations modifications ?

Merci à tous pour vos réponses et vos messages d'accueils ^^ désolé pour le temps de réponse mais j'été très occupé ces derniers temps par le boulot (et la titine qui a désormais un nouvel échappement , un puuuur plaisirs )

tu lui as mis quoi comme echappement?

Popcorn49 a écrit :

Bienvenue Adrien !

Jolie joujou !

J'adore les jantes !!!

Tu as des projets de fiabilisation, améliorations modifications ?

Alors j'ai mit un catback driftshop, le reste de la ligne est toujours d'origine je prévois de la décatalyser (on m'as dit que sa lui ferait un grand bien ^^).

Après je pense lui mettre des ressorts courts, laisser les jantes d'origines puis maintenir le plus possible le moteur en vie car 127 000km sans rebuild c'est plutôt bien (l'ancien proprio était un passionné du rotatif et la rx8 du coup correctement entretenu d'où le kilométrage sans rebuild)

niveau moteur ba je sais pas trop quoi faire, j'ai parler à un pro du rotatif et il m'a dit que sur les 8 il est difficiles de gagner en puissance et de le fiabiliser plus que ce qu'il ne l'est donc je suis ouvert à toutes propositions ou expérience ^^