Rx8France

Bonjour, ma 8 ayant quelques difficultés à démarrer à chaud depuis 1 semaine, je vais réaliser les tests de compression à Bordeaux Motors. J'ai fait la demande auprès de Mazda France pour qu'ils fournissent l'outil de mesure à la concession. La concession de son côté à fait la démarche auprès de Mazda France aussi.
Donc j'en profite pour faire partager si certains du coin veulent faire les tests tant que l'outil est sur Bordeaux.
J'attends une réponse de leur part pour mercredi et jeudi.

Pas besoin de test mais en revanche tu pourras nous dire si le garage est bien ?
Je descends m'installer en Dordogne début août, c'est toujours bon à savoir s'il y a un Mazda qui aime la 8

Alors, ma 8 étant équipée d'une admission Injen et d'un décata Driftshop, le chef d'atelier ne voulait pas prendre ma 8 en la voyant arrivée "préparée" selon lui.
Mais je connais un ami qui est responsable d'atelier au Fiat à côté, qui selon l'idiot de chez Mazda est la seule raison pour laquelle il a accepté de prendre la 8.
Sinon les tests ont été très bien réalisés, avec les 6 valeurs, des photos des valeurs avec un extrait du manuel d'atelier qui m'a été fourni pour l'interprétation des valeurs.

Après pour le reste, niquel, ils ont l'air à l'écoute et aurait un mécano qui suit une formation sur le rotatif.

Pour info ma 8 (48500 km), en valeurs converties à 250 trs/min ;
Rotor avant : 7.9 / 7.8 / 7.8
Rotor arrière: 7.5 / 7.3 / 7.3

Le rotor arrière est un peu faible pour le kilométrage de la voiture