Rx8France

Je suis forcé de me séparer de ma 8 pour cause de changement professionnel

Je l'ai achetée en Février 2013 avec 56000 kms et je suis de second propriétaire. Carnet d’entretien complet. La révision annuelle et la vidange ont toujours été effectuées chez Monstand. RAS au niveau mécanique lors de la dernière révision (Février 2017).
Vidange boite et pont + changement bougies et faisceau effectué à 60000 kms.
Pose de Michelins Pilot Super Sport à 69000 kms.
Test de compression effectué à 73900 kms : rotor AV 125/118/115 , rotor AR 118/118/116. Je ne l'ai pas fait cette année parce que l'outil de mesure de Monstand était cassé. Mais je ne pense pas que ça ai empiré car elle démarre bien à chaud et à froid. De plus j'ai toujours scrupuleusement respecté le temps de chauffe.
Frais à prévoir cet été : la purge du liquide de freins.

C'est au niveau esthétique qu'elle a le plus souffert malgré le fait qu'elle a presque toujours dormit dans un garage. La peinture n'est pas fraiche, un connard a mis un coup de clé sur le coffre, il y a des griffures sur le pare choc avant et le bas de caisse gauche. Un carrossier a estimé la rénovation esthétique à 1200€.

J'estime qu'elle vaut 8000€, moins 1200€ de carrosserie, moins 300€ de réduc pour le forum. Ce qui fait donc 6500€.

Place aux photos !

Ben alors ? Tu nous lâches ?
Bonne vente à toi.

Si les compressions sont bonnes ça fait pas cher je trouve.

Kimi60 a écrit :

Si les compressions sont bonnes ça fait pas cher je trouve.

Ouai je sais que le forum n'aime pas les petits prix. Mais je l'ai achetée pas cher et je suis un peu pressé car je quitte mon travail à la fin du mois.

UP !

Je l'ai mise sur LBC : https://www.leboncoin.fr/voitures/1129191627.htm

J'ai fait 450km avec un plein en roulant normalement sans chercher à faire des économies. ça veut bien dire que le moteur est en bonne santé

Baisse de prix et mise à jour annonce LBC

Vendue