Rx8France

Je sais pas si certains d'entre vous ont vu le reportage sur le Bose Suspension System
sur M6 Turbo samedi soir, mais c'est étonifiant...
Le cher fabricant bien connu de la Sono embarquée dans nos RX-8 c'est mis en tête de faire
un syteme de suspension automobile à base d'electro-aimant comme dans une anceinte accoustique!!!
Un quart de siècle de recherche pour en arriver là...
Si vous avez raté l'émission jetez un oeil sur le site web, les videos sont bluffantes...
http://www.bose.com/learning/project_so ... ension.jsp

Une révolution en marche dans le petit monde de l'automobile, ou encore un projet
qui va rester dans les cartons???
Les fabricants de suspensions conventionnelles vont avoir du mal, ou ce produit restera-t-il reservé
aux voitures haut de gamme???

leo69 a écrit :

Les fabricants de suspensions conventionnelles vont avoir du mal, ou ce produit restera-t-il reservé aux voitures haut de gamme???

Les fabricants de suspensions vont racheter le brevet et le ranger bien au frais au fond d'un carton On n'entend plus parler du projet qui consistait à placer sur l'arbre moteur l'alternateur et le démarreur, ça éliminait toutes les courroies et ça permettait de couper et redémarrer dans les bouchons... enterré ?

PHM a écrit :

... et ça permettait de couper et redémarrer dans les bouchons... enterré ?

Citroën vient de sortir un tel system em série sur une C3 "Stop and Start"...
Série limitée pour le moment, qui devrait, si le public accroche, être diffusé sur toute la gamme.
Utilisent-ils un tel systeme sans courroies?

leo69 a écrit :

PHM a écrit :

... et ça permettait de couper et redémarrer dans les bouchons... enterré ?

Citroën vient de sortir un tel system em série sur une C3 "Stop and Start"...
Série limitée pour le moment, qui devrait, si le public accroche, être diffusé sur toute la gamme.
Utilisent-ils un tel systeme sans courroies?

Oui, j'ai vu la pub et ça m'a fait penser à ce concept dans lequel Bosch était très ontéressé. Ce serait pas mal de les faire avancer un peu ces bonnes vieilles mécaniques

PHM a écrit :

...Ce serait pas mal de les faire avancer un peu ces bonnes vieilles mécaniques

Et de faire "évoluer" encore ce bon vieux Rotatif...

leo69 a écrit :

Je sais pas si certains d'entre vous ont vu le reportage sur le Bose Suspension System
sur M6 Turbo samedi soir, mais c'est étonifiant...
Le cher fabricant bien connu de la Sono embarquée dans nos RX-8 c'est mis en tête de faire
un syteme de suspension automobile à base d'electro-aimant comme dans une anceinte accoustique!!!
Un quart de siècle de recherche pour en arriver là...
Si vous avez raté l'émission jetez un oeil sur le site web, les videos sont bluffantes...
http://www.bose.com/learning/project_so ... ension.jsp

Une révolution en marche dans le petit monde de l'automobile, ou encore un projet
qui va rester dans les cartons???
Les fabricants de suspensions conventionnelles vont avoir du mal, ou ce produit restera-t-il reservé
aux voitures haut de gamme???

Les suspensions sur la Lexus ?

Ça va t'éviter l'achat des Recaro !

_

f1clc a écrit :

Les suspensions sur la Lexus ?
Ça va t'éviter l'achat des Recaro !

Ca c'est pas gagné, car si la voiture ne penche pas, il y aura toujours la force centrifuge!
Et vu le maintient latéral des sièges de la 8...

Tiens Recaro c'est une bonne idée, j'avais pensé Sparco Et Momo...

leo69 a écrit :

Ca c'est pas gagné, car si la voiture ne penche pas, il y aura toujours la force centrifuge!
Et vu le maintient latéral des sièges de la 8...
Tiens Recaro c'est une bonne idée, j'avais pensé Sparco Et Momo...

Oui, mais la résultante horizontale diminue... Euh.... je m'égare...

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f1clc a écrit :

Oui, mais la résultante horizontale diminue... Euh.... je m'égare...
_

Du tout

En tout cas le système est passionnant

po tt compris sur le system (trop fatigué pour lire en anglais)

son interet en general et pour la 8 ????

et surtout ca coute combien ?????

PHM a écrit :

En tout cas le système est passionnant

On peut même faire un saut au dessus d'une poutre !

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gana99 a écrit :

po tt compris sur le system (trop fatigué pour lire en anglais)
son interet en general et pour la 8 ????
et surtout ca coute combien ?????

C'est surtout que la caisse reste à l'horizontal !
Mais c'est encore très expérimental...

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gana99 a écrit :

po tt compris sur le system (trop fatigué pour lire en anglais)

son interet en general et pour la 8 ????

et surtout ca coute combien ?????

Ou comment un fabricant de systemes Hi-Fi, se passionne pour l'automobile!
24 années de recherche, et une commercialisation annoncée pour dans 4/5 ans...
Regarde les video en bas à droite sur le site Bose, les images parlent d'elles-mêmes!

ca y est j'ai pu voir les video

la vache c'et impressionnant l'expression virage à plat prend toute son essence

gana99 a écrit :

ca y est j'ai pu voir les video

la vache c'et impressionnant l'expression virage à plat prend toute son essence

J'en suis encore sur le cul!
Tant en tant qu'amateur de Hi-Fi et donc respect total pour Bose d'avoir fait ça,
qu'en tant qu'utilisateur de véhicule automibile, pour lesquels cette inovation est une vrai révolution!

les ingenieurs de Bose sont des tueurs

en esperant qu'n ce soit en vente

gana99 a écrit :

les ingenieurs de Bose sont des tueurs

en esperant qu'n ce soit en vente

Ils annonçaient cela pour dans 4 ans dans le reportage de Turbo!

je les mettrai sur la remplaçante de la RX8 , a moins que mazda les mettent de serie mais la faut pas rever

gana99 a écrit :

je les mettrai sur la remplaçante de la RX8 , a moins que mazda les mettent de serie mais la faut pas rever

A mon avis, cela va commencer par sortir sur les voitures trés haut de gamme avant d'être généralisé...
Le temps que les coûts de fabrication baissent!