Rx8France

Meilleurs vœux à toute les personnes du forum. je suis l'heureux propriétaire depuis janvier 2011 d'une Mazda RX8 231ch de 2014 de couleur grise totalisant à ce jour 100000 km. Peu de temps apres mon achat j'ai eu le même problème de démarrage que vous tous qui a été très vite résolut par le garage Monstand à Orange. En 2014 le garage Avait décelé un problème sur le catalyseur, passant plus de temps à l'étranger, je n'avais pas eu le temps de le changer. À mon retour en France en 2017 jai donc repris contact avec le garage Monstand pour changer le catalyseur. Je leur ai laissé le véhicule une semaine pour le cata,la visite des 100 000, vidange etc. mais au moment de récupérer ma 8, elle ne démarrait pas ???????? Le petit jeune de l'accueil à tout fait mais en vain!!!!!! Cest à se moment la que jai apris que là garage avait été racheté ???? heureusement que l'ancien propriétaire de Monstand était là car il a vu de suite que les mécanos avait noyé ma Belle. Je venais de leur faire un chèque de 1200 euros pour l'entretien à se pris la je ne demande pas le tapis rouge ni le champagne mais ils auraient au moins pu faire un petit tour du véhicule car ils se seraient aperçu que le véhicule ne démarrait pas qu'ils avaient laisser le coffre ouvert pendant deux ou trois jours et qu'ils avaient oublié les plastiques de protections sur le siège passage. Je suis nul en mécanique je dois donc faire confiance à mon garagiste. Je sais que la 8 est capricieuse mais quand même. Aujourdhui je suis désolé mais je m'interroge sur le garage Monstand spécialiste du Rotatif. il est vrai que le garage est beau mais je vois plus de Porsche ou autre véhicules de luxe que de RX7 ou RX8 ???? D'où ma question Monstand est il toujours le spécialiste du rotatif peut on leur faire confiance????? Je ne sais pas si c'est ici que je dois poser cette question ou vous en avait etre deja parler d'où je m'en excuse mais je vous remercie d'avoir pris le temps de me lire et qui sait de m'orienter sur un garage fiable. J'aimerais retrouver le numero de telephone de l'ancien propriétaire de Monstand car il m'a dit qu'il allait réouvrir un garage encore merci pour tout et vive la 8.

J'ai remarqué aussi le changement de nom "Provence Auto Expo".

Ma rx8 est passé chez eux en 2013 ( Chg moteur ) et j'ai pas de problèmes concernant cette partie.

S'il y'a vraiment changement important et qu'ils n'ont plus le personnel avec les connaissances sur le rotatif alors oui contact les anciens.

Après je ne suis pas dans le Sud et certains en savent peut être un peu plus.

Alors ... Ca fait déjà un moment que beaucoup disent que Monstand n'est plus LE Monstand, que ça ne vaut plus ce que ça valait il y'a 4-5ans.

De ce que j'ai pu comprendre en survolant les topics et interventions sur Monstand :
-> Devenu un garage prestige/luxe/haut de gamme (appellez ça comme vous voulez) depuis qu'il a été racheté et qu'il n'est plus géré par l'équipe qui violentait des rotary à la bonne époque.
-> Plus du tout spécialistes rotatif à proprement parler, juste dans leur personnel des personnes de "l'ancien" Monstand qui savent toujours s'occuper de nos 8...

Du coup, à mon sens c'est juste devenu un garage normal comme on peut en trouver à droite à gauche, avec 1 ou 2 mec(s) à l'atelier tueur(s) dans leur domaine (le rotatif dans le cas présent)

C'est quand même dommage que tu aies été déçu par ton garagiste... Surtout que là pour le coup c'est des trucs cons --'

Ronedi

PS : +8 avec StarFire, contacte les anciens, et tiens nous bien au courant si ils ré-ouvrent une structure !

Bonjour,

Ma voiture est actuellement chez eux et oui ce n'est plus un spécialiste du rotatif ils ont complètement changé de politique : vente de véhicules de luxe/sportifs.

Par exemple ils ne font plus de rebuild... Après ça reste un garage qui connait bien mieux la voiture que le reste de la profession.

En ce qui me concerne ils sont très corrects et les prix de main d'oeuvre ne sont pas exorbitants.

Donc Sam n est plus là?

Sam n'est plus là il passe de temps en temps et voilou j'espère que l'on peut faire confiance en la relève ????? Je croise les doigts

Alors perso expérience assez mitigée chez eux cet hiver. J'étais venu pour faire un check-up et j'ai du changer mon embrayage (+émetteur-récepteur) qui était mourrant.

Les + :

• connaissent mieux la RX8 que la plupart des garages c'est sûr
• très bonne communication, appellent bien pour checker si jamais y a un imprévu dans les travaux à faire
• tarifs corrects globalement malgré tout et mécanos sympas

Les - :

• ils n'aiment pas du tout les anglaises. La mienne qui c'est vrai n'est pas très belle à voir en dessous, ils m'ont bien fait peur en me disant que pour eux elle était à jeter, que c'était dangereux de rouler avec etc etc... Heureusement après je suis aller voir un carrossier qui a été bcp plus nuancé (en bien : ouf! )
• pas très rigoureux au final, puisqu'ils ont oublié de remonter un caoutchouc d'isolation sur la mienne, et du coup j'ai les bruits de transmission x3 dans l'habitacle. Sachant que ils avaient fait un essai routier d'environ 70km avec la voiture avant de me la rendre.

Globalement ils ne font plus spécifiquement de RX8 et ont pas trop envie de s'embêter avec...

Essaie routier de 70 km.... , tu veux dire 7 km

Non non 70km... ce qui ne me dérange pas en soi, mais bon au final la voiture n'était qd même pas finie.

Ça pourrait le meilleur des meilleurs garages de France, le mec qui fait un essai routier de 70kms sur ma voiture, il prend une soufflante mémorable. Que ce soit une 8, une clio ou une Ferrari.

Faut pas déconner...

A oui 70 bornes quand même, il a dû se faire plaisir,

y'a de l'abus la non ?

Si il me fait le plein après à la limite

il voulait pas couper le moteur à froid ...

Oui, le garage avait très bonne réputation avant...
Des vrais spécialistes Rx8

StarFire a écrit : merci pour cette info !