Rx8France

Salut !
Comme dit dans la présentation, je souhaite acheter une R3. Le hic, c'est qu'elle est loin de m'être aussi familière que la première

Les questions :

-Je sais qu'il existe un modèle entre la 1ère et la R3. Il reprend (d'après ce que j'ai compris), l'esthétique de la R3, sa mécanique, son système d'échappement, son volant/compteur, son châssis, ses jantes, ses freins.
Mais elle reprend les sièges de la première, sa clim et son GPS (qu'il faut éviter d'utiliser pour être sur d'arriver à l'heure, et surtout au bon endroit ). En gros, elle combine les qualités des deux phases Mais voilà, quel est son nom ? On peut en trouver en LHD ? Le pays m'importe peu, pourvu qu'elle soit en bon état. Elle coûte combien ?

-La R3, elle a encore le GPS ? J'aimerais mettre une tablette dans la voiture, donc pourquoi pas au possible emplacement du GPS ?

-Les sièges de la R3 ne sont pas disponibles en full-cuir, est-ce que c'est risqué de les remplacer par ceux de la 1ère ?

Merci à tous ceux qui perdront 5 min de l'année 2017 à m'éclairer là-dessus.

Salut

En fait, comme pour toutes voitures, tu as une phase 1 et une phase 2.

Phase 1 : 2003 > 2008
Phase 2 : 2010 > 2013 (à confirmer)

Et pour la phase 2, tu as une version équivalente aux nombreuses phase 1 et une version sport appelée R3.
C'est cette R3 qui a principalement été distribuée en Europe.
La version "de base" de la phase 2 se trouve en Amérique et en Asie principalement.

Donc chaud pour en trouver une chez nous car c'est ça que tu cherches!

Merci de ta réponse.

J'en sais un peu plus. Penses-Tu que je puisse en trouver une en LHD ? La localisation, je m'en fiche un peu. J'irai la voir de toutes façons.

Sinon pour la R3 européenne ? Elle a le GPS ?

MERCI

Salut,

USA = LHD, mais bon courage pour l'importation (administratif lourd et ça coûte un bras et une couille)

Perso j'opterai pour une "vraie" R3, les sièges n'ont plus le rotor mais leur forme moderne est très réussi à mon goût.

Bonne recherche

Les sièges de la R3 sont surtout (si ma mémoire est bonne) des semi bacquets Recaro à environ 1180€ pièce... Assise et maintient au top.
Donc à la limite, qu'il y ai pas de rotor dans le siège... Non ?

Pour la version entre la R3 et la phase 1, USA et Asie comme l'ont dit les camarades.. Donc chaud à faire venir...

Ronedi

+8 avec Ronedi

Salut Sudiste
je suis aussi sur Aix jusqu'en fin Janvier
je trouve domage de vouloir modifier la R3 pour y mettre des éléments qui viennent des modèles précédent comme par exemple les sièges : la R3 est vraiment réussit en l'état.
cherche toi un modèle postérieur à 2006 avec peu de Km, et tu fera surement une meilleure affaire

http://www.automobile-sportive.com/guid ... /rx8r3.php

Il a eu quelques phases 2 en Europe, des RX8 "GT". On en a déjà vu sur leboncoin, je crois qu'elles provenaient d'Allemagne.

Les R3 sont assez rares en occasion. Je ne sais pas combien il y en a en France mais je dirais certainement moins d'une 50e.

Il n'est pas impossible que je me sépare de la mienne pour reprendre une Evora dans quelques mois... reste à l'affut

@Blooh : Tu as un R3 ?

De quelle couleur ?

Oui, je reste à l'affut d'une possible vente. Préviens moi quand tu la vendra

Si ca se fait ca sera d'ici l'automne je pense, je posterai l'annonce ici.

Achetée neuve en 2015, donc le tarif sera évidemment en conséquence

private joke

Tu peux aller poster dans GG en costard maintenant

Zouf a écrit :

private joke

Tu peux aller poster dans GG en costard maintenant

Même pas, je suis au mitard...

Ya une r3 rhd sur Leboncoin.fr dans le nord, une grise