Rx8France

Salut à tous, alors voilà je commence à désespérer mdr ma Rx-8 est en réparation depuis plus de 3 mois déjà ça commence à faire long..
Il y a eu un Rebuild Moteur ,catalyseur changé , bougies et bobine et le mécano me dit que la voiture fait des Ratés lors du démarrage vous avez une petite idée de où ça pourrait venir ? parce que même mon mécanicien est à cour d'idées ^^" c'est la Rx-8 2004 192cv et elle a 111.800km merci à tous d'avoir pris le temps de lire ce poste et merci pour vos réponses

Essaye ça : http://www.one-voyance.fr/

C'est quoi au juste des "ratés" au démarrage ?
Ralenti instable ? Elle cale ?
Ca le fait depuis peu ou tu l'avais déjà avant ?
Essaye de nous faire une petite vidéo, qu'on puisse entendre.

Adol a écrit :

C'est quoi au juste des "ratés" au démarrage ?
Ralenti instable ? Elle cale ?
Ca le fait depuis peu ou tu l'avais déjà avant ?
Essaye de nous faire une petite vidéo, qu'on puisse entendre.

D'après ce qu'on ma dit elle à le ralenti instable et des petites tchip comme des trous d'air et malheureusement je peux pas prendre de vidéo mon mécano se trouve à 150 km de chez moi et avec le taf etc pas trop le temps.

branchement injecteur primaire et secondaire inversés sur rotor avant .......

ça m"est arrivé

laurentrx a écrit :

branchement injecteur primaire et secondaire inversés sur rotor avant .......

ça m"est arrivé

J'ai l'impression que cela est en effet arrivé à quelques personnes justement après un rebuilt ^^

+8 avec Laurentrx et starfire

(J'ai inversé moi aussi après mon rebuild...)

Le mécano me dit qu'elle démarre en accélérant un peu après le ralenti etc est nickel mais elle a des retour de flamme après..

grayfox19 a écrit :

Essaye ça : http://www.one-voyance.fr/

....

C'est bon je récupère la 8 demain x) au bout d'un certain je commençais à perdre espoir...
Alors:
-Moteur Rebuild
-Changement du trio
-changement catalyseur
-changement démarreur
bref.. ça commence à être pas mal je pense..
on ma dit que quand je la récupère je dois rouler entre 500km et 1000km (histoire que le moteur se rode un peu mais en trajet direct) vous en pensez quoi? source du garage en Angleterre.

Zwei34 a écrit :

on ma dit que quand je la récupère je dois rouler entre 500km et 1000km (histoire que le moteur se rode un peu mais en trajet direct) vous en pensez quoi? source du garage en Angleterre.

Regarde quelques postes plus bas :
viewtopic.php?f=7&t=29129

Zwei34 a écrit :

C'est bon je récupère la 8 demain x) au bout d'un certain je commençais à perdre espoir...
Alors:
-Moteur Rebuild
-Changement du trio
-changement catalyseur
-changement démarreur
bref.. ça commence à être pas mal je pense..
on ma dit que quand je la récupère je dois rouler entre 500km et 1000km (histoire que le moteur se rode un peu mais en trajet direct) vous en pensez quoi? source du garage en Angleterre.

J'en pense que ton mécano ne savait plus trop quoi faire et qu'il en avait un peu marre. Alors il s'est dit qu'il allait te la rendre et te faire rouler pour voir si ça passe.
Même avec un streeport il n'y a pas eu spécialement besoin d'un apprentissage de l'ECU..

Injecteurs branchés dans le bon sens/ordre, pas d'inversion primaires/secondaires ?
Débitmetre OK ?
Capteur de position d'eccentrique aussi ?

@Grayfox19 :