Rx8France

Bonjour,
Je me présente, sylvain, heureux possesseur d'une rx8 192cv noire de 2006.
Pas de photos pour le moment car je m occupe de lui soigner quelques "bobos" pour qu'elle soit plus présentable et j'ai quelques contrôles et une bonne révision à lui faire histoire de savoir où elle en est.
Et oui vous l'aurez compris, c 'est potentiellement une merguez ( comme vous dites ) car originaire de suisse arrivée en France en 2009 avec 80000 km et c'est la où s'arrête son carnet d'entretien avec 125000 au compteur à ce jour.
Un rebuild aurait été fait vers les 100000 km mais aucune preuve ... et achetée à prix relativement bas évidemment.
Sinon voiture 100% d'origine, démarre bien et ne donne pas l impression d'avoir perdu de sa puissance.
Dans tous les cas, je l aime déjà ma merguez donc je vais m en occuper tranquillement et ferai ce qu il faut.
Decata en commande et changement de la butee d'embrayage prévu pour occuper mes vacances.
J en profiterai pour contrôler l allumage et faire une prise de compressions avant d engager plus de frais dans son moteur.
Voilà pour la présentation.
Et s il y a d'autres rx8 dans le 63 ma belle est prête à faire connaissance.

Bienvenue

Tu as tord, il nous faut aussi des photos maintenant comme ca justement ont pourra apprécié les amélioration que tu lui fera

Bienvenue Sylvain
Moi aussi une BB 192 depuis 3 semaines, que du bonheur.
Tiens nous au courant de ton entretien, chacun pourra te conseiller ou apprendre grâce à ta propre expérience.
Sinon : photos !!

Bienvenu
Bon boulot pour remettre cette 8 en état
Des 2009 on en voit pas des masses ^^

Salut
Bon courage avec ta 8, tient nous informé des avancées

hello et bienvenue

effectivement on est pas contre des photos meme avant qu'elle soit "presentable"

Merci à tous et c'est noté pour les photos.
Des ce week-end je met ça en ligne.

Salut Sylvain

Je suis du 03 (et oui on a pas tous la chance d'être Bourbonnais ) et donc pas très loin de chez toi...enfin tout dépend d'où dans le 63 ^^

Je suis proche clermont, au nord est, donc une petite heure voir moins suivant les résultats de mes prises de compressions ... !
En tout cas, pas de soucis pour une rencontre quand elle sera prête ! D'ailleurs c est du 03 qu elle vient la mienne !
Étant pas trop mal équipé en outillage auto ( diag, petit pont...) n'hésite pas si besoin.

Voilà le genre de petits bobo à soigner ...en attendant de lui faire faire une peinture complète selon ce que je découvrirai du côté mécanique et suivant le résultat des retouches ...

Un petit coup de jeune pour les phares ...

Et la 8 en mode occupe toi de moi ...

Je me remet dessus aujourd'hui donc j espère avoir des photos des évolutions à poster ... et surtout de bonnes nouvelles de la prise de compressions que je dois faire !

Joyeux Noël en avance pour ma titine !!!

sympa papa noel

Démontage des bougies ....
Tiens y a du denso et du NGK ! Pas très grave sauf que ....
Les 2 denso thread sur le même rotor et devinez ?
Ben les deux ngk lead sur l autre rotor !!!
Ça commence bien ...
Je ne saurai dire si vraiment grave ou pas mais indices différents donc forcément moins bon allumage que prévu ...
Après cela , je pense, reste moins grave qu une bobine hs.
Avis aux experts !

Bobines ok et câbles de bougies non origines et encore bien souple ...y a pas que du mauvais ! Et les bougies n ont pas l air vieilles

sly912 a écrit :

....Les 2 denso trailing sur le même rotor et devinez ?
Ben les deux ngk leading sur l autre rotor !!!
Ça commence bien ...
Je ne saurai dire si vraiment grave ou pas mais indices différents donc forcément moins bon allumage que prévu ...
Après cela , je pense, reste moins grave qu une bobine hs.
Avis aux experts !

C'est surtout que les 2 modèles de bougies ont une longueur différente ^^

Purée c est vrai j ai même été vérifier !!
J espère que la différence n est pas suffisamment importante pour qu il y ai eu touchette ...